[实用新型]一种电杆钢筋骨架拉伸装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及电杆生产设备领域，尤其涉及一种电杆钢筋骨架拉伸装置。

背景技术

混凝土电杆的内部有高强度的钢筋骨架作为支撑，钢筋骨架外侧还需要缠绕螺旋钢丝进一步加强骨架强度。现在一般是通过人工缠绕或者是专用设备进行缠绕。专用设备效率高，速度快，但是无法根据电杆型号尺寸进行调节。人工缠绕成本低，但是没有专门的工具对电杆的钢筋骨架进行悬空拉直，需要放在地下操作，十分不方便，印象生产效率。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种电杆钢筋骨架拉伸装置，用于拉伸赶紧骨架，便于缠绕螺旋钢丝。

本实用新型所采用的技术方案是：一种电杆钢筋骨架拉伸装置，包括依次排列的固定位置的牵引部件、可活动的拉紧车和固定不动的固定座。所述拉紧车朝向牵引部件的一端通过牵引绳连接牵引部件，所述牵引部件通过牵引绳拉动拉紧车运动；所述拉紧车朝向固定座的一端设置拉紧绳，所述拉紧绳可拆卸连接钢筋骨架的近端张拉板，所述固定座可拆卸连接钢筋骨架的远端张拉板。

进一步，所述牵引部件为卷扬机，所述牵引绳的一端缠绕卷扬机滚筒上，另一端穿过设置在拉紧车上滑轮后固定在卷扬机机座上。通过卷扬机卷起牵引绳来动拉紧车，以将钢筋骨架悬空拉紧拉直。

进一步，还包括导轨，所述导轨铺设在拉紧车下方，所述导轨两端分别朝向牵引部件和固定座，所述拉紧车在导轨上直线运动。导轨限定小车运动方向，保证钢筋骨架能拉直。

进一步，所述近端张拉板设置有插销，所述插销活动穿插在近端张拉板上，所述拉紧绳为2根，所述拉紧绳分别套在插销两端以拉紧钢筋骨架。2根拉紧绳能平衡受力。

进一步，所述固定座朝向拉紧车设置有一伸出端，所述伸出端安装有第二插销，所述远端张拉板套在伸出端后通过安装在伸出端的第二插销卡住限位。

进一步，所述牵引绳和拉紧绳均为钢丝绳。

本实用新型利用卷扬机的牵引绳连接拉紧车的滑轮拉直钢筋骨架，使钢筋骨架悬空，人工在钢筋骨架上缠绕螺旋钢丝就十分方便。而且本实用新型结构简便，成本低廉，也无需改变钢筋骨架两端的张拉板结构，企业可以制作多台拉伸设备实现规模化生产。

附图说明

图1是本实用新型的电杆钢筋骨架拉伸装置的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型一种电杆钢筋骨架拉伸装置，包括依次排列的固定位置的牵引部件、可活动的拉紧车2和固定不动的固定座3，上述三个部件排列在同一直线上。所述拉紧车2朝向牵引部件的一端通过牵引绳4连接牵引部件，所述牵引部件通过牵引绳4拉动拉紧车2运动。

具体地，所述牵引部件为卷扬机1，所述牵引绳4的一端缠绕卷扬机1滚筒11上，另一端穿过设置在拉紧车2上滑轮21后固定在卷扬机1机座12上或者地上，即牵引绳4一端连接卷扬机1滚筒11，另一端固定，中部连接滑轮21。通过卷扬机1卷起牵引绳4来动拉紧车2向卷扬机1一侧运动，以将钢筋骨架5悬空拉紧拉直。

设置在牵引车上的滑轮21相当于动滑轮，根据公式：F拉＝0.5G物，利用该滑轮21可以用功率较小的卷扬机1就能拉紧较重的钢筋骨架5。

所述拉紧车2朝向固定座3的一端设置拉紧绳22，所述拉紧绳22可拆卸连接钢筋骨架5的近端张拉板51，所述固定座3可拆卸连接钢筋骨架5的远端张拉板52。具体地，所述近端张拉板51设置有插销511，所述插销511活动穿插在近端张拉板51上，且两端伸出。所述拉紧绳22为2根，所述2根拉紧绳22分别套在插销512伸出的两端以拉紧钢筋骨架5。该处使用2根拉紧绳22套在插销512的两端能平衡拉力受力。

进一步，还包括导轨6，所述导轨6铺设在拉紧车2下方，所述导轨6两端分别朝向牵引部件和固定座3，所述拉紧车2在导轨6上直线运动。导轨6限定小车运动方向，保证钢筋骨架5能被卷扬机1拉直。

进一步，所述固定座3朝向拉紧车2设置有一伸出端31，所述伸出端31安装有第二插销32，所述远端张拉板52套在伸出端31后通过安装在伸出端31的第二插销32卡住限位。

进一步，所述牵引绳4和拉紧绳22均为钢丝绳，钢丝绳坚固耐用，抗拉强度高。