[实用新型]可变容台车式电阻炉

说明书

技术领域

本实用新型涉及工业炉技术领域，特别涉及一种可变容台车式电阻炉。

背景技术

台车式电阻炉是对各种钢材进行热处理的作业炉，目前的台车式电阻炉主要采用一个炉膛处理零部件，这对于不同尺寸的零件以及零件不能装满整个炉膛的时候，这种单一的炉膛就不能满足热处理的需求，需要不同尺寸的台车式电阻炉才能达到目的，这样增加设备成本的同时也增加人工成本，而且生产效率不高。

实用新型内容

本实用新型需要解决的技术问题是现有的台车式电阻炉，炉膛的容量单一，导致处理零部件时不能区别对待，甚至不同的零部件以及不同数量的零部件均需要采用不同的电阻炉来处理，费时费力。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了可变容台车式电阻炉，包括炉体，在炉体内是用于容纳台车的炉膛，所述炉体的前端开口，在开口处设置炉门，炉门由升降机构带动升降，在炉体内侧平行设置有多个分隔门，在每个分隔门上方设置容纳室，分隔门由气压升降机构带动升降，在炉体的侧壁上设置有多组电热元件，每组电热元件位于两个分隔门之间或者分隔门与炉体后墙之间或者分隔门与炉门之间，多组电热元件由控制系统分别控制。本实用新型的可变容台车式电阻炉，利用分隔门将电阻炉的炉体分隔为多个部分，并且多个部分的电热元件分别控制，这样就可以在同一个炉体内处理需要不同温度的零部件，或者只利用炉体的一部分容积，利用分隔门作为外侧的炉门使用。本实用新型的可变容台车式电阻炉，分隔门由气压升降机构带动升降，不使用时分隔门向上提升位于容纳腔内，不影响整个炉体的运行，使用时将分隔门向下移动，将炉体分隔为内外两个部分，这样炉体的使用灵活，利用率高。

其中，所述分隔门上方设置伸缩杆，在分隔门两侧分别设置多条竖直的凹槽，在容纳室的下边缘相对应的位置设置与凹槽相适配的凸台，在凸台外侧设置密封块，其中容纳室内设置为气压腔，通过气压控制分隔门的升降。分隔门两侧的凹槽设置，既起到升降时的导向作用，而且在与凹槽适配的凸台上还设置密封块，进一步提高密封效果，另外将整个容纳腔设置为气压腔，通过气压控制分隔门的升降，在操作温度的同时，密封效果好。

进一步改进在于，分隔门与炉体内侧连接的两个侧面设置多条竖直条状凸台，在炉体相对应的位置设置条状凹槽；在分隔门下端与台车之间设置密封垫，在分隔门下端位于台车两侧的位置设置气动密封装置，所述气动密封装置设置在炉门内侧壁上，气动密封装置包括气动推杆，在气动推杆前端设置密封部件，密封部件上端面设置U型凹槽，U型凹槽位于分隔门的下端外侧，在U型凹槽两侧的外侧面还设置有悬空的延伸面，延伸面位于台车上表面。在条状凸台的顶面和条状凹槽的底部均设置有密封条，条状凸台和条状凹槽的配合有效解决了分隔门侧面的密封问题，在加上密封条的设置，密封效果更好；其中分隔门下端的密封垫一直延伸至条状凸台下方，在台车两侧的空隙处设置气动密封装置，对分隔门下方进行有效密封，气动密封装置的密封部件完全包裹在分隔门的下端，并设置延伸面一直延伸到台车的上表面，密封全面，而且气动密封装置由气动推杆带动伸缩，不影响台车的正常运行。

本实用新型的可变容台车式电阻炉，结构设置合理，炉膛内的分隔门升降方便，有效的将炉膛内的容积分隔成几个独立的部分，既可以分开使用，也可以组合使用，方便灵活。本实用新型的可变容台车式电阻炉，可以在同一个炉体内处理需要不同温度的零部件，或者只利用炉体的一部分容积，利用分隔门作为外侧的炉门使用，设备利用率高，降低设备成本的同时也降低人工成本，而且生产效率高。附图说明

图1是本实用新型的主视图；

图2是本实用新型的左视图；

图3是本实用新型分隔门的结构示意图；

图4是本实用新型密封部件的主视图；

图5是本实用新型密封部件的俯视图；

其中，1-炉体，2-炉门，3-升降机构，4-分隔门，5-容纳腔，6-电热元件，7-伸缩杆，8-凹槽，9-凸台，10-密封块，11-条状凸台，12-条状凹槽，13-密封垫，14-气动推杆，15-密封部件，16-U型凹槽，17-延伸面。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本实用新型的优选技术方案。