[实用新型]一种鹅颈式汽车前车门铰链

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体涉及一种鹅颈式汽车前车门铰链。

背景技术

现有技术中，汽车车门铰链通常包括车门侧支架、车身侧支架和铰链铆接轴销。铰链车门侧支架为几字形冲压结构，通过铰链铆接轴销与车身侧支架铆接连接，此种结构铰链由于铰链销轴与车门侧支架的安装面距离小，通常安装后铰链销轴位于车门分缝与车门侧铰链安装面之间，故车门在开启或关闭过程中，车门相对车身和翼子板间的相对运动间隙小，在设计过程中影响造型设计及车门线束的布置。为此，需要设计一种可以使车门在开启或关闭过程中，能使车门相对车身和翼子板间隙增加大的铰链，来满足造型和设计布置需求。

实用新型内容

本实用新型的目地是：提供一种鹅颈式汽车前车门铰链，可以实现车门在开启或关闭过程中与车身和翼子板间有较大的安全距离，从而满足造型和布置的特殊要求。

本实用新型的技术方案是：一种鹅颈式汽车前车门铰链，包括与车身侧固定连接的铰链固定座、与车门侧固定连接的鹅颈式铰链转动臂、连接固定座和转动臂的轴销；固定座包括带有螺栓孔的固定板，固定板两侧设有垂直于固定板的翻边，翻边的一端设有销孔；鹅颈式铰链转动臂包括带有固定螺栓孔的固定部和带有销孔的转动部，固定部和转动部之间通过支撑部连接，所述轴销通过销孔将铰链固定座与铰链转动臂销接，在轴销两端设有轴套。

进一步的：还包括与鹅颈式铰链转动臂相配合的鹅颈式铰链转动臂加强件。

进一步的：所述加强件与鹅颈式铰链转动臂通过焊接连接。

进一步的：固定板靠近销孔的端面与转动部相对应的端面配合，用于限定铰链的开度范围。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构，通过采用鹅颈式铰链转动臂，可以将铰链转动轴线布置在车门分缝之前，从而实现车门在开启或关闭过程中与车身和翼子板间有较大间距的效果，满足造型和布置的特殊要求。

附图说明

图1 本实用新型整体结构示意图；

图2 本实用新型结构分解图；

图3 图1的主视图；

图4 图3中A-A剖视图；

图5 图3中B-B剖视图。

图中序号说明：1为固定座，2为鹅颈式铰链转动臂，3为加强件，4为轴销，5为轴套。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明：

如图1－5所示为本实用新型结构一种鹅颈式汽车前车门铰链，包括与车身侧固定连接的铰链固定座1、与车门侧固定连接的鹅颈式铰链转动臂2、连接固定座和转动臂的轴销4；固定座包括带有螺栓孔的固定板11，固定板两侧设有垂直于固定板的翻边12，翻边的一端设有销孔13；鹅颈式铰链转动臂包括带有固定螺栓孔的固定部和带有销孔的转动部，固定部和转动部之间通过支撑部连接。

优选的：还包括与鹅颈式铰链转动臂相配合的加强件3。

优选的：如图5所示，所述加强件与鹅颈式铰链转动臂通过二氧化碳气体保护焊焊接连接。

优选的：所述轴销通过销孔将铰链固定座与铰链转动臂销接，在轴销两端设有轴套5。

优选的：固定板靠近销孔的端面与转动部相对应的端面配合，用于限定铰链的开度范围。

本实用新型结构，通过采用鹅颈式铰链转动臂，可以将铰链转动轴线布置在车门分缝之前，从而实现车门在开启或关闭过程中与车身和翼子板间有较大间距的效果，满足造型和布置的特殊要求。