[实用新型]一种摩托车坐垫

说明书

技术领域

本实用新型涉及摩托车技术领域，特别是一种摩托车坐垫。

背景技术

摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮车，轻便灵活，行驶迅速，已被广泛的家庭所使用，由于现在大多数地方没有摩托车专用的停车位，在炎热的夏天到来时，摩托车被停放在太阳直射的地方，当骑手需要使用摩托车时，摩托车的坐垫由于太阳直射产生高温，导致由于摩托车的坐垫过烫，从而在骑手骑行时非常不舒服的同时还有可能导致交通事故。

实用新型内容

本实用新型的目的就是解决上述技术问题，提供一种能够避免阳光直射的坐垫，提高骑手舒适度。

本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的，一种摩托车坐垫，包括开口向上的外架体，外架体底部设置有可拆卸的安装杆；外架体包括底板、前板、后板、左板和右板；

前板包括上前板和下前板，下前板与底板固定，上前板的下端与下前板铰接，上前板的上端与左板和右板可拆卸连接，上前板的外壁设置有长条形开口，下前板上设置有限位槽，限位槽开设在下前板的外表面，并位于长条形开口的正下方，后板与前板结构相同；

外架体内设置有内架体和转轴，转轴穿过内架体，转轴的两端分别可转动的支承在左板和右板上；内架体为上下贯通状，内架体内设置有相互平行的第一支撑板和第二支撑板，第一支撑板与第二支撑板均与转轴固定；

第一支撑板外侧设置有第一橡胶层，第一橡胶层外侧设置有隔热层，隔热层外侧设置有防水层，第一橡胶层和隔热层设置在防水层内，防水层的外边缘与第一支撑板的外边缘连接；

第二支撑板外侧设置有第二橡胶层，第二橡胶层外侧设置有海绵层，海绵层外侧设置有皮套，第二橡胶层和海绵层均设置在皮套内，皮套的外边缘与第二支撑板的外边缘连接；

第二橡胶层位于内架体内，海绵层位于内架体外，外架体与内架体高度一致；

内架体的外侧设置有至少两个相对设置的限位板，限位板的一端与内架体外侧铰接，另一端设置有与限位槽配合使用的凸块。

进一步，第二橡胶层上开设有若干个透气孔。

进一步，安装杆上设置有安装孔。

进一步，第一支撑板和第二支撑板均采用不锈钢材质制成。

进一步，第一支撑板上设置有加强筋，加强筋呈螺旋状绕第一支撑板的长度方向设置，第二支撑板与第一支撑板结构相同。

由于采用了上述技术方案，本实用新型具有如下的优点：本实用新型能够有效的避免摩托车坐垫都到阳光的直晒而导致坐垫温度过高的问题，具有结构简单，改造成本低等有益效果。

本实用新型的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本实用新型的实践中得到教导。本实用新型的目标和其他优点可以通过下面的说明书和权利要求书来实现和获得。

附图说明

本实用新型的附图说明如下。

图1是本实用新型一具体实施方式的结构示意图。

图2是本实用新型中转轴与橡胶层、防水层和隔热层的连接结构示意图。

图3是本实用新型中限位板与内架体的安装结构示意图。

图4为限位板与凸块的连接结构示意图。

图5为外架体和转轴的俯视结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

如下图1至图5所示，一种摩托车坐垫，包括开口向上的外架体1，外架体1底部设置有可拆卸的安装杆2；外架体1包括底板3、前板4、后板5、左板6和右板7；

前板4包括上前板4b和下前板4a，下前板4a与底板3固定，上前板4b的下端与下前板4a铰接，上前板4b的上端与左板6和右板7可拆卸连接，上前板4b的外壁设置有长条形开口8，下前板4a上设置有限位槽30，限位槽30开设在下前板4a的外表面，并位于长条形开口8的正下方，后板5与前板4结构相同；

外架体1内设置有内架体9和转轴10，转轴10穿过内架体9，转轴10的两端分别可转动的支承在左板6和右板7上；内架体9为上下贯通状，内架体9内设置有相互平行的第一支撑板11和第二支撑板12，第一支撑板11与第二支撑板12均与转轴10固定；

第一支撑板11外侧设置有第一橡胶层13，第一橡胶层13外侧设置有隔热层14，隔热层14外侧设置有防水层15，第一橡胶层13和隔热层14设置在防水层15内，防水层15的外边缘与第一支撑板11的外边缘连接；