[实用新型]一种飞机盒

说明书

技术领域

本实用新型涉及包装用具技术领域，尤其涉及一种飞机盒。

背景技术

飞机盒，因其展开外形酷似飞机而得名，属于纸箱的一种分支，是快递打包、发货首选，采用瓦楞纸制作。现有技术中的飞机盒，通常会出现以下几个问题：1)消费者携带时需要在盒外套一个袋子方便携带；2)消费者拿出盒内的包装物后，盒子直接丢弃，造成资源的浪费；3)卡扣通常在盒子底部影响盒子外观的美感；4)盒子内部的卡托通常只是简单的放在盒子底部，取出上面的物品时会将卡托一同带出。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种飞机盒，以解决现有飞机盒不方便提携、可利用率低、影响外观美感以及卡托不牢固的问题。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种飞机盒，包括盒体和卡托，所述卡托设置于所述盒体内部，所述盒体包括提手槽、预制卡槽、卡扣孔和提手，所述卡托包括卡扣和内托槽；所述提手槽设置于所述飞机盒的第一前侧板，所述预制卡槽设置于所述飞机盒的第一上封板，所述卡扣孔设置于所述飞机盒的左右卡扣孔侧板，所述提手设置于所述飞机盒的第二前侧板；所述卡扣设置于所述飞机盒的左右卡扣侧板，所述内托槽设置于所述飞机盒的第二上封板。

作为一种飞机盒的优选方案，所述提手槽设置于所述第一前侧板的中间部位。

作为一种飞机盒的优选方案，所述预制卡槽的数量至少为两个。

作为一种飞机盒的优选方案，所述预制卡槽周围设置有撕裂线，将撕裂线向盒内打穿后，形成储物格，整体形成储物托，实现盒子的再利用。

作为一种飞机盒的优选方案，所述卡扣孔的数量至少为两个。

作为一种飞机盒的优选方案，所述第二前侧板与所述提手是一体成形结构，方便制作。

作为一种飞机盒的优选方案，所述卡扣数量与所述卡扣孔数量相同。

作为一种飞机盒的优选方案，所述内托槽的数量至少为两个。

作为一种飞机盒的优选方案，所述提手与所述提手槽相互配合，提手向外折叠角插入提手槽，使飞机盒形成提手箱，便于携带。

作为一种飞机盒的优选方案，所述卡扣与所述卡扣孔相互配合，并固定卡托，以免卡托随物品一同被带出。

本实用新型的有益效果：

本实用新型通过增加提手、预制卡槽和卡扣配合卡扣孔固定卡托的方式，解决了现有飞机盒不方便提携、可利用率低、影响外观美感以及卡托不牢固的问题，达到了飞机盒可实现应用的效果。

附图说明

图1是本实用新型具体实施方式提供的一种飞机盒的结构示意图；

图2是本实用新型盒体平面展开图；

图3是本实用新型卡托平面展开图。

图中标记如下：

1、提手槽；2、预制卡槽；3、卡扣孔；4、提手；5、卡扣；6、内托；11、第一前侧板；22、第一上封板；33、左右卡扣孔侧板；44、第二前侧板；55、左右卡扣侧板；66、第二上封板。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

如图1～3所示，本实施方式提供一种飞机盒，用于解决现有飞机盒不方便提携、可利用率低、影响外观美感以及卡托不牢固的问题。该飞机盒包括盒体和卡托，卡托设置于盒体内部，盒体包括提手槽1、预制卡槽2、卡扣孔3和提手4，卡托包括卡扣5和内托槽6；提手槽1设置于飞机盒的第一前侧板11，预制卡槽2设置于飞机盒的第一上封板22，卡扣孔3设置于飞机盒的左右卡扣孔侧板33，提手4设置于飞机盒的第二前侧板44；卡扣5设置于飞机盒的左右卡扣侧板55，内托槽6设置于飞机盒的第二上封板66。其中，通过提手4可以向外折叠插入提手槽1的方式，飞机盒变型为手提箱，方便消费者携带。此外，设置于飞机盒第一上封板22的预制卡槽2的四周还设置有撕裂线，将撕裂线向盒内打穿后，形成储物格，整体形成储物托，实现盒子的再利用。进一步地，卡扣孔3与卡扣5可进行相互配合，并固定卡托，以免卡托随物品一同被带出。

具体地，预制卡槽2和内托槽6的数量至少为两个，保证储物利用空间的最大化。另外，第二前侧板44与提手4是一体成形结构，可避免材料因再通过增加物料制得提手的浪费。

显然，本实用新型的上述实施例仅是为了清楚说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。