[实用新型]一种连接器

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动车领域，尤其涉及一种连接器。

背景技术

在电动车制造的现有技术中是采用连接器进行线束的各个节点之间的连接，现有的连接器通常是一侧插头采用公针的结构另一侧插头采用母针的结构，在连接器进行连接时通过将公针与母针一一对应插入已完成插合并获得电性连接的。

然而，现有连接器在公针插入母针时需要进行仔细对位，工作效率较低，同时当两侧插头受外力扭转时容易导致公针和母针变形或者移位，直至导致连接松脱造成接触不良甚至断路的现象，而且当电缆被操作人员缠绕或者拉扯时，公针和母针在与各自对应的电缆连接位置处易发生连接点脱落导致短路的情况。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：现有连接器连接时效率较低而且容易造成接触不良甚至断路的故障，公针和母针在与各自对应的电缆连接位置处易发生连接点脱落导致短路引发故障，本实用新型提供了一种连接器来解决上述问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种连接器，包括第一插头和第二插头，所述第一插头包括第一本体，所述第一本体具有第一端面和第一背面；所述第二插头包括第二本体，所述第二本体具有第二端面和第二背面；所述第一背面穿设有第一电缆，所述第二背面穿设有第二电缆；

所述第一端面上设置有向外凸起的凸台；所述第一端面上，在所述凸台的周边处设置有第一公针；所述凸台的端面上设置有第一母针，所述第一公针和所述第一母针电性连接在所述第一电缆上；

所述第二端面上设置有与所述凸台的形状相配合的凹槽，所述凸台可插入所述凹槽的内腔中，所述凹槽中设置有第二公针；所述第二端面上，在所述凹槽的周边处设置有第二母针，所述第二公针和所述第二母针电性连接在所述第二电缆上；当所述凸台插入所述凹槽的内腔中时，所述第一公针插入所述第二母针的内孔中并电性连接，所述第二公针插入所述第一母针内孔中并电性连接。

进一步地：所述第一端面上设置有防水罩，当所述凸台插入所述凹槽的内腔中时，所述防水罩套设在所述第二本体的外壁处。

进一步地：所述第二本体的外壁上设有沿径向凸起的倒扣，所述倒扣和所述防水罩的内壁密封贴合。

进一步地：所述第一公针和第一母针近所述第一电缆端均设置有第一接线端，所述第一接线端上设置有第一穿线孔，所述第一电缆中对应的线芯对应插入所述第一穿线孔内并电性连接，所述第一接线端和所述第一电缆中对应的线芯扣压固定。

进一步地：所述第二公针和第二母针近所述第二电缆端均设置有第二接线端，所述第二接线端上设置有第二穿线孔，所述第二电缆中对应的线芯对应插入所述第二穿线孔内并电性连接，所述第二接线端和所述第二电缆中对应的线芯扣压固定。

进一步地：在所述第一本体和所述第一接线端之间以及所述第二本体和所述第二接线端之间均设置有填充物。

本实用新型的有益效果是，本实用新型一种连接器通过设置凸台和凹槽，在连接器连接时将凸台直接插入凹槽中即可完成公针和母针的插合与电性连接，插入过程易导向，工作效率较高，并且在插头收到外力时由凸台和凹槽承受扭转的外力，保护了公针和母针之间连接强度，避免接触不良或者断路的故障，并且公针和母针伸出第一背面和第二背面伸出的长度较短，可以将第一连接端设置在第一本体内，将第二连接端设置在第二本体内，这样当操作者晃动或者缠绕第一电缆或者第二电缆时，公针和母针不会发生弯曲变形甚至连接脱落，保障了公针和母针抵抗外力的能力以及连接的可靠性。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是第一插头的第一端面处的结构示意图；

图2是第二插头的第二端面处的结构示意图；

图3是本实用新型一种连接器的结构外形示意图；

图4是第一插头的第一背面处的结构示意图；

图5是第二插头的第二端面处的结构示意图；

图6是第一插头设置防水罩的结构示意图；

图7是本实用新型一种连接器的结构剖视示意图。

图中1、第一插头，2、第二插头，3、第一本体，4、第一端面，5、第一背面，6、第二本体，7、第二端面，8、第二背面，9、第一电缆，10、第二电缆， 11、凸台，12、第一公针，13、第一母针，14、凹槽，15、第二公针，16、第二母针，17、防水罩，18、倒扣，19、第一接线端，20、第一穿线孔，21、第二接线端，22、第二穿线孔，23、填充物。

具体实施方式