[实用新型]一种电芯合拢折极耳机构有效
申请号: | 201720622385.4 | 申请日: | 2017-05-27 |
公开(公告)号: | CN207357826U | 公开(公告)日: | 2018-05-15 |
发明(设计)人: | 冯宇鸿;范方才;张托盈;杨友林 | 申请(专利权)人: | 惠州市赢合科技有限公司 |
主分类号: | B21D5/04 | 分类号: | B21D5/04;B21D43/00 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 叶敏明 |
地址: | 516025 广东省惠州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 合拢 耳机 | ||
1.一种电芯合拢折极耳机构,用于对电芯进行合拢折极耳,所述电芯包括电芯本体及盖板,所述电芯本体与所述盖板通过极耳连接,其特征在于,包括:升降装置、电芯本体夹持装置、盖板固定装置及极耳压折装置;
所述升降装置包括升降载板及驱动所述升降载板升降的升降驱动部,所述电芯本体夹持装置、盖板固定装置及极耳压折装置安装于所述升降载板上;
所述电芯本体夹持装置包括:第一夹持板、第二夹持板及夹持驱动部,所述夹持驱动部驱动所述第一夹持板及所述第二夹持板转动,以使得所述第一夹持板及所述第二夹持板相互合拢或相互张离,用于对所述电芯本体进行夹持;
所述盖板固定装置包括盖板固定夹及驱动所述盖板固定夹对所述盖板进行固定的固定夹驱动部;
所述极耳压折装置包括极耳压折块及驱动所述极耳压折块对所述极耳进行压折的压折块驱动部。
2.根据权利要求1所述的电芯合拢折极耳机构,其特征在于,所述升降驱动部为气缸驱动结构。
3.根据权利要求1所述的电芯合拢折极耳机构,其特征在于,所述夹持驱动部包括:电机、转动轴、第一传送带、第二传送带、第一从动轮、第二从动轮,所述第一从动轮设于所述第一夹持板上,所述第二从动轮设于所述第二夹持板上,所述电机驱动所述转动轴转动,所述转动轴通过所述第一传送带带动所述第一从动轮转动,进而使得所述第一夹持板转动,所述转动轴通过所述第二传送带带动所述第二从动轮转动,进而使得所述第二夹持板转动。
4.根据权利要求3所述的电芯合拢折极耳机构,其特征在于,所述第一夹持板上设有第一电芯本体夹取气缸及第一电芯本体夹爪,所述第一电芯本体夹爪设于所述第一电芯本体夹取气缸的伸缩端。
5.根据权利要求4所述的电芯合拢折极耳机构,其特征在于,所述第二夹持板上设有第二电芯本体夹取气缸及第二电芯本体夹爪,所述第二电芯本体夹爪设于所述第二电芯本体夹取气缸的伸缩端。
6.根据权利要求1所述的电芯合拢折极耳机构,其特征在于,所述固定夹驱动部包括盖板竖直驱动气缸及盖板水平驱动气缸,所述盖板固定夹包括盖板左侧夹爪及盖板右侧夹爪,所述盖板竖直驱动气缸驱动所述盖板左侧夹爪及盖板右侧夹爪沿竖直方向往复升降,所述盖板水平驱动气缸驱动所述盖板左侧夹爪及盖板右侧夹爪沿水平方向相互靠近或远离。
7.根据权利要求1所述的电芯合拢折极耳机构,其特征在于,所述压折块驱动部为气缸驱动结构。
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