[实用新型]一种自行车用简易骑行发电装置有效
申请号: | 201720651314.7 | 申请日: | 2017-06-07 |
公开(公告)号: | CN206781960U | 公开(公告)日: | 2017-12-22 |
发明(设计)人: | 张晓勇 | 申请(专利权)人: | 宁夏澍侍信息科技有限公司 |
主分类号: | B62J99/00 | 分类号: | B62J99/00;H02K7/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 750002 宁夏回族自治区*** | 国省代码: | 宁夏;64 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自行车 简易 发电 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及自行车技术领域,具体为一种自行车用简易骑行发电装置。
背景技术
自行车一直是人们短途出行交通工具的最佳选择。如到菜市场买菜,到购物商场购物等。随着自行车健身的兴起,越来越多的自行车爱好者选择野外长途骑行。野外骑行时,需要在自行车的前部安装充电式远光灯或专业骑行手电筒以供夜间骑行;同时需要对数码电器如手机等备好充电电源。若无专门的充电电源,骑行者需要在家中或者是自带充电器对手电筒或数码电器等充电。
从而需要耗费额外的电能对手电筒等充电,另外对于未携带充电器的骑行者,需要停车进行充电。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种自行车用简易骑行发电装置,以解决上述背景技术中提出的现有的自行车不具有发电装置的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案,一种自行车用简易骑行发电装置,包括前车轮、锂电池和固定卡件,所述前车轮中间为轴承,且轴承内部穿插有固定连接杆,所述固定连接杆两端上部卡接前叉,且固定连接杆两端分别安装有松紧调节把手和紧固螺帽,所述轴承左侧焊接有刹车片,且刹车片上端嵌套有刹车器,所述轴承右端焊接有驱动齿轮,且驱动齿轮上端与传动齿轮相互咬合,所述传动齿轮中间焊接传动连接杆,且传动连接杆右端穿插在发电机内,所述发电机左侧镶嵌有固定螺孔,所述固定卡件通过螺栓与发电机相连接,且固定卡件上下侧安装有固定垫片。
优选的,所述发电机包括发电线圈、N磁石、S磁石、铜片、导线和USB插口,所述发电线圈安装在传动连接杆末端,其发电线圈外圈安装有N磁石和S磁石,且传动连接杆末端贴合有铜片,所述铜片通过导线与USB插口相连接。
优选的,所述锂电池通过连接线采用电性连接的方式与发电机相连接。
优选的,所述固定垫片采用螺栓的方式连接固定卡件和前叉。
优选的,所述固定卡件内部胶结有橡胶垫片,且两组橡胶垫片构成圆柱状。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该自行车用简易骑行发电装置利用自行车前车轮在骑行时自转带动驱动齿轮旋转,从而利用与之咬合的传动齿轮带动传动连接杆旋转,使传动连接杆末端安装的发电线圈在N、S磁石形成的磁感应场中做切割磁感应线运动,由此进行发电,以满足骑行时的供电需求。固定垫片采用螺栓的方式连接固定卡件和前叉,安装方式简单,操作便捷,固定卡件内部胶结有橡胶垫片,且两组橡胶垫片构成圆柱状,利用橡胶垫片不仅能够增大固定卡件与前叉的固定牢固度,还能够避免金属间的直接摩擦。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型前叉与发电机安装连接结构示意图;
图3为本实用新型发电机结构示意图。
图中:1、前车轮,2、轴承,3、前叉,4、固定连接杆,5、松紧调节把手,6、紧固螺帽,7、刹车片,8、刹车器,9、驱动齿轮,10、传动齿轮,11、传动连接杆,12、发电机,1201、发电线圈,1202、N磁石,1203、S磁石,1204、铜片,1205、导线,1206、USB插口,13、锂电池,14、固定螺孔,15、固定卡件,16、固定垫片。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宁夏澍侍信息科技有限公司,未经宁夏澍侍信息科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201720651314.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种基于超声焊接的智能共享单车车牌
- 下一篇:一种自行车助力器