[实用新型]电流输送装置和汽车有效

专利信息
申请号: 201720618269.5 申请日: 2017-05-31
公开(公告)号: CN206819182U 公开(公告)日: 2017-12-29
发明(设计)人: 黄祥飞 申请(专利权)人: 上海蔚来汽车有限公司
主分类号: G05D23/19 分类号: G05D23/19;H02M7/00
代理公司: 北京瀚仁知识产权代理事务所(普通合伙)11482 代理人: 周逸峰,吴晓芬
地址: 201805 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 电流 输送 装置 汽车
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种电器元件和一种汽车,具体提供一种电流输送装置和汽车。

背景技术

随着科学技术的不断发展,电子设备的应用也变得越来越广泛。通常地,一个电子设备由多个电器元件组合而成,不同的电器元件之间都需要进行电流传输。此时,电流输送元件就显得尤为重要了。电子设备在运行过程中总会产生大量热量。一旦电流传输元件不能及时地将这些热量传出,就会导致电子设备内部的温度过高,甚至影响到电子设备的正常工作。

具体地,以逆变器为例,逆变器的电流输出元件通常与电机的电流输入元件相连。当电机工作时,电机会产生大量热量;或者,当电流输入输出元件承受较大载流时,电流输入输出元件也会产生大量热量。一部分热量通过电流输入输出元件传输到逆变器的内部,直接导致逆变器内部的温度升高,高温会影响逆变器的工作,甚至会导致逆变器失效。

但是,现有电子设备的电流输入输出元件通常都没有采用冷却装置,热量在传输过程中得不到及时的释放。或者,一部分电子设备的电流输入输出元件连接有水冷板进行散热。但是,电流输入输出元件与水冷板之间没有设置相应的防击穿保护元件,使得水冷板极易被高压击穿,导致冷却失效,甚至会产生漏电现象。

相应地,本领域需要一种新的电流输送装置来解决上述问题。

实用新型内容

为了解决现有技术中的上述问题,即为了解决现有电流输送装置不能很好地散热的问题,本实用新型提供了一种电流输送装置,该电流输送装置包括用于输送电流的导电构件;用于冷却所述导电构件的冷却装置;所述电流输送装置还包括设置在所述导电构件与所述冷却装置之间的防刺穿保护元件。

在上述电流输送装置的优选技术方案中,所述冷却装置包括冷却通道,冷却介质能够流过所述冷却通道。

在上述电流输送装置的优选技术方案中,所述冷却装置还包括导热构件,所述导热构件设置在所述导电构件和所述冷却通道之间,以便将所述导电构件的热量引导至所述冷却通道。

在上述电流输送装置的优选技术方案中,所述导热构件包括电绝缘导热垫。

在上述电流输送装置的优选技术方案中,所述防刺穿保护元件构造为防刺穿导热膜,所述防刺穿导热膜覆盖在所述电绝缘导热垫朝向所述导电构件的一侧上,用于防止所述电绝缘导热垫被刺穿而失效。

在上述电流输送装置的优选技术方案中,所述导电构件包括至少一个导电排。

在上述电流输送装置的优选技术方案中,所述电流输送装置还包括导电构件支架,所述至少一个导电排固定在所述导电构件支架上。

在上述电流输送装置的优选技术方案中,所述冷却介质由水、防冻剂和添加剂混合而成。

在上述电流输送装置的优选技术方案中,所述电流输送装置是逆变器。

另外,本实用新型还提供了一种汽车,所述汽车包括上述逆变器。

本领域技术人员能够理解的是,在本实用新型的技术方案中,本实用新型的电流输送装置包括导电构件、冷却装置以及防刺穿保护元件。所述导电构件用于输送电流,以便使得所述电流输送装置能够与其他元件之间进行电流传输。所述冷却装置能够对所述导电构件进行冷却,从而保证所述电流输送装置的正常工作。所述防刺穿保护元件设置在所述导电构件与所述冷却装置之间,用于防止导热构件被刺穿而致使冷却失效,进而保证了所述冷却装置持续有效的冷却作用。

附图说明

图1是本实用新型的电流输送装置的优选技术方案的结构示意图。

具体实施方式

下面参照附图来描述本实用新型的优选实施方式。本领域技术人员应当理解的是,这些实施方式仅仅用于解释本实用新型的技术原理,并非旨在限制本实用新型的保护范围。本领域技术人员可以根据需要对其作出调整,以便适应具体的应用场合。例如,尽管说明书中是结合本实用新型的电流输送装置是逆变器时的冷却过程来进行描述的,但是,本实用新型的电流输送装置显然还可以是其他电子设备。这种应用对象的改变并不偏离本实用新型的基本原理,因此都将落入本实用新型的保护范围之内。

需要说明的是,在本实用新型的描述中,术语“横向”、“竖向”、“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系,这仅仅是为了便于描述,而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

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