[实用新型]电机防水结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及电机技术领域，特别涉及一种电机防水结构。

背景技术

电动车现已成为大部分人的出行工具，几乎是随处可见的。不管是晴天还是雨雪天，都会有很多人选择电动车作为自己的交通工具。目前，电动车是通过轮毂中的电机驱动而行走的，但是现有的电机的电机轴与轴承之间没有设置密封机构，在雨雪天气时，水会顺着电机轴流进电机里，从而造成电机短路，甚至烧坏电机。

发明内容

针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种电机防水结构，可以防止水进入电机内烧坏电机。

实现本实用新型的技术方案如下：

电机防水结构，包括电机轴和端盖，所述端盖上设有中心孔，通过中心孔端盖套在电机轴上并通过轴承与电机轴相连，轴承一侧设有固定在电机轴上的限位板，限位板用于固定轴承的位置，轴承的另一侧与端盖之间设有弹片；所述电机轴上还套设有安装在端盖外端面上的防水罩，防水罩的边缘处设有扣在端盖侧面上的扣环，防水罩的中心处设有连接孔，电机轴上设有与连接孔相匹配的安装槽，所述端盖的外端面上设有多个环形槽，防水罩的内壁上设有与环形槽相匹配的环形凸起。

采用了上述的方案，通过设置在端盖外部的防水罩，可以有效地防止水进入电机内部，从而避免了电机被烧坏。防水罩通过边缘处的扣环扣合在端盖上以及安装在安装槽内，使得防水罩的位置可以固定不便，在电动车使用过程中，放水罩不会发生偏移，而防水罩上的环形凸起则插入端盖上的环形槽内，这样可以防止雨水、杂物进入电机内部，保证了电机的良好运转。本实用新型结构简单，装配方便，放水性能好。

进一步地，所述防水罩为弹性材料制成，连接孔的直径小于电机轴的直径。

进一步地，所述中心孔与电机轴之间存在间隙，防水罩内壁上设有用于密封该间隙的环形塞，环形塞的端部设有折边。

进一步地，所述环形塞为橡胶材料。

进一步地，所述弹片为S型。

进一步地，所述扣环与端盖之间设有毛毡层，环形凸起和环形槽之间也设有毛毡层，所述的毛毡层都是固定在防水罩上的。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进一步说明。

如图1，电机防水结构，包括电机轴1和端盖2，所述端盖上设有中心孔3，通过中心孔端盖套在电机轴上并通过轴承4与电机轴相连，轴承一侧设有固定在电机轴上的限位板5，限位板用于固定轴承的位置，保证电机运转正常，轴承的另一侧与端盖之间设有S型弹片6，具有一定的缓冲抗震作用，保护轴承的使用寿命；所述电机轴上还套设有安装在端盖外端面上的防水罩7，该防水罩是用橡胶材料制成的，防水罩的边缘处设有扣在端盖侧面上的扣环71，防水罩的中心处设有连接孔72，连接孔的直径小于电机轴的直径，直径差为2mm，电机轴上设有与连接孔直径一致的安装槽8，由于橡胶具有弹性，所以可以套上电机轴并滑至安装槽内，这样防水罩就将端盖的中心孔给封闭住了，雨水也不会顺着电机轴进入电机内部，所述端盖的外端面上设有多个环形槽9，防水罩的内壁上设有与环形槽相匹配的环形凸起73。

中心孔与电机轴之间存在间隙，防水罩内壁上设有用于密封该间隙的环形塞10，环形塞的端部设有折边11，进一步的将端盖中心孔密封，防止雨水损坏电机。

为了防止电机在运转时防水罩被磨损，扣环与端盖之间设有毛毡层74，环形凸起和环形槽之间也设有毛毡层，所述的毛毡层都是固定在防水罩上的。