[实用新型]一种便于装配的起重机用万向联轴节

说明书

技术领域

本实用新型涉及起重机技术领域，具体为一种便于装配的起重机用万向联轴节。

背景技术

起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械，又称天车，航吊，吊车。起重设备有的工作特点是做间歇性运动，即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的。

随着社会经济的飞速发展，起重机在市场上的发展和使用越来越广泛，在起重机的工作过程中，如果起重机的某个机构由两台电动机分别驱动各自的减速机，而两台减速机之间要求刚性同步但相距又较远，那么需要采用万向联轴节将两台减速机的某个输出轴相连，但目前市场上的万向联轴节连接麻烦，装配万向联轴节费工费时，影响万向联轴节的工作效率，所以我们提出了一种便于装配的起重机用万向联轴节，以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于装配的起重机用万向联轴节，以解决上述背景技术提出的目前市场上的万向联轴节装配费工费时，影响万向联轴节的工作效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于装配的起重机用万向联轴节，包括螺纹柱、键槽、连接主杆和连接副杆芯，所述螺纹柱的右端固定有第一螺栓，且第一螺栓的内侧连接有平键，所述键槽的内侧设置有平键，且平键的右侧设置有连接副杆，所述连接主杆的右端安装有第二螺栓，且第二螺栓的内侧通过连接主杆与连接轴相连接，所述连接主杆的两端通过第二螺栓和连接轴与连接副杆相连接，所述连接主杆的内部安装有连接主杆芯，且连接主杆芯的上下两侧均固定有固定块，所述连接副杆芯的外侧设置有键槽，且连接副杆芯的外侧通过平键和键槽与第一螺栓相连接。

优选的，所述螺纹柱与第一螺栓为一体结构，且第一螺栓的切面为正六边形。

优选的，所述第一螺栓与连接副杆芯为过渡配合，且第一螺栓与连接副杆芯之间为活动连接。

优选的，所述键槽的长度大于平键的长度，且键槽的右侧为斜面。

优选的，所述连接主杆的内部外形尺寸与连接主杆芯和固定块的外形尺寸之和相吻合，且连接主杆与连接主杆芯构成滑动结构。

优选的，所述连接轴为十字形结构，且连接轴与连接副杆和连接主杆均为第二螺栓连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该便于装配的起重机用万向联轴节设置有第一螺栓，可以使万向联轴节通过螺纹柱与起重机相连接，方便了万向联轴节的安装与拆卸，在第一螺栓和连接副杆芯之间还设置有平键和键槽，可以通过平键和键槽将第一螺栓和连接副杆芯固定，以提高第一螺栓和连接副杆芯之间工作时的稳定性，万向联轴节上还安装有连接主杆芯，可以通过连接主杆芯来调节连接主杆的长度，以方便万向联轴节的安装使用，提高万向联轴节的装配效率，而且连接主杆芯上还设置有固定块，可以有效防止连接主杆芯在连接主杆内旋转，以提高万向联轴节工作时的稳定性能。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型连接主杆侧视剖面结构示意图；

图3为本实用新型局部剖面结构示意图；

图4为本实用新型连接副杆芯结构示意图。

图中：1、螺纹柱，2、第一螺栓，3、平键，4、键槽，5、连接副杆，6、连接主杆，7、第二螺栓，8、连接轴，9、连接主杆芯，10、固定块，11、连接副杆芯。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。