[实用新型]一种阻燃逃生装置阻燃剂压出机构有效
| 申请号: | 201720598935.3 | 申请日: | 2017-05-26 |
| 公开(公告)号: | CN206950482U | 公开(公告)日: | 2018-02-02 |
| 发明(设计)人: | 赵国海 | 申请(专利权)人: | 赵国海 |
| 主分类号: | A62C2/04 | 分类号: | A62C2/04;A62C3/07;A62C3/00;A62B3/00 |
| 代理公司: | 沈阳科苑专利商标代理有限公司21002 | 代理人: | 汪海 |
| 地址: | 110000 辽宁省沈*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 阻燃 逃生 装置 压出 机构 | ||
1.一种阻燃逃生装置阻燃剂压出机构,其特征在于:包括加压按钮(1)、喷嘴(23)和加压输出机构,所述加压按钮(1)、喷嘴(23)和加压输出机构均设置于一个呈弧形板状的壳体中,其中所述壳体上设有加压按钮(1),所述加压按钮(1)上设有一个可折起的喷嘴(23),在所述壳体内设有一个阻燃剂腔(17),在所述加压按钮(1)下侧设有所述加压输出机构,所述加压输出机构通过所述加压按钮(1)施力加压,所述阻燃剂腔(17)内的阻燃剂通过所述加压输出机构加压由所述喷嘴(23)喷出。
2.根据权利要求1所述的阻燃逃生装置阻燃剂压出机构,其特征在于:所述加压输出机构包括导管(26)、活塞件(27)、截止阀(28)、弹簧(29)、球阀(30)和中间柱(36),其中所述活塞件(27)设置于截止阀(28)内,所述截止阀(28)、弹簧(29)和球阀(30)设置于所述中间柱(36)内,所述加压按钮(1)下侧与所述导管(26)连接,且所述导管(26)、加压按钮(1)和喷嘴(23)内部依次相通,所述导管(26)下端套装于所述活塞件(27)上,且所述活塞件(27)杆部设有多个肋板(272),所述活塞件(27)下部设有置于截止阀(28)外的下头部(271),且所述下头部(271)与所述弹簧(29)上端相抵,所述弹簧(29)下端与所述球阀(30)相抵,所述球阀(30)与所述中间柱(36)下端口相抵,所述中间柱(36)下端通过一管路与所述阻燃剂腔(17)相通。
3.根据权利要求2所述的阻燃逃生装置阻燃剂压出机构,其特征在于:所述加压输出机构还包括压盖(31)和固定盖(34),所述中间柱(36)上端穿过所述壳体上壁后通过所述压盖(31)固定,在所述壳体上侧设有一个螺纹头部(35),所述压盖(31)设置于所述螺纹头部(35)内,所述固定盖(34)与所述螺纹头部(35)外螺纹连接,所述压盖(31)通过所述固定盖(34)固定。
4.根据权利要求3所述的阻燃逃生装置阻燃剂压出机构,其特征在于:所述固定盖(34)、压盖(31)以及所述中间柱(36)中部形成一个贯通的空腔,所述导管(26)、活塞件(27)、弹簧(29)和球阀(30)由上到下依次设置于所述空腔中。
5.根据权利要求3或4所述的阻燃逃生装置阻燃剂压出机构,其特征在于:在所述固定盖(34)上设有导向槽(32),所述加压按钮(1)下侧设有导向插壁(33),所述导向插壁(33)在所述导向槽(32)中滑动。
6.根据权利要求2所述的阻燃逃生装置阻燃剂压出机构,其特征在于:所述加压按钮(1)下侧设有一个挤出管(25),所述挤出管(25)与所述导管(26)上端固连,在所述导管(26)内设有通孔,在所述挤出管(25)内设有挤出通道,在所述喷嘴(23)内设有喷出通道(231),所述通孔、挤出通道和喷出通道(231)依次相通。
7.根据权利要求1所述的阻燃逃生装置阻燃剂压出机构,其特征在于:所述壳体上端设有一个弹柱发射机构,所述弹柱发射机构包括弹射座(4)、发射弹簧(2)、驱动电机(14)、顶推铰块(5)、脱钩碰块(3)和弹柱(7),其中所述顶推铰块(5)通过驱动电机(14)驱动移动,所述弹射座(4)通过所述顶推铰块(5)推动压缩发射弹簧(2),且所述顶推铰块(5)自由端弧形端面与脱钩碰块(3)自由端弧形端面相抵后,所述顶推铰块(5)向下滑动与所述弹射座(4)脱离,此时弹柱(7)通过所述弹射座(4)驱动射出,在所述壳体一侧设有控制所述驱动电机(14)启停的发射滑钮(10),在所述壳体内设有为所述驱动电机(14)供电的蓄电池(13)。
8.根据权利要求7所述的阻燃逃生装置阻燃剂压出机构,其特征在于:在所述发射滑钮(10)下侧设有导向座(19),在所述导向座(19)下方设有触发传感器(22),所述发射滑钮(10)与一个滑杆(21)固连,且所述滑杆(21)沿着所述导向座(19)滑动,当所述滑杆(21)下端进入所述触发传感器(22)的感应范围时,所述触发传感器(22)发出信号给所述驱动电机(14)。
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