[实用新型]一种用于安装激光位移传感器的安装底座有效

专利信息
申请号: 201720615266.6 申请日: 2017-05-27
公开(公告)号: CN206724894U 公开(公告)日: 2017-12-08
发明(设计)人: 李海玉;苏钊颐;陆慧莹 申请(专利权)人: 广州地铁集团有限公司
主分类号: G01B11/02 分类号: G01B11/02
代理公司: 广州新诺专利商标事务所有限公司44100 代理人: 罗毅萍
地址: 510330 广东省广州*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 安装 激光 位移 传感器 底座
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于检测技术领域,具体涉及一种用于安装激光位移传感器的安装底座。

背景技术

激光位移传感器是一种非接触式的精密激光测量系统,它具有适应性强、速度快、精度高等特点,适用于检测各种回转体、箱体零件的轮廓尺寸和形位误差。该传感器可与快速的反馈跟踪系统配合使用,能够准确快速地测出表面的形状与轮廓。它克服了接触式检测中的诸多缺点,既提高了检测速度,又保护了被测工件表面免受划伤及防止测量头变形。正因为激光位移传感器在应用中的灵活性,设计能够适用于不同环境、满足特定的安装角度要求的底座愈发成为激光位移传感器应用的难点之一。

现有的激光位移传感器底座不能同时满足安装精度和安装角度两个要求,达到其中一个条件往往是建立在牺牲另一个要求的基础上。除此之外,激光位移传感器底座在安装时,也往往很难达到规定的定位要求。

实用新型内容

为了克服上述现有技术的不足,本发明提供了一种用于安装激光位移传感器的安装底座,其能在达到激光位移传感器的安装角度和安装精度标准的基础上,也满足安装底座的定位精度要求。

为了达到上述目的,本实用新型采用以下技术方案:

一种用于安装激光位移传感器的安装底座,包括底座;底座上设有用于固定底座的第一定位机构和用于安装激光位移传感器的安装平面;所述安装平面上设有用于固定激光位移传感器的第一安装位置。所述安装平面为相对于水平面绕x轴旋转第一角度和绕y轴旋转第二角度的平面。所述安装平面相对于水平面的x轴和y轴分别设有两个旋转的角度,可以满足不同工况下激光位移传感器所需要的安装角度要求;通过控制安装底座的加工精度,可以实现激光位移传感器的安装精度。

优选的,所述第一角度为45-50°,且所述第二角度为45-50°。

特别优选的,所述第一角度为48°,且所述第二角度为46°。

优选的,所述第一定位机构包括第一定位销、第一定位孔和第一安装孔;所述第一定位销设于所述第一定位孔中;所述第一安装孔设于所述第一定位孔的两侧。

特别优选的,所述第一定位销的外径和所述第一定位孔的内径吻合。

特别优选的,所述第一安装孔为第一台阶孔;所述第一台阶孔包括第一外端孔和第一内端孔;第一外端孔的直径比第一内端孔大;所述第一外端孔的内壁光滑,所述第一内端孔的内壁设有内螺纹。

优选的,所述第一安装位置为第二安装孔。

特别优选的,所述第二安装孔为第二台阶孔;所述第二台阶孔包括第二外端孔和第二内端孔;第二外端孔的直径比第二内端孔大;所述第二外端孔的内壁光滑,所述第二内端孔的内壁设有内螺纹。

优选的,所述底座为阳极氧化铝。

本实用新型具有以下有益效果:

本实用新型一种用于安装激光位移传感器的安装底座包括底座,底座上设有的第一定位机构和安装平面,结构简单;通过设置第一定位机构,满足了安装底座的定位精度要求;安装平面为相对于水平面绕x轴旋转第一角度和绕y轴旋转第二角度的平面,保证了激光位移传感器的安装角度和安装精度。因此,本实用新型实现能在达到激光位移传感器的安装角度和安装精度标准的基础上,也满足安装底座的定位精度要求。

附图说明

图1为本实用新型的主视图;

图2为本实用新型的后视图;

图3为本实用新型的俯视图;

图4为本实用新型实用状态的示意图;

1-底座;2-第一定位机构;21-第一定位孔;22-第一安装孔;3-安装平面;31-第一安装位置;4-激光位移传感器。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的技术方案做进一步说明:

如图1、图2和图3所示,一种用于安装激光位移传感器的安装底座,包括底座1;底座1上设有用于固定底座1的第一定位机构2和用于安装激光位移传感器4的安装平面3。安装平面3上设有用于固定激光位移传感器4的第一安装位置31。

如图1所示,安装平面3为相对于水平面绕x轴旋转第一角度和绕y轴旋转第二角度的平面。在使用激光位移传感器测量轨道车辆的车轮时,优选的,第一角度为45-50°,且第二角度为45-50°;特别优选的,第一角度为48°,且第二角度为46°。安装平面相对于底座所在坐标系z轴的旋转角度固定,可以通过旋转底座1能实现安装平面3上的激光位移传感器4绕坐标系z轴的旋转角度,这样使得激光位移传感器投射出的光路能够投影在车轮轮缘上,从而满足测量要求。

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