[实用新型]一种车载净化器有效
申请号: | 201720640190.2 | 申请日: | 2017-06-05 |
公开(公告)号: | CN207015129U | 公开(公告)日: | 2018-02-16 |
发明(设计)人: | 沙恺 | 申请(专利权)人: | 苏州英菲蒙拓环境科技有限责任公司 |
主分类号: | B60H3/06 | 分类号: | B60H3/06;B60H3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 净化器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种净化器,尤其涉及一种车载净化器。
背景技术
随着经济的发展,越来越多人会乘坐交通工具或者驾驶私家车上下班。然后,空气中不仅会悬浮着大小颗粒物,而且还携带者大量的微生物细菌,更严重的是,空调系统中会带有军团菌类的致病病菌,会随着空调吹于空气中,会影响人体健康,而且车内还会存在一些异味。
目前,市面上存在不少空气消毒与除味设备。其中,主要为紫外线消毒杀菌、臭氧杀菌,但是上述两种杀菌方式只能在无人情况下使用,存在较大的局限性,有人的时候,并不方便使用,这样导致实际上的杀菌效果不佳。
发明内容
本实用新型目的是提供一种车载净化器,通过使用该结构,实现了羟基、负离子的产生,能够进行细菌、霉菌的灭杀,去除异味,而且持续时间长,更加稳定,同时不会对人员造成任何影响。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种车载净化器,包括壳体,所述壳体内部设有一净化空腔,所述壳体顶部右侧设有一进风口,左侧中部设有一出风口,所述进风口与出风口均与所述净化空腔相连通;所述净化空腔内设有涡流风机及过滤装置,所述涡流风机的一端与所述进风口相连,另一端与所述出风口相连,且所述过滤装置设置于所述涡流风机与所述进风口之间;
所述壳体顶面中部设有一凹槽,所述凹槽内设有一拉手及一离子发生装置,所述离子发生装置安装于所述凹槽底部,且所述离子发生装置设置于所述拉手的正下方;
所述离子发生装置包括制冷片、集水针及环形高压锥,所述制冷片经一散热片安装于所述凹槽的底面上,所述制冷片的正中心设有一集水针及一安装板,所述安装板上设有一安装位,所述集水针的底部固定安装于所述制冷片的顶面上,所述集水针的顶部设置于所述安装位内,且所述环形高压锥安装于所述安装位内,所述集水针与所述环形高压锥同轴设置,所述集水针的顶部与所述环形高压锥底部之间设有竖向间隙。
上述技术方案中,所述壳体的左侧顶部设有一控制电路仓,所述壳体的左侧底部设有一高压发生器,所述高压发生器与所述环形高压锥相连,所述控制电路仓与所述制冷片、高压发生器及涡流风机相连。
上述技术方案中,所述净化空腔内还设有一负离子发生机构,所述负离子发生机构安装于所述出风口与所述涡流风机之间,所述负离子发生器与所述控制电路仓相连。
上述技术方案中,所述负离子发生机构包括立柱及安装于立柱上的两根负离子发生针,所述立柱安装于所述壳体内壁上,所述负离子发生针平行于所述制冷片设置。
上述技术方案中,所述集水针包括底座、导温杆及集水球头,所述底座经所述导温杆与所述集水球头相连,所述底座安装于所述制冷片的顶面上,所述集水球头的顶面与所述环形高压锥的底部之间设有竖向间隙。
上述技术方案中,所述集水球头的顶部设有一横向截面,所述横向截面与所述制冷片平行设置。
上述技术方案中,所述集水球头的直径大于所述导温杆的直径,所述横向截面的直径大于所述导温杆的直径,小于所述集水球头的直径。
由于上述技术方案运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:
1.本实用新型中通过制冷片进行制冷,降低集水针的温度,通过低温集水针产生冷凝水,再利用环形高压锥放出高压电,对冷凝水进行电解,使高压电电解的冷凝水分解出羟基自由基,再由剩余的水分子团包裹着羟基自由基释放到空气中,形成羟基自由基水分子团,利用羟基自由基水分子团进行杀菌、除异味,而且对人体不会产生危害,同时,羟基自由基水分子团的寿命长,能够扩散的范围大,也就是能够有效增加除菌、除味的范围,与以往除菌、除味的方式相比,不会影响使用者,同时还能够净化空气,提高用户体验;
2.本实用新型中通过设置负离子发生机构,通过负离子发生针产生负离子,利用负离子与羟基自由基同时释放到空气中,起到对空气的净化作用,同时,两者同时释放,能够弥补两者之间的不足,保证杀菌、除味质量,提高用户体验;
3.本实用新型中通过将离子发生装置设置于壳体外部,能够防止车内高温蒸发制冷片产生的冷凝水,保证制冷片的工作质量。
附图说明
图1是本实用新型实施例一中的结构示意图;
图2是图1的立体结构示意图;
图3是图1的分解结构示意图;
图4是本实用新型实施例一中集水针与环形高压锥的安装结构示意图;
图5是图4的立体结构示意图。
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