[实用新型]在落地车床上车削大型滚筒的专用中心架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种在落地车床上车削加工大型滚筒时使用的专用支撑中心架。

背景技术

在使用落地车床加工大型滚筒时，经过粗车和精车之后，滚筒的内孔表面粗糙度一般很难达到图纸设计要求，为此需要在车床上对内孔进行打磨。传统的加工打磨方法是在落地车床上进行加工，大型滚筒的一端装夹在卡盘上，另一端通过大型法兰盘用四条拉杆拉紧固定，之后操作人员再用磨光机对内孔进行打磨使内孔尺寸和表面粗糙度达到图纸设计要求。虽然这种传统的方法可以使滚筒内孔表面粗糙度达到图纸设计要求，但在滚筒的装夹方面很麻烦，需要三个人员配合操作，且上下工件工序繁琐，找正困难，浪费人力。同时在加工过程中因滚筒重量大，滚筒外侧易产生下垂现象，造成内孔打磨成椭圆形，严重影响大型滚筒加工质量。此外，四条拉紧螺栓有部分伸出法兰盘，在打磨的过程中存在一定的安全隐患。

发明内容

本实用新型的目的是：设计一种在落地车床上车削大型滚筒的专用中心架，一是解决大型滚筒加工支撑的问题；二是确保员工在装夹滚筒时方便快捷；三是保证滚筒在落地车床上加工时能够安全可靠；四是降低操作人员劳动强度，消除安全隐患；五是间接提高滚筒整体加工质量。

实现本实用新型目的所采取的技术方案是：它由固定部分、调节部分和支撑部分组成，固定部分包括底座和固定立板，底座为一矩形板，水平固定在落地车床地面工作台上，固定立板为一等腰梯形板，底边垂直固定在底座中心线上；调节部分包括粗调机构和微调机构，粗调机构由两个固定孔板和两个活动孔板组成，两个固定孔板分别固定在固定立板两侧的斜面上，活动孔板经螺栓连接在固定孔板上；微调机构由圆管滑道、支撑轴和丝杆组成，圆管滑道固定在粗调机构上，支撑轴下面一段设有带内丝的孔，上端部连接支撑部分，支撑轴与圆管滑道滑动连接；支撑部分包括轴承和轴承外面的锥度套，轴承经轴承轴连接在支撑轴顶部。

支撑轴外壁上沿轴向设有滑槽，圆管滑道内壁上部设有与支撑轴上滑槽相对应的滑道。

本实用新型的积极效果是：结构较为简单，加工制作容易，加工成本低，既方便操作人员装夹支撑滚筒，又保证了操作人员在加工过程中的安全，同时保证了大型滚筒的加工质量；广泛适用于在落地车床上加工大型滚筒，对机械行业落地车床加工大型滚筒起到了积极作用。

附图说明

附图1为本实用新型使用状态示意图，附图2为附图1去掉大型滚筒后的俯视图。

具体实施方式

如附图1、2所示，它由固定部分、调节部分和支撑部分组成，固定部分包括底座13和固定立板2，底座13为一矩形板钢板，厚20mm、长1000mm、宽300mm，水平固定在落地车床地面工作台1上，固定立板2为一等腰梯形钢板，厚30mm、高400mm，底边与底座13垂直焊接在底座13中心线上；调节部分包括粗调机构和微调机构，粗调机构由两个对称的固定孔板12和两个对称的活动孔板3组成，每个孔板上均设有两列M24的孔，两个固定孔板12分别焊接在固定立板2两侧的斜面上，活动孔板3经M24螺栓14连接在固定孔板12上；微调机构由圆管滑道4、支撑轴6和丝杆5组成，圆管滑道4焊接在粗调机构活动孔板3的中心线上（附图2所示），保证其左右两边对称，支撑轴6下面设有一段长300mm丝孔，丝孔与丝杆5丝扣相对应，丝杆5的最下端车削成四方形的台阶，在丝杆5上套一个开口螺母9，与圆管滑道4下端固定焊接；支撑轴6上端部连接支撑部分，支撑轴6外壁上沿轴向设有滑槽，圆管滑道4内壁上部设有与支撑轴6上滑槽相对应的滑道，支撑轴6与圆管滑道4滑动连接；支撑部分包括滚珠轴承7和轴承外面的锥度套8，支撑轴6的最上端铣削加工成宽23.5mm、高50mm的U型槽，在U型槽的两侧面上钻出直径为20mm的孔，滚珠轴承7经轴承轴10连接在支撑轴6顶部的U型槽上，同时轴两端用U型卡簧卡住轴承轴10，滚珠轴承7选用深沟球轴承6308。

本实用新型的工作原理是：将该装置的底板13用4个M36的螺栓15固定在落地车床地面工作台1上。根据大型滚筒11直径大小，首先进行粗调，移动活动孔板3对支撑部分进行粗调，调节完成后一侧分别用4个M24的螺栓14将活动孔板3与固定孔板12进行紧固；接着进行微调，通过旋转左右丝杆5，使得带有内螺纹的支撑轴6沿着圆管滑道4上下移动。这样经过粗调和微调，使得锥度套8很好的接触大型滚筒11外表面，即可进行加工。