[实用新型]一种可下压固定的汽车遮阳伞有效
申请号: | 201720628778.6 | 申请日: | 2017-06-01 |
公开(公告)号: | CN206900157U | 公开(公告)日: | 2018-01-19 |
发明(设计)人: | 吴安楠 | 申请(专利权)人: | 吴安楠 |
主分类号: | B60J11/04 | 分类号: | B60J11/04 |
代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司33214 | 代理人: | 陈迪 |
地址: | 322000 浙江省金*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 下压 固定 汽车 遮阳伞 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车遮阳设备,尤其是涉及一种可下压固定的汽车遮阳伞。
背景技术
汽车在烈日的暴晒下,车体容易过热,不仅会影响乘车体验,还会加快车体各部件老化速度,严重的还会引发汽车自燃等事故。为此,人们设计了各种各样的汽车遮阳伞用于汽车防嗮。例如中国专利局公开的一种名为“新型汽车遮阳篷”的专利(中国专利号:201520840250.6),它包括遮阳布G和支撑架K两大部分,支撑架K展开后呈X状,由四个相同的组合单体Y构成,四个相同的组合单体Y与总成件Z1和Z2转动连接,每组单体由连杆1、连杆2、连杆3、连杆4经连接件a、b、d和若干螺栓5、6、7、8、9同步绕点转动连接,并通过螺栓10、11、12与连接件e、吸盘p和固定拉绳h分别连接,每个连接件e与遮阳布用螺栓固定,定位拉绳h上连着可调定位件。因此,它能轻松折叠收缩,可以直接架在汽车顶上遮阳,收缩后体积较小,携带方便。但是,该设计由于需要利用定位拉绳卡在车门内以及配合吸盘才能装配在汽车上固定,因此,需要人们在车内才能把定位拉绳拉紧再用车门卡住定位拉绳,安装操作非常不便,且当人们从车内出来之后,最后一个车门所对应的定位拉绳则较难拉紧,使得车伞无法完全与车顶压紧固定。
发明内容
本实用新型提供了一种设置有转动件带动固定件上下运动而与固定机构配合实现松开或固定的可下压固定的汽车遮阳伞;解决现有技术存在的安装操作不便、车伞无法完全与车顶压紧固定等的问题。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:一种可下压固定的汽车遮阳伞,包括有中心轴以及连接在中心轴上且可向外形成展开设置的若干组展开架,各展开架上设有可与车顶形成支撑的支撑块,以及连接在各展开架上的遮阳布,其特征在于:所述的中心轴上设有转动件连接座,转动件连接座上设有圆弧形的第一滑槽,所述的转动件连接座上装配有可相对其转动的转动件,转动件上设有装配在第一滑槽内且可沿第一滑槽滑动的卡销,在转动件的前端还连接有可随转动件转动而形成上下升降设置的固定件,还包括有可与车顶固定的固定机构,所述的固定件在向上抬升时可与固定机构配合固定而使支撑块与车顶形成压紧设置。使用时,将各展开架相对中心轴展开后再将本实用新型放置在车顶上,同时使各展开架上的支撑块与车顶形成支撑接触,接着将固定机构固定在车顶上且位置与固定件相对应,使得固定机构刚好位于固定件的正下方或者旁边的位置,方便与固定件形成配合固定。接着,转动转动件使得转动件上的卡销沿着第一滑槽向前滑动,转动件相对转动件连接座形成转动,同时,连接在转动件前端的固定件在转动件的带动下进行同步运动,实现固定件的向上抬升,固定件在向上抬升过程中与固定机构形成配合固定,由于展开架上的支撑块在固定件没有向上抬升时就是压在车顶上的,当固定件向上抬升与固定机构配合固定后对整体车伞形成反向下压,从而使本实用新型牢固的装配在车顶上。本实用新型只要站在车外就可实现安装固定,相比现有的手动汽车遮阳伞安装操作更加方便,且通过固定件与固定机构的反向下压固定,使得各展开架上的支撑块均可与车顶较好地压紧固定,固定效果较好。
作为优选,所述的转动件连接座上还设有圆弧形的第二滑槽,固定件与第二滑槽装配连接且固定件可随转动件的转动而沿着第二滑槽移动设置。设置第二滑槽,第二滑槽为圆弧形,与转动件前端部的转动轨迹相匹配,使得转动件转动顺畅,同时,固定件装配在第二滑槽内可随转动件的转动而沿着第二滑槽移动,第二滑槽与第一滑槽相互配合,对转动件的转动轨迹形成一定的限制,使得固定件可以较好的实现上升或下降,方便固定件与固定机构的配合固定与脱离。
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