[实用新型]一种车用自行车架

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域，涉及一种车用自行车架。

背景技术

车用自行车架是指安装于汽车上并用于放置自行车的设备，通过该车用自行车架的安装有助于解放汽车内部空间狭小而无法容纳过多物品的缺点。但是现有技术中的车用自行车架一般安装于汽车车顶，其安装方式采用螺丝固定，从而在车顶需要进行开孔，容易造成车顶的漏雨现象。综上所述，为解决现有车用自行车架结构上的不足，需要设计一种安装方便、设置于汽车后端的车用自行车架。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种安装方便、设置于汽车后端的车用自行车架。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种车用自行车架，包括：

底座，其形状为T字型，所述底座包括连接杆和安装杆，所述连接杆的一端设置于汽车上，连接杆的另一端固设于安装杆的中部且所述连接杆与安装杆两者垂直；

主杆，在安装杆上设置有安装座，所述主杆的下端穿过安装座并插设于底座上，在底座上还设置有多个紧固螺钉且各紧固螺钉的一端穿过底座并螺纹连接于主杆上；

支杆，其设置为两个且两支杆分别设于主杆的两侧，两支杆的一端铰接于安装座上，两支杆的另一端悬空设置；

悬臂，在两支杆的同一侧分别开设有多个调节孔，所述悬臂插设于对应的调节孔内，在两支杆上分别设有与悬臂对应的固定带，所述固定带的一端套设于悬臂上；

固定架，其设置于主杆上且在固定架上设有拉紧带；

调节架，其横向设置于主杆上，在调节架的中部设有安装螺钉且安装螺钉的一端穿过调节架并螺纹连接于主杆上，在调节架上开设有多个安装孔，在两支杆上分别固设有调节柱，所述调节柱能插设于对应的安装孔内。

在上述的一种车用自行车架中，在安装座的两端分别开设有固定槽，在固定槽内设有固定销且固定销的两端分别插设于固定槽的内侧壁上，上述主杆的一端设于固定槽内且固定销穿设于主杆上。

与现有技术相比，本实用新型至少具有以下有益效果：

一、本实用新型中的用于安装行李的底座设置于汽车后端，方便了自行车的安装，同时也避免了在汽车车顶开孔而导致车顶漏水现象的产生。

二、本实用新型中在底座上设有主杆和设置于主杆两侧的支杆，当自行车安装于本实用新型上时，自行车的中部安装于主杆，自行车的两端分别安装于两支杆上，方便了自行车的安装，同时也提高自行车安装的稳固性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中，100、连接杆；110、安装杆；111、安装座；112、固定槽；200、主杆；300、支杆；310、调节孔；320、悬臂；330、固定带；400、固定架；410、拉紧带；500、调节架；501、安装螺钉；510、安装孔；520、调节柱。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1所示，本车用自行车架包括底座和设置于底座上的主杆200，在主杆200的两侧分别设置有支杆300，在使用过程中，底座固设于汽车的后端，当自行车安装于本车用自行车架上时，自行车的中部架设于主杆200上，同时自行车的两端分别架设于两支杆300上，从而保证了自行车安装的稳固性。

与现有技术相比，现有的自行车架一般安装于汽车车顶，其安装方式采用螺丝固定，从而在车顶需要进行开孔，容易造成车顶的漏雨现象，与此相比，本实用新型中自行车架安装于汽车的后端，不仅有效地解决了汽车内部空间狭小而无法容纳过多物品的缺点，使用者也不需要使用者将自行车搬运至汽车车顶并进行绑定，方便了自行车的安装；同时也避免了在车顶开孔，提高了汽车整体的美观性，避免由于在车顶开孔而造成车顶漏雨现象的产生。

优选地，上述底座的形状为T字型，底座包括连接杆100和安装杆110，其中，连接杆100的一端固设于汽车的后端，连接杆100的另一端固设于安装杆110的中部且连接杆100与安装杆110两者垂直。

进一步地，在安装杆110的上表面固设有安装座111，上述主杆200的下端穿过安装座111并插设于安装杆110上，在安装杆110的侧壁上设有多个紧固螺钉，紧固螺钉的一端均穿过安装杆110并螺纹连接于主杆200上，保证了安装杆110安装的稳固性。