[实用新型]一种插头防脱落水温传感器

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车传感器技术领域，具体为一种插头防脱落水温传感器。

背景技术

车用传感器是汽车计算机系统的输入装置，它把汽车运行中各种工况信息，如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等，转化成电信号输给计算机，以便发动机处于最佳工作状态，车用传感器很多，水温传感器是汽车上重要的传感器，主要用于检测冷却液的温度，汽车在行驶的过程中难免会遇到颠簸，容易使传感器内部弹簧结构产生晃动，从而导致偏离，容易使传感器内部短路，传感器震动的同时还会使传感器插头松动，容易造成传感器失灵情况的发生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种插头防脱落水温传感器，具备能够避免传感器内部短路和传感器插头松动情况发生的优点，解决了传感器内部容易短路和传感器插头容易松动的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种插头防脱落水温传感器，包括检测杆，所述检测杆的右端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的右端固定连接有挡环，所述挡环的右侧固定连接有第一插头，所述检测杆的内部设置有绝缘管，所述绝缘管的右端延伸至螺纹杆的内部，所述绝缘管内腔的左侧固定连接有热敏电阻，所述热敏电阻的左侧延伸至检测杆的内部，所述热敏电阻的右侧设置有铜座，所述铜座的右侧固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的右端固定连接有铜柱，所述铜柱的右端依次贯穿螺纹杆和挡环并延伸至第一插头的内部，所述第一插头的内腔设置有第二插头，所述第二插头的右侧延伸至第一插头的外部，所述第二插头位于第一插头内腔一侧的顶部开设有卡槽，所述第一插头内腔的顶部开设有凹槽，所述凹槽内腔顶部的两侧均固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的底部固定连接有挡板，所述挡板的顶部贯穿设置有卡杆，所述卡杆的底部贯穿挡板的顶部并延伸至卡槽的内腔，所述卡杆的顶部贯穿凹槽内腔的顶部并延伸至第一插头的顶部。

优选的，所述卡杆的顶部固定连接有扣板。

优选的，所述扣板底部的两侧均固定连接有第三弹簧，所述第三弹簧的底部与第一插头的顶部固定连接。

优选的，所述螺纹杆的表面套设有密封圈，所述密封圈的右侧与挡环的左侧接触。

优选的，所述凹槽内腔两侧的底部均固定连接有限位块，所述限位块的顶部与挡板的底部接触。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过第一弹簧的设置对铜座产生一个力，促使铜座与热敏电阻紧密接触，绝缘管的设置能够对第一弹簧起到绝缘隔离的作用，避免了汽车在颠簸的过程中使传感器内部短路情况的发生，通过第二弹簧的设置对挡板产生一个力，促使卡杆伸进卡槽的内腔，从而对第二插头进行锁止，能够使第一插头和第二插头紧密的连接在一起，连接稳固，避免汽车在颠簸的过程中使插头松动情况的发生。

2、本实用新型通过螺纹杆的设置便于对传感器进行安装，密封圈的设置能够对螺纹杆与水箱连接处之间进行密封，避免了冷却液的泄露，增强了传感器的密封性，限位块的设置能够对挡板进行限位，避免挡板伸出凹槽的内腔，扣板的设置能够增大卡杆与手指的接触面积，拉动扣板方便带动卡杆竖向移动。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型A-A的局部结构放大示意图。

图中：1检测杆、2螺纹杆、3挡环、4第一插头、5绝缘管、6热敏电阻、7铜座、8第一弹簧、9铜柱、10第二插头、11卡槽、12凹槽、13第二弹簧、14挡板、15卡杆、16扣板、17第三弹簧、18密封圈、19限位块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。