[实用新型]预制箱梁钢筋骨架绑扎施工用棚架有效
申请号: | 201720632968.5 | 申请日: | 2017-06-02 |
公开(公告)号: | CN206942245U | 公开(公告)日: | 2018-01-30 |
发明(设计)人: | 李二伟;王英;殷爱国;刘建伟;桂文才;郝云超;徐旭升;尹飞;朱卫威;侯泽兵;邢闯锋 | 申请(专利权)人: | 中铁七局集团有限公司勘测设计院 |
主分类号: | E04H5/02 | 分类号: | E04H5/02;E04B1/19 |
代理公司: | 郑州异开专利事务所(普通合伙)41114 | 代理人: | 王霞 |
地址: | 450016 河南省郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 预制 钢筋 骨架 绑扎 施工 棚架 | ||
技术领域
本实用新型涉及棚架,尤其是涉及一种预制箱梁钢筋骨架绑扎施工用棚架。
背景技术
桥梁施工时为加快预制箱梁制梁台座的周转工期,往往在施工场地同时设置多个绑扎工位同时进行钢筋骨架绑扎,并利用吊架整体吊装成型钢筋骨架。但是,现有的钢筋绑扎胎具一般是露天设置,在雨水天气无法作业且已绑扎钢筋易受侵蚀形成锈斑,延长工期且钢筋病害清除费工费时。为确保钢筋骨架免受雨水侵害,现有技术是在各绑扎工位临时搭设防雨棚。临时防雨棚的架体由纵横交叉的若干钢管组成,需要一一拆除;还有一些临时防雨棚的架体是由立柱、三角支撑架和搭设在三角支撑架上的活动架杆构成,可整体拆除。上述两种防雨棚均存在以下缺点:钢筋原料运输不便;钢筋骨架绑扎成型进入后续工艺时,都需要先将防雨棚拆除,然后才可以吊装成型钢筋骨架,在钢筋绑扎工序中需要反复搭设和拆除防雨棚,在搭设和拆除过程中都需要人工配合,增加工人劳动强度,延长钢筋骨架绑扎工序的工期,甚至影响桥梁施工的总工期。
发明内容
本实用新型目的在于提供一种稳定性好、无需拆除就可进行吊装作业且可兼做吊架的预制箱梁钢筋骨架绑扎施工用棚架。
为实现上述目的,本实用新型采取下述技术方案:
本实用新型所述的预制箱梁钢筋骨架绑扎施工用棚架,包括由立柱和顶棚组成的棚架本体,所述立柱为两排沿多个绑扎工位长度方向间隔排列设置的竖杆,在所述竖杆的顶部固连有轨道梁,所述轨道梁上设置有轨道;所述顶棚包括与一个绑扎工位长度相一致的支架和搭放在所述支架顶部的盖瓦,所述盖瓦由横向交错设置的采光瓦和彩钢瓦构成;所述支架底部的横梁上间隔设置有吊耳,在所述横梁两端设置有沿所述轨道滚动的滚轮。
所述支架包括多片间隔设置且结构相同的桁架,所述桁架由竖直间隔设置在所述横梁上的腹杆以及置于所述腹杆顶部的弦杆组成,多片桁架的弦杆通过间隔设置的上纵梁连为一体,其横梁通过间隔设置的下纵梁连为一体。
所述弦杆呈弧形结构或由水平段及衔接在所述水平段两端倾斜向下的倾斜段构成。
靠近所述桁架中部的相邻两腹杆之间设置有斜撑。
所述竖杆的底部固连有预制混凝土块,所述预制混凝土块内纵向预埋有锚筋和吊筋,所述锚筋、吊筋顶部均向上延伸出预制混凝土块,延伸出预制混凝土块外的锚筋通过螺母与竖杆底部的钢板相固连。
相邻两所述竖杆之间固连有呈剪刀形结构的支撑架。
所述轨道梁由多个型钢梁通过法兰盘依次固连而成。
所述顶棚至少为两个。
与现有防雨棚相比,本实用新型具有以下优点:
(1)本实用新型所述的棚架既具有遮阳作用,同时还可作为成型钢筋骨架整体吊装的吊架使用,节约预制梁场地吊架数量及吊架存放用地,同时节约成本;实际安装时,多个绑扎工位依次排列设置,在多个绑扎工位上设置轨道,顶棚的支架长度与一个绑扎工位的长度相一致,根据实际需要可在轨道上滚动设置两个或多个顶棚;使用时,通过背向或同向移动顶棚形成天窗,可通过天窗向绑扎工位吊放钢筋,钢筋原料转运方便;成型后的钢筋骨架与顶棚上的吊耳连接,通过起吊顶棚即可将钢筋骨架吊放置制梁台座上,操作方便,无需反复搭设和拆除,降低工人劳动强度,有效提高施工效率。
(2)顶棚上的盖瓦由交错设置的采光瓦和彩钢瓦构成,在确保遮阳防雨的前提下,还能有效提高自然采光率,降低能耗,实现节能减排。
(3)本实用新型的弦杆由水平段和衔接在水平段两端倾斜向下的倾斜段构成或呈弧形结构,形成中间高、两侧低的坡屋顶结构,对应地,盖瓦也呈中间高、两侧低的坡屋顶结构,便于雨水排泄。
(4)安装搭设时,轨道梁由多个型钢梁通过法兰盘依次固连而成,混凝土块可在预制厂预制,提高工作效率,锚筋上设置有外螺纹,竖杆通过螺母与预制混凝土块上的锚筋固连,安装速度快,便于施工。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1中A部的放大结构示意图。
图3是图1中B部的放大结构示意图。
图4是图1的左视示意图。
具体实施方式
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