[实用新型]一种旋转斜盘式压缩机的前盖有效
申请号: | 201720644689.0 | 申请日: | 2017-06-05 |
公开(公告)号: | CN206929055U | 公开(公告)日: | 2018-01-26 |
发明(设计)人: | 万建峰;方益;王刚 | 申请(专利权)人: | 合肥达因汽车空调有限公司 |
主分类号: | F04B39/12 | 分类号: | F04B39/12 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所(普通合伙)34115 | 代理人: | 汪贵艳 |
地址: | 230088 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 旋转 斜盘式 压缩机 | ||
技术领域
本实用新型涉及压缩机技术领域,具体涉及一种旋转斜盘式压缩机的前盖。
背景技术
压缩机是制冷系统的心脏,它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体,通过电机运转带动活塞对其进行压缩后,向排气管排出高温高压的制冷剂气体,为制冷循环提供动力,从而实现压缩→冷凝(放热)→膨胀→蒸发 ( 吸热 ) 的制冷循环。而目前广泛用于汽车中的压缩机为旋转斜盘式压缩机,其是依靠与转轴呈一定倾斜的斜盘的旋转运动带动活塞或活塞杆作往复运动以实现气体压缩的压缩机。
旋转斜盘式压缩机主要是由斜盘、装配在斜盘上且连接在一起的两个汽缸、活塞及安装在连接在一起的前后汽缸两外端的前、后盖。现有的前盖一般是用毛坯通过机床加工而成的成品前盖,然后再在前盖的挡线圈的外壁加工成环形的卡槽,使在安装线圈时,通过卡箍与挡线圈上的卡槽进行紧固固定,但不能直观的判断卡箍是否安装到位;另外由于在挡线圈的外壁开设有卡槽,使其壁厚不均匀,而前盖又是压铸的铝合金成品,在挡线圈的外壁易形成缩孔、针孔等现象,二次加工则会使这种缩孔、针孔等现象暴露出来,从而造成挡线圈的致密性差,不仅影响产品的密封性,还影响前盖的整体强度,最终会造成压缩机的气体泄漏现象,将直接影响压缩机的性能与寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种旋转斜盘式压缩机,保证制冷剂气体在前缸盖的前盖吸气腔、曲轴腔及后缸盖的后盖吸气腔中的压力始终基本保持平衡,有效地减少了气流的脉动、降低噪音。
本实用新型的技术方案是:
一种旋转斜盘式压缩机的前盖,包括套设在皮带轮轴底端外周的挡线圈,所述挡线圈的外侧壁垂直方向上间隔地开设有槽。
进一步方案,所述槽为镂空状齿槽、镂空状U形槽或镂空状半圆形槽。
优选的,所述槽等间距地开设在挡线圈的外侧壁上。
进一步方案,所述槽等间距地开设在挡线圈的外侧壁上部,挡线圈的外侧壁下部形成卡箍支撑板;所述卡箍支撑板的顶端面与设在前盖本体上的线圈支撑板的顶端面处于同一水平面。
安装线圈时,线圈套在挡线圈的外周,线圈的底端外圈由线圈支撑板进行支撑;然后通过卡箍卡套在挡线圈的镂空状齿槽的外周,其底端由卡箍支撑板进行支撑;紧固卡箍后,将线圈紧固在前盖上。并可通过镂空状齿槽很方便地从上向下观察到卡箍是否安装到位,从而完全避免以往由于卡箍卡不到位而引起的质量事故。将挡线圈的外侧壁加工成镂空状齿槽,使其壁厚均匀,并避免出现缩孔、针孔等缺陷,从而使前盖的强度更好,保证其密封性能。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
图1是现有技术中前盖的结构示意图;
图2是现有技术中前盖与线圈安装示意图;
图3是本实用新型中前盖的结构示意图;
图4是本实用新型中前盖与线圈的安装示意图;
图5是图3中A部放大示意图。
图中:1-前盖本体,2-线圈支撑板,3-皮带轮轴,4-挡线圈;5-卡槽,6-线圈,7-卡箍,8-镂空状齿槽;9-卡箍支撑板。
具体实施方式
如图3、4、5所示,一种旋转斜盘式压缩机的前盖,包括套设在皮带轮轴3底端外周的挡线圈4,所述挡线圈4的外侧壁垂直方向上间隔地开设有槽。
所述槽为镂空状齿槽8、镂空状U形槽或镂空状半圆形槽。
进一步方案,所述镂空状齿槽8等间距地开设在挡线圈4的外侧壁上。
如图3、4、5所示,以镂空状齿槽为例进行说明:
所述镂空状齿槽8等间距地开设在挡线圈4的外侧壁上部,挡线圈4的外侧壁下部形成卡箍支撑板9;所述卡箍支撑板9的顶端面与设在前盖本体1上的线圈支撑板2的顶端面处于同一水平面。
安装线圈6时,线圈6套在挡线圈4的外周,线圈6的底端外圈由线圈支撑板2进行支撑;然后通过卡箍7卡套在挡线圈4的镂空状齿槽8的外周,其底端由卡箍支撑板9进行支撑;紧固卡箍7后,将线圈6紧固在前盖上。通过镂空状齿槽8很方便地从上向下观察到卡箍7是否安装到位,从而完全避免以往由于卡箍7卡不到位而引起的质量事故。将挡线圈4的外侧壁加工成镂空状齿槽8,使其壁厚均匀,并避免出现缩孔、针孔等缺陷,从而使前盖的强度更好,保证其密封性能。
而图1、2是现有技术中的旋转斜盘式压缩机的前盖,其在挡线圈4的外侧壁开设有环形的卡槽5,安装线圈6时,是通过卡箍7卡套在挡线圈4的卡槽5内,在挡线圈4的外周形成密封体,则观察不到卡箍7是否安装到位,易造成因卡箍7卡不到位而引起的质量事故。
以上实施例并非仅限于本实用新型的保护范围,所有基于本实用新型的基本思想而进行修改或变动的都属于本实用新型的保护范围。
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