[实用新型]一种玻璃纤维单丝涂油装置有效

专利信息
申请号: 201720661711.2 申请日: 2017-06-08
公开(公告)号: CN206986036U 公开(公告)日: 2018-02-09
发明(设计)人: 顾华;顾建冬 申请(专利权)人: 南通哥班玻璃纤维制品有限公司
主分类号: C03C25/20 分类号: C03C25/20
代理公司: 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙)11316 代理人: 滑春生
地址: 226500 江苏省南通市如皋市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 玻璃纤维 单丝 涂油 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及玻璃纤维领域,尤其涉及一种玻璃纤维单丝涂油装置。

背景技术

玻璃纤维通常是有“E”玻璃(又称无碱玻璃纤维)制成的连续玻璃纤维,主要用于轮船、航天、汽车、半导体等行业的原材料。玻璃纤维具有拉力强度高、抗蠕变性能好、耐酸、耐碱、绝缘性能好等优点,常用作环保、军工、运输、IT 等行业的首选高性能材料。

在玻璃纤维制造中,常需要对玻璃纤维表面进行液剂涂覆,对玻璃纤维实施进一步增强或保护。现有的涂油装置涂油效果不佳,不能对玻璃纤维表面涂油量进行有效控制,造成液剂的浪费,且不能很好的保证玻璃纤维表面涂覆的均匀性和稳定性。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种玻璃纤维单丝涂油装置,能够解决一般的玻璃纤维涂油通过将玻璃纤维浸润在油槽内吸油的方式涂油造成油剂浪费且不利于玻璃纤维涂油量过大的问题。

为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:一种玻璃纤维单丝涂油装置,其创新点在于:包括工作台、支撑板、驱动电机、链轮连条副和涂油轮组;

所述工作台水平设置,支撑板沿着工作台的延伸方向垂直设置在工作台上;支撑板上设置有若干安装涂油轮组的通孔;

所述涂油轮组包括第一涂油轮组和第二涂油轮组;所述涂油轮组通过回转轴和轴承安装在支撑板的通孔处;所述涂油轮组的回转轴通过链轮链条副与驱动电机相连,涂油轮组由驱动电机与链轮链条副配合驱动;

所述第一涂油轮组包括第一上涂油轮和第一下涂油轮;所述第一上涂油轮与第一下涂油轮沿竖直方向上安装在支撑板上的通孔处;所述第一上涂油轮与第一下涂油轮上开有容纳玻璃纤维单丝的线槽;所述第一下涂油轮的下方设置有第一油槽;第一下涂油轮的底端部分浸润在第一油槽内;

所述第二涂油轮组包括第二上涂油轮和第二下涂油轮;所述第二上涂油轮与第二下涂油轮沿竖直方向上安装在支撑板上的通孔处;所述第二上涂油轮与第二下涂油轮上开有容纳玻璃纤维单丝的线槽;所述第二下涂油轮的下方设置有第二油槽;第二下涂油轮的底端部分浸润在第二油槽内;

所述玻璃纤维单丝分别穿过第一上涂油轮与第一下涂油轮之间的线槽,以及第二上涂油轮与第二下涂油轮的线槽;

所述第一涂油轮组与第二涂油轮组的旁侧均分别设置有第一油刷和第二油刷;所述第一油刷的端部刷毛设置在第一下涂油轮上,所述第二油刷的端部刷毛设置在第二下涂油轮上。

进一步的,所述在第一涂油轮组的进口端设置有玻璃纤维单丝放线卷。

进一步的,所述第二涂油轮组的出口端设置有一换向滚轮,且该换向滚轮上设置有线槽。

本实用新型的优点在于:

1)本实用新型中通过采用涂油轮组带油的方式将玻璃纤维单丝穿过涂油轮组之间的线槽,既保证了玻璃纤维单丝与涂油轮组线槽内上的油剂的充分接触,又通过油刷防止了油量过多导致玻璃纤维单丝表面涂油量多余;

2)本实用新型中通过油刷装置,涂油轮在带起油槽内的油剂时量较大,通过油刷将涂油轮上大量的油剂重新刷到油槽内,保证了涂油轮组上的油剂量满足玻璃纤维单丝的涂油需求;同时保证了玻璃纤维表面涂油的稳定性和均匀性,且避免了液剂的浪费。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实用新型的一种玻璃纤维单丝涂油装置主视图。

具体实施方式

下面的实施例可以使本专业的技术人员更全面地理解本实用新型,但并不因此将本实用新型限制在所述的实施例范围之中。

如图1所示的一种玻璃纤维单丝涂油装置,包括工作台1、支撑板2、驱动电机3、链轮连条副4和涂油轮组5。

工作台1水平设置,支撑板2沿着工作台1的延伸方向垂直设置在工作台1上;支撑板2上设置有若干安装涂油轮组5的通孔。

涂油轮组5包括第一涂油轮组51和第二涂油轮组52;所述涂油轮组5通过回转轴和轴承安装在支撑板2的通孔处;所述涂油轮组5的回转轴通过链轮链条副4与驱动电机3相连,涂油轮组5由驱动电机3与链轮链条副4配合驱动。

第一涂油轮组51包括第一上涂油轮511和第一下涂油轮512;所述第一上涂油轮511与第一下涂油轮512沿竖直方向上安装在支撑板2上的通孔处;所述第一上涂油轮511与第一下涂油轮512上开有容纳玻璃纤维单丝6的线槽;所述第一下涂油轮512的下方设置有第一油槽513;第一下涂油轮512的底端部分浸润在第一油槽513内。

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