[实用新型]一种用于钢管腐蚀的电磁涡流内检测系统

权利要求书

1.一种用于钢管腐蚀的电磁涡流内检测系统，其特征在于：包括依次通过万向节（8）连接的牵引头（1）、探头A车（2）、控制车（3）、探头BC车（4）、电池车（5）、里程记录车（6）和开关车（7）；

所述的牵引头（1）包括有牵引体（9），牵引体（9）前端设有两组牵引皮碗（11），两组牵引皮碗（11）之间设有中间压环（12），牵引皮碗（11）外侧设有前压环（13），前压环（13）、牵引皮碗（11）和中间压环（12）固定于牵引体（9）上，牵引体（9）后端设有一组牵引皮碗和双耳法兰（10），双耳法兰（10）和牵引皮碗固定于牵引体（9）上。

2.根据权利要求1所述的一种用于钢管腐蚀的电磁涡流内检测系统，其特征在于：所述的探头A车（2）包括柱形的A车体（20），A车体（20）的两端分别设置有前皮碗（24）和后皮碗（17），前皮碗（24）的前端设置有前双耳法兰（25），前皮碗（24）和前双耳法兰（25）通过螺钉三（26）连接固定于A车体（20）上，A车体（20）的后皮碗（17）的内侧设有后盖（19），外侧设置有后双耳法兰（16），后双耳法兰（16）和后皮碗（17）通过螺钉四（27）连接固定在后盖（19）上，后盖（19）上设有防水接头一（18-1），A车体（20）内设有A骨架（22），A骨架（22）内部设有磁芯（23），外圆周上设有A绕组（21）。

3.根据权利要求1或2所述的一种用于钢管腐蚀的电磁涡流内检测系统，其特征在于：所述的控制车（3）包括柱形的主控车体（30），主控车体（30）的两端分别设置有前支撑皮碗一（29-1）和后支撑皮碗二（29-2），主控车体（30）的前端设有端盖一（34-1），端盖一（34-1）外侧设置有双耳端盖一（28-1），前支撑皮碗一（29-1）和双耳端盖一（28-1）固定于端盖一（34-1）上，端盖一（34）中心设有防水接头二（18-2），主控车体（30）后端设有防水接头三（18-3），后支撑皮碗二（29-2）外侧设置有双耳端盖二（28-2），双耳端盖二（28-2）和后支撑皮碗二（29-2）连接固定于主控车体（30）的后端，主控车体（30）内部设有主控骨架（31），两块主控板（32）“八”字形固定设置于主控骨架（31）两侧，主控骨架（31）下侧设有三个电源（91）。

4.根据权利要求3所述的一种用于钢管腐蚀的电磁涡流内检测系统，其特征在于：所述的探头BC车（4）包括柱形的BC车体（37），BC车体（37）的两端分别设置有前支撑皮碗三（29-3）和后支撑皮碗四（29-4），BC车体（37）的前端设有端盖二（43-2），端盖二（43-2）外侧设置有双耳端盖三（28-3），前支撑皮碗三（29-3）和双耳端盖三（28-3）连接固定于端盖二（43-2）上，端盖二（43-2）中心设有防水接头四（18-4），BC车体（37）后端设有防水接头五（18-5）、后支撑皮碗四（29-4）外侧设置有双耳端盖四（28-4），双耳端盖四（28-4）和后支撑皮碗四（29-4）连接固定于BC车体（37）上，BC车体（37）内部设有支架（38），支架（38）两端分别设有BC骨架（41），BC骨架（41）外圆周上设有BC绕组（42），BC骨架（41）内部设有碳芯（40），BC骨架（41）中间设有控制板（39）。

5.根据权利要求4所述的一种用于钢管腐蚀的电磁涡流内检测系统，其特征在于：所述的电池车（5）包括柱形的电池车体（46），电池车体（46）的两端分别设置有前支撑皮碗五（29-5）和后支撑皮碗六（29-6），电池车体（46）的前端设有端盖三（47），端盖三（47）外侧设置有双耳端盖五（28-5），前支撑皮碗五（29-5）和双耳端盖五（28-5）连接固定于端盖三（47-3）上，端盖三（47-3）中心设有防水接头六（18-6），电池车体（46）后端设有防水接头七（18-7），后支撑皮碗六（29-6）外侧设置有双耳端盖六（28-6），双耳端盖六（28-6）和后支撑皮碗六（29-6）连接固定于电池车体（46）上，电池车体（46）内部设有电池组骨架（48），电池组骨架（48）内部设有电池（49）。