[实用新型]一种用于铁路线路检修车辆的可回转支腿有效
申请号: | 201720605180.5 | 申请日: | 2017-05-27 |
公开(公告)号: | CN207030760U | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 曹杰武;杨忠跃;安甫;鲍建伟;刘加艳;王莎莎 | 申请(专利权)人: | 徐州和胜重工有限公司;徐州顺特机电设备有限公司 |
主分类号: | B66C5/02 | 分类号: | B66C5/02 |
代理公司: | 徐州市三联专利事务所32220 | 代理人: | 何君 |
地址: | 221112 江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 铁路 线路 检修 车辆 回转 | ||
1.一种用于铁路线路检修车辆的可回转支腿,其特征在于:包括固定在车辆底部的连接盘(14),所述连接盘(14)固定连接有两个并排设置的固定支腿(1),两个所述固定支腿(1)分别通过水平油缸(11)铰接有左活动支腿(2)和右活动支腿(3);所述左活动支腿(2)和右活动支腿(3)均设有支腿油缸(4);所述支腿油缸(4)的上端设有套在水平油缸(11)端部的铰接头(16),所述支腿油缸(4)的下端设有连接在支腿油缸活塞杆(15)上的底脚(13);所述支腿油缸(4)的一侧设有导杆(6),所述导杆(6)的一端固定在底脚(13)上,所述导杆(6)的另一端通过连板(7)连接在水平油缸(11)的端部,所述连板(7)的两端分别通过销轴Ⅰ(8)和销轴Ⅱ(9)与水平油缸(11)的端部和导杆(6)铰接在一起;所述销轴Ⅰ(8)位于铰接头(16)的下部,所述销轴Ⅰ(8)的转动中心与铰接头(16)的转动中心在水平位置上存在偏心距e。
2.如权利要求1所述的一种用于铁路线路检修车辆的可回转支腿,其特征在于:所述底脚(13)上设有固定支腿油缸活塞杆(15)的弹性柱销(10)。
3.如权利要求1所述的一种用于铁路线路检修车辆的可回转支腿,其特征在于:所述支腿油缸(4)的一侧设有T型槽(12),所述导杆(6)上设有与T型槽(12)配合使用的T型滑块(5)。
4.如权利要求1所述的一种用于铁路线路检修车辆的可回转支腿,其特征在于:所述铰接头(16)上设有定位销孔Ⅰ(17),所述水平油缸(11)的端部设有两个定位销孔Ⅱ(18),两个所述定位销孔Ⅱ(18)与支腿油缸(4)位于水平和竖直位置时定位销孔Ⅰ(17)的位置重合。
5.如权利要求1所述的一种用于铁路线路检修车辆的可回转支腿,其特征在于:所述偏心距e的值不小于10mm。
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