[实用新型]安全气囊两点阀式牛角进胶机构有效
申请号: | 201720596952.3 | 申请日: | 2017-05-26 |
公开(公告)号: | CN206733499U | 公开(公告)日: | 2017-12-12 |
发明(设计)人: | 梁振华 | 申请(专利权)人: | 台州市凯华汽车模具有限公司 |
主分类号: | B29C45/27 | 分类号: | B29C45/27;B29C45/28;B29C45/38;B29C45/76 |
代理公司: | 台州蓝天知识产权代理有限公司33229 | 代理人: | 王卫兵 |
地址: | 317100 浙江省台州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安全气囊 两点 牛角 机构 | ||
技术领域
本实用新型属于注塑模具技术领域,特指一种安全气囊两点阀式牛角进胶机构。
背景技术
常规方向盘上的安全气囊成型进胶方式采用中间一点阀式,或者两侧开放式侧浇口进胶,中间一点阀式的进胶对产品爆破线位置的表面应力痕很难解决,影响产品外观美观度;而两侧开放式侧浇口的进胶对产品爆破线位置的熔接痕很难解决,影响产品爆破实验的强度测试,存在安全隐患。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种安全气囊两点阀式牛角进胶机构,通过对热流道进胶方式和位置的改变,来实现产品外观的美观度,同时,通过阀式浇口的进胶时间控制,来实现对熔接痕位置的调整改变,保证爆破线位置的合理强度,另外,牛角浇口的结合使用,使产品脱模后,浇口自动脱离,减少人工作业,提高生产效率,节省成本。
本实用新型的目的是这样实现的:一种安全气囊两点阀式牛角进胶机构,包括位于定模侧的两个阀式喷嘴,阀式喷嘴分别位于型腔的上下侧;动模侧设有与两个阀式喷嘴对接的进胶通道,进胶通道通向产品成型腔,且与产品成型腔之间设有牛角浇口。
优选的,所述位于产品成型腔上侧尖端的进胶通道居中设置,位于产品成型腔下侧宽端的进胶通道偏向一侧。
优选的,所述进胶通道分成两个支路连接产品成型腔,每个支路头部分别设置牛角浇口。
优选的,所述进胶通道的每个支路上分别设有用于安装拉料杆的通孔。
优选的,所述进胶通道上设有限位槽。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:两个阀式喷嘴通过阀针控制阀门打开的时间不同,从而控制两个喷嘴的进胶时间,更好的调整产品上下侧进胶后熔接痕的位置,保证爆破线位置的合理强度;另外,在产品脱模时,拉料杆拉住进胶通道的料柄,使得料柄与产品脱离。
附图说明
图1是本实用新型的立体结构图;
图2是本实用新型型芯侧的结构图;
图3是本实用新型型芯侧的俯视图;
图4是本实用新型的局部剖视图。
附图标记:1、动模侧;2、阀式喷嘴;3、定模侧;4、进胶通道;5、支路;6、限位槽;7、通孔、8、牛角浇口;9、产品。
具体实施方式
下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述,参见图1-4:
一种安全气囊两点阀式牛角进胶机构,包括位于定模侧3的两个阀式喷嘴2,阀式喷嘴2分别位于型腔的上下侧;动模侧1设有与两个阀式喷嘴2对接的进胶通道4,进胶通道4通向产品成型腔,且与产品成型腔之间设有牛角浇口8。
如图3所示,所述位于产品成型腔上侧尖端的进胶通道4居中设置,位于产品成型腔下侧宽端的进胶通道4偏向一侧。所述进胶通道4分成两个支路5连接产品成型腔,每个支路5头部分别设置牛角浇口8。
结合图2和图4,所述进胶通道4的每个支路5上分别设有用于安装拉料杆的通孔7;所述进胶通道4上设有限位槽6。
如此设置,两个阀式喷嘴2通过阀针控制阀门打开的时间不同,从而控制两个喷嘴的进胶时间,更好的调整产品上下侧进胶后熔接痕的位置,保证爆破线位置的合理强度;另外,在产品脱模时,拉料杆拉住进胶通道4的料柄,使得料柄与产品脱离,限位槽6起到导向限位作用,避免料柄顶出时单边翘起。此处将位于产品成型腔下侧的进胶通道4偏置可以使得熔接线成型一个倾斜角度,使得产品表面质量更好,且不会产生困气。
上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
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