[实用新型]一种汽车后行李架有效
申请号: | 201720658286.1 | 申请日: | 2017-06-07 |
公开(公告)号: | CN206826537U | 公开(公告)日: | 2018-01-02 |
发明(设计)人: | 俞奎 | 申请(专利权)人: | 宁波乾豪金属制品有限公司 |
主分类号: | B60R9/06 | 分类号: | B60R9/06 |
代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙)33243 | 代理人: | 鲍英彬 |
地址: | 315100 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 行李架 | ||
1.一种汽车后行李架,包括:
安装架,其安装于汽车的后端,所述安装架包括连接杆和固定杆,所述连接杆的一端固连于汽车上,连接杆的另一端与固定杆相连且所述连接杆与固定杆两者相互垂直;
固定杆包括与连接杆相连的固定部,在固定部上垂直设置有两安装部且两安装部均位于固定部的同一侧,在两安装部上开设多组同轴的安装孔;
托板,其水平设置于两安装部上,在托板的上表面凸起形成有多个凸点,在托板上开设有多个用于安装行李的限位孔;
在托板靠近安装部一侧设有转动部,所述转动部设置于两安装部之间,在转动部上设有固定销,所述固定销依次穿过安装部和转动部并向外伸出;
所述托板能绕着固定销从水平设置翻转为竖直设置。
2.根据权利要求1所述的一种汽车后行李架,其特征在于,在连接杆的两侧分别焊接有第一加强部和第二加强部,第一加强部和第二加强部的一端均与固定部固连。
3.根据权利要求2所述的一种汽车后行李架,其特征在于,所述第一加强部的数量为两个,两第一加强部平行设置于连接杆上且两第一加强部的一端均与固定部相连。
4.根据权利要求3所述的一种汽车后行李架,其特征在于,在连接杆上开设有多个贯穿连接杆设置的连接孔,在各连接孔内均设有连接螺钉且所述连接螺钉的一端穿过连接孔并与汽车相连。
5.根据权利要求4所述的一种汽车后行李架,其特征在于,所述固定销包括销体,在销体的一端设有转动头且在转动头的外表面上设有螺纹,所述销体依次穿过安装部和转动部并向外伸出,所述转动头抵靠于安装部上且在销体伸出端上插设有限位杆。
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