[实用新型]用于太阳能电池片栅线和汇流条的热压机有效
申请号: | 201720661004.3 | 申请日: | 2017-06-08 |
公开(公告)号: | CN207104088U | 公开(公告)日: | 2018-03-16 |
发明(设计)人: | 唐荣开 | 申请(专利权)人: | 苏州市美好精密机械有限公司 |
主分类号: | B23K20/02 | 分类号: | B23K20/02;H01L31/18 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 太阳能电池 片栅线 汇流 热压 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种太阳能栅线和汇流条焊接领域应用的用于太阳能电池片栅线和汇流条的热压机。
背景技术
在太阳能生产领域,栅线和汇流条的焊接通常利用手工焊接。该人工焊接方式加工速度慢,效率低,且该方式焊接成品良率较低,容易导致成本的浪费。该焊接方式中用人成本高,提高了生产成本。
如实用新型CN201420214002.6公开了一种阻栅线汇流条自动焊接机,具有机架,所述机架上设有三条输送线,所述输送线滑动连接太阳能电池板,能够实现电池型材自动运输、自动焊接;不仅需要的人力少,工装少,节省工作时间,而且提高生产效率,有利于降低生产成本,缩短周期。但是该焊接方式的焊接质量不能保证,降低了焊接质量,不利于生产成本的维护以及生产成品质量的保障。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题是提供一种有效提高焊接质量的用于太阳能电池片栅线和汇流条的热压机。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
用于太阳能电池片栅线和汇流条的热压机,包括下压气缸和下压气缸固定板,所述下压气缸固定板设置有机头下压机构,所述下压气缸固定板设置有轨道,所述下压气缸用于驱动机头下压机构沿轨道作往复运动,所述机头下压机构包括若干朝向工作台的热压头,所述热压头连接脉冲主机,所述热压机头设置有用于控制热压头下压贴合度的弹簧下压机构。
本实用新型在使用时,将待焊接产品放置在工作台上的对应位置,进而通过机头下压机构驱动热压头向下运动至待焊接表面。同时热压头在脉冲主机的作用下进行升温操作,进而进行焊接。当热压头对其焊接完成后,脉冲主机控制压紧焊接产品的热压头进行降温,进而对其焊接成品进行降温冷却操作,有效避免了虚焊情况的出现,提高了焊接质量。
进一步的是,所述弹簧下压机构包括若干下压弹簧,所述下压弹簧与热压头一一对应设置。
进一步的是,所述下压弹簧端部设置有弹簧压力调节旋钮。
进一步的是,所述热压头朝向工作台设置有高温胶带,所述高温胶带的端部连接有胶带传送机构。
进一步的是,所述胶带传送机构包括供料料盘和回收料盘,所述高温胶带的一端连接供料料盘,另一端连接回收料盘,所述回收料盘连接有用于驱动高温胶带朝向回收料盘移动的运送马达。
进一步的是,所述热压头串联。
本实用新型的有益效果是:
1、热压头和脉冲主机相结合的方式通过脉冲热压的方式进行焊接汇流条,在压紧的时候进行降温操作,有效保证了焊接质量,避免了虚焊等状况的出现;
2、高温胶带的设置,避免了热压头与焊接产品的直接接触,该高温胶带适合在高温环境下进行工作,避免了热压头的脏污和磨损,保证了热压头的工作质量,大大提高了焊接良率;
3、缓冲弹簧的设置,保障了热压头与焊接产品的压力,保证了焊接过程中的压紧质量,确保了焊接一致性,保证了焊接质量;
4、串联的方式,确保每个压头温度保持一致,保证了焊接进度的一致性,降低了装置的控制难度。
附图说明
图1为本实用新型的用于太阳能电池片栅线和汇流条的热压机的连接结构主视图;
图2为本实用新型的用于太阳能电池片栅线和汇流条的热压机的连接结构侧视图;
图3为本实用新型的用于太阳能电池片栅线和汇流条的热压机的连接结构俯视图;
图4为本实用新型的太阳能电池片栅线和汇流板热压机的连接结构剖视图;
图中标记为:工作台1,热压头2,安装铜夹21,弹簧下压机构3,下压弹簧31,弹簧压力调节旋钮32,下压气缸4,下压气缸固定板41,轨道42,底板5,高温胶带6,胶带传送机构7,供料料盘71,回收料盘72,运送马达73。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。
如图1所示,该热压机的下压气缸固定板41为L形板,此时下压气缸4的固定外壳通过螺钉固定在L形板的横板上。该下压气缸4的移动端穿过横板的对应通孔,进而延伸至竖板的上方。该下压气缸固定板41的竖板上设置有突出的两个平行块,形成轨道42。该机头下压机构固定在底板5上。此时底板5的背面设置有与轨道42相对应的凹槽。为保证底板5的稳定移动,如图2所示,底板5连接有固定块,固定块与底板5之间形成用于下压气缸固定板41通过的通道。该底板5在靠近下压气缸4的端部与下压气缸4的移动端连接,并随下压气缸4的移动端的移动而沿轨道42进行移动。
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