[实用新型]一种自动锁紧和终端保护的卷缆装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电缆卷盘的自动锁紧和放缆终端保护的卷缆装置，是通过限位开关控制电磁铁芯、报警电铃和警示灯，实现卷缆装置的锁紧控制和终端保护。

背景技术

当前社会下，卷缆装置在大型电能机车上的应用越来越广泛，尤其在井下采煤系统中，卷缆装置也实现了逐步的推广与应用。但在实际应用中，传统的卷缆装置还存在诸多问题：机车停车时，卷筒由于惯性，会继续放缆，导致缆线松卷、拖地，放缆与机车行驶状态不同步；放缆至终端时，缺乏有效的报警提醒和保护措施，易导致电缆拉断、损坏。目前关于这方面的研究尚未成熟，现有一些理论由于其结构的复杂性或成本过高等问题，很难应用于实际生产。

发明内容

本实用新型目是设计一种能实现电缆卷筒的自动锁紧和终端保护功能的卷缆装置，来解决背景技术中存在的问题。

本实用新型的技术方案通过以下方式实现的：

本实用新型包括电磁铁芯、环形铁片、机车驱动杆、常闭式限位开关、卷筒内壁限位开关、报警电铃、警示灯等，其特征在于：电磁铁芯固定在支架上，环形铁片固定在电缆卷筒上，随电缆卷筒旋转；常闭式限位开关的开合由机车驱动杆控制，与电磁铁芯电路联接在一起；卷筒内壁限位开关置于卷筒内壁，分别控制环形电磁锁、报警电铃和警示灯的通断电状态。

其中，机车驱动杆即控制机车前进、后退、停车的速度操纵杆，当机车驱动杆处于停车档位时，常闭式限位开关闭合，当机车驱动杆处于前进或后退档位时，常闭式限位开关断开。

进一步的，常闭式限位开关、卷筒内壁限位开关A和卷筒内壁限位开关B内置复位弹簧，具有自动复位功能。

本实用新型与现有技术相比较具有如下优点：

1、采用环形铁片，保证卷筒在任意旋转位置均可实现电磁铁芯与环形铁片的吸合，保证了锁合的即时性。该电磁铁芯和环形铁片结构简单，成本较低，控制灵敏，实用安全；

2、卷筒内壁安装双限位开关，分别控制电缆放缆的终端自动报警和终端自动锁紧，实现双重保障，设计合理，结构简单，有效避免放缆过度导致的电缆拉断和损坏情况；

3、环形电磁锁的锁合状态与机车行驶状态保持同步性，避免了手动控制的复杂性；环形电磁锁同时具有电缆放缆的终端保护功能，实现了两用性，优化了结构和功能；整体设计简单合理，易于投入实际生产和应用。

附图说明

图1卷缆装置设计结构示意图；

图2电缆放缆工作示意图；

图3卷缆自动锁紧和终端保护电路原理图；

图中：1、电磁铁芯，2、环形铁片，3、卷筒内壁限位开关A，4、卷筒内壁限位开关B，5、机车驱动杆，6、常闭式限位开关，7、电缆卷筒，8、电缆线，9、支架，10、警示灯，11、报警电铃、12、总开关，13保护电阻，14、保护电阻。

具体实施方式

（1）机车驱动杆控制电缆卷筒自动锁紧装置

如图2和图3所示，机车驱动杆控制电缆卷筒自动锁紧装置包括电磁铁芯1、环形铁片2、机车驱动杆5、常闭式限位开关6、电缆卷筒7和支架9，其特征是：电磁铁芯1和环形铁片2共同组成电磁锁结构，电磁铁芯1固定在支架9，环形铁片2固定在电缆卷筒7，电磁铁芯1与环形铁片2之间留有一定间隙，既保证二者吸合力，又保证二者无摩擦；常闭式限位开关6与电磁铁芯1连接在同一电路中，常闭式限位开关6的开合状态由机车驱动杆5控制。

具体工作过程：当机车驱动杆5处于中间停车档位，常闭式限位开关6处于闭合状态，电磁铁芯1通电，电磁铁芯1与环形铁片2吸合，电缆卷筒7锁死；当机车驱动杆5处于前进或后退档位，常闭式限位开关6断开，电磁铁芯1断电，电磁锁打开，电缆卷筒7随机车进行收放缆动作。整体结构简单，控制精确，保护性能好。

（2）电缆放缆终端保护装置

如图1和图3所示，电缆放缆终端保护装置包括电磁铁芯1、环形铁片2、卷筒内壁限位开关A3、卷筒内壁限位开关B4、电缆卷筒7、电缆线8、警示灯10、报警电铃11和总开关12，其特征是：卷筒内壁限位开关A3与卷筒内壁限位开关B4分别置于电缆卷筒7两侧，由电缆卷筒7和电缆线8之间的卷放压力控制；卷筒内壁限位开关A3与电磁锁的电磁铁芯1连接在同一电路中，卷筒内壁限位开关B4控制警示灯10和报警电铃11的通断电状态。