[实用新型]一种轻重量高承载能力的预应力菱形挂篮有效
| 申请号: | 201720579426.6 | 申请日: | 2017-05-23 |
| 公开(公告)号: | CN207619846U | 公开(公告)日: | 2018-07-17 |
| 发明(设计)人: | 夏文传;陈兴冲;刘沛 | 申请(专利权)人: | 兰州交通大学 |
| 主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 730070 甘肃省兰*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 菱形 挂篮 千斤顶 水平轨道 吊杆 高承载能力 竖直设置 水平设置 行走机构 上梁 竖梁 下梁 底板 本实用新型 精轧螺纹钢 承重结构 底板连接 挂篮悬臂 桥梁施工 制造成本 制作工艺 传统的 铰接件 拉杆 桥墩 受力 左端 保证 | ||
本实用新型涉及桥梁施工承重结构,特别是一种轻重量高承载能力的预应力菱形挂篮,包括桥墩的顶部设有水平轨道,水平轨道的右端上部设有行走机构,行走机构上设有菱形挂篮;菱形挂篮包括有水平设置的下梁、竖直设置的竖梁、水平设置于竖梁顶部的上梁;下梁左端和水平轨道之间设有用于调整两者间隙的调节部分;上梁右端设有前千斤顶,前千斤顶连接有竖直设置的前吊杆,前吊杆经由铰接件连接于底板,底板连接于带有后千斤顶的后吊杆。其结构简单,设计巧妙,针对传统的挂篮悬臂结构,设计出利用精轧螺纹钢作为斜菱形拉杆的特殊结构,以保证其受力效果良好。这种菱形挂篮的制作工艺简单,制造成本低廉,可以说它具备了多种优点,其市场前景十分广阔。
技术领域
本实用新型涉及桥梁施工承重结构,特别是一种轻重量高承载能力的预应力菱形挂篮。
背景技术
在连续梁桥的施工过程中,需要采用挂篮悬臂的使用方式,菱形挂篮便是挂篮悬臂的形式之一,菱形挂篮具有横向稳定性较好,能够适应于大风环境,但相对于菱形斜拉挂篮来说重量较重;菱形斜拉挂篮重量较轻,但整体性较差,不适合于大风环境下施工。传统的菱形挂篮大多采用型钢、工字钢等部件搭建,这种结构由于受到型钢材质的限制,其自重较大,搭建后的主桁架由于使用材料较多,因此造价高昂。因此现在需要一种能够解决上述问题的新型挂篮桁架结构。为此该项目结合菱形挂篮和菱形斜拉挂篮的各自优缺点,对菱形挂篮和菱形斜拉挂篮进行组合优化。
实用新型内容
为了解决上述现有技术中存在的问题,本实用新型提供一种轻重量高承载能力的预应力菱形挂篮。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种轻重量高承载能力的预应力菱形挂篮,桥墩的顶部设有水平轨道,水平轨道的右端上部设有行走机构,所述行走机构沿水平轨道左右移动;行走机构上设有菱形挂篮;所述菱形挂篮包括有水平设置的下梁、竖直设置的竖梁、水平设置于竖梁顶部的上梁;下梁左端和竖梁顶部之间设有左斜梁,上梁右端和竖梁底部设有右斜梁;所述下梁左端和水平轨道之间设有用于调整两者间隙的调节部分;所述上梁右端设有前千斤顶,前千斤顶连接有竖直设置的前吊杆,前吊杆经由铰接件连接于底板,底板连接于带有后千斤顶的后吊杆。
本实用新型还具有以下附加技术特征:
作为本实用新型方案进一步具体优化的,所述桥墩和所述水平轨道之间设有间隔排列的调节槽钢。
作为本实用新型方案进一步具体优化的,所述行走机构为底部带有滑动轮的移动小车,滑动轮嵌入水平轨道中沿水平轨道左右移动。
作为本实用新型方案进一步具体优化的,所述下梁、竖梁、左斜梁、上梁和右斜梁均采用槽钢制成;所述左斜梁和所述上梁中各安装四根精轧螺纹钢,且均通过精轧螺纹钢连接器将精轧螺纹钢与槽钢连接固定呈一体。
本实用新型和现有技术相比,其优点在于:
本种结构形式的菱形挂篮,其结构简单,设计巧妙,它针对传统的挂篮悬臂结构采用型钢进行搭建,因使用材料较多,造成其自重较大、成本高昂等缺陷,设计出利用精轧螺纹钢作为斜菱形拉杆的特殊结构,以保证其受力效果良好。这种菱形挂篮的制作工艺简单,制造成本低廉,可以说它具备了多种优点,其市场前景十分广阔。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型整体结构示意图;
附图标记说明:
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