[实用新型]智能式道路施工安全防护栏

说明书

技术领域

本实用新型涉及安全防护栏领域。

背景技术

随着交通运输业的发展，公路车辆数量呈现大量的增长，这给道路带来了极大的压力，为满足行车需要，新建的道路也越来越多，道路施工维护成为一种普遍情况，在道路施工维护过程中，其他过往的车辆需要减速绕行，目前公路所使用的公路施工安全警示装置，其主要功能是防止车辆发生事故时跃出公路和诱导司机视线的作用，但是夜晚时，司机往往不能及时发现施工区而极易出现意外事故；而且，现有的防护栏不便于安装与拆卸，为施工队的工作带来困难。

实用新型内容

本实用新型意在提供一种智能式道路施工安全防护栏，以解决现有防护栏夜间警示作用不足的问题。

基础方案：本方案中的智能式道路施工安全防护栏，包括防护栏本体，所述防护栏本体由若干围栏组成，所述围栏包括主杆、副杆和若干设在主杆副杆之间的条形气囊，主杆剖面为C字形结构，副杆可插接在主杆内，主杆上设有供副杆插接的开口，主杆包括內杆和外杆，內杆和外杆组成C字形空腔，外杆上球铰有LED灯，LED灯的灯座设在空腔内，灯座上连接有音叉；副杆中是密封的空腔，副杆中设有气泵，气囊和副杆内部相通，副杆上还设有排气口。

上述技术方案的原理是：在施工地周围搭建本结构，首先将多组围栏的主杆和副杆两两之间插接相连，包绕在施工地周围，然后启动气泵对气囊进行充气，充好气后，防护栏形成，当晚上有车经过时，LED灯底座上的音叉受到震动进行摆动，LED灯随之摆动，对行驶到附近的车辆以警示或者照明，在需要将防护栏收起时，打开排气口将气放出去，此时气囊收缩，将副杆插接进主杆中，实现对防护栏的收纳。

1、上述技术方案所达到的效果是：主杆内腔能够容纳副杆，同时主杆上的开口能够对副杆起到滑动导向作用，也给与气囊收折滑动的通道；

2、多组主杆、副杆可以通过两两之间的主杆副杆相连实现封闭防护拦的设置；

3、LED灯上设置的音叉结构以及LED灯与主杆外壁的球铰结构能够保证汽车驶来时，该警示灯在音叉结构带动下产生摆动，从而使警示灯光更加显眼；

4、气囊的设置，不仅方便护栏的打开、收折而且在行人误撞护栏时起到防护作用，避免行人受伤；也减轻了护栏的整体重量，方便护栏搬运。

优选方案一，作为对基础方案的进一步优化，所述LED灯为防雾灯。在遇到大雾天气时，能见度不足，LED灯为防雾灯可以在大雾天气有效的对车辆及行人起到警示作用。

优选方案二，作为对优选方案一的进一步优化，所述LED灯的数量至少为2个。LED灯的数量最少为2个可以提高防护栏的警示以及夜间照明作用。

优选方案三，作为对优选方案二的进一步优化，所述主杆和副杆上均设有太阳能电板，LED灯和气泵均与太阳能电板相连。主杆和副杆上均设有太阳能电板，太阳能板在白天储存足够的太阳能，给LED灯和气泵供电，方便环保，便于在施工地没有办法连接到电源的时候使用，并且结构简单，拆装方便。

优选方案四，作为对基础方案的进一步优化，所述主杆上还设有距离感应器和声音警报装置，距离感应器、声音警报装置和太阳能电板三者相连。距离感应器感受到附近有行人或者行车经过时，会将信号发送至声音警报装置，声音警报装置发出警报，对靠近的行人或者车辆发出声音预警，和LED灯配合形成双重警示作用。

优选方案五，作为对优选方案一的进一步优化，所述LED灯上设有光感应装置。LED灯上设置光感应装置可以控制LED灯在光线偏暗时自动开启，在光线充足时关闭，节省电量的同时实现智能化控制。

附图说明

图1为本实用新型智能式道路施工安全防护栏的剖面图；

图2为图1中主杆的剖面图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

说明书附图中的附图标记包括：围栏1、主杆2、副杆3、气囊4、开口5、內杆6、外杆7、LED灯8、音叉9、气泵10。

实施例基本如图1和图2所示：智能式道路施工安全防护栏，由若干围栏1相互插接围绕施工地组成，围栏1包括主杆2和副杆3，每个围栏1都包括三个条形气囊4，条形气囊4设在主杆2副杆3之间，主杆2剖面为C字形结构，副杆3可插接在主杆2内，主杆2上设有供副杆3插接的开口5，主杆2包括內杆6和外杆7，內杆6和外杆7组成C字形空腔。