[实用新型]一种便于拆卸的汽车空调用风扇护罩

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车空调配件技术领域，具体为一种便于拆卸的汽车空调用风扇护罩。

背景技术

目前汽车的冷却系统日趋复杂，相对于风扇的要求也在逐渐提高，风扇的应用越来越普遍且风扇周边的管线路布置也越来越复杂，这对风扇在整车上的安装布置提高了要求，现有的风扇护罩布置占用空间较大，线束与管路的安装布置不稳定、不合理，而且风扇护罩在对风扇进行安装保护时，汽车空调风扇一旦出现损坏，无法有效地对风扇护罩进行拆卸维修，影响风扇的工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于拆卸的汽车空调用风扇护罩，具备方便对风扇护罩进行拆卸维修，提高风扇使用效率的优点，解决了无法有效地对风扇护罩进行拆卸维修，影响风扇的工作效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于拆卸的汽车空调用风扇护罩，包括上罩盖，所述上罩盖的底部设置有下罩盖，所述上罩盖的内部设置有风扇，所述上罩盖的顶部开设有散热孔，所述上罩盖两端的底部均固定连接有固定板，所述固定板的底部固定连接有连接杆，所述下罩盖两侧的顶部均固定连接有第一固定块，所述第一固定块的顶部开设有与连接杆配合使用的第一凹槽，所述连接杆远离固定板的一端延伸至第一凹槽的内部，所述第一固定块远离下罩盖的一侧固定连接有螺母，所述螺母的外部设置有螺栓，所述螺栓靠近螺母的一端依次贯穿螺母、第一固定块和连接杆并延伸至第一凹槽的内部，所述下罩盖内腔的两侧均固定连接有第二固定块，所述第二固定块远离下罩盖内壁的一侧开设有第二凹槽，所述第二凹槽的内部设置有卡块，所述卡块远离第二凹槽内腔的一端固定连接有调节杆，所述下罩盖的内腔且位于第二固定块的顶部固定连接有第一支撑杆，所述第一支撑杆远离下罩盖内壁的一端与调节杆一端的表面相接触，所述调节杆远离卡块的一端活动连接有拉伸杆，所述拉伸杆远离调节杆的一端贯穿上罩盖并延伸至上罩盖的外部，所述拉伸杆位于上罩盖内部一端的表面套接有弹簧，且弹簧的一端与上罩盖的内壁固定连接。

优选的，所述风扇的底部固定连接有固定杆，所述固定杆的两侧均固定连接有第二支撑杆。

优选的，所述上罩盖的外部设置有把手，所述把手与拉伸杆位于上罩盖外部的一端固定连接。

优选的，所述第二凹槽的内部固定连接有夹紧垫，所述夹紧垫与卡块相接触。

优选的，所述螺栓的表面设置有外螺纹，所述螺母的内部设置有与外螺纹配合使用的内螺纹。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过拉伸杆的设置，在拉动拉伸杆移动时，弹簧收缩带动调节杆移动，通过第一支撑杆的设置，可以对调节杆进行支撑带动卡块移动与第二凹槽进行分离，通过螺栓和螺母的设置，方便对上罩盖和下罩盖进行拆卸，同时解决了无法有效地对风扇护罩进行拆卸维修，影响风扇的工作效率的问题。

2、本实用新型通过散热孔的设置，可以通过风扇将空调内部的热量吹出来，防止内部温度过高，损坏零部件，通过把手的设置，方便对拉伸杆进行调节，通过夹紧垫的设置，可以增加卡块与第二凹槽接触的稳定性，通过第二支撑杆和固定杆的设置，可以对风扇进行支撑，保证其稳定工作，通过第一凹槽的设置，可以对连接杆进行容纳，同时对上罩盖进行固定。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型风扇俯视局部结构示意图；

图3为本实用新型A-A局部放大结构示意图。

图中：1上罩盖、2下罩盖、3风扇、4固定板、5连接杆、6第一固定块、7第一凹槽、8螺母、9螺栓、10第二固定块、11第二凹槽、12卡块、13调节杆、14第一支撑杆、15拉伸杆、16弹簧、17固定杆、18第二支撑杆、19把手、20夹紧垫、21散热孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。