[实用新型]一种双用雨伞有效
申请号: | 201720578545.X | 申请日: | 2017-05-23 |
公开(公告)号: | CN206744752U | 公开(公告)日: | 2017-12-15 |
发明(设计)人: | 杨静 | 申请(专利权)人: | 杨静 |
主分类号: | A45B11/00 | 分类号: | A45B11/00;A45B23/00;A45B25/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430205 湖北省武汉市东湖新*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 雨伞 | ||
技术领域
本实用新型涉及雨伞技术领域,具体为一种双用雨伞。
背景技术
伞是一种遮阳或遮蔽雨、雪的工具。一般用油纸、油布或塑料布等做成。伞的制作材料通常包括了具延展性的布料,和其他可用作骨架的材料与缠线。使用时以手将之举起,用来挡雨。
但是随着人们生活水平的提高,雨伞也变成了多功能的遮挡工具,用来遮阳以及安装车载用于人们骑车时遮风、挡雨、遮阳等作用,但是传统的车载雨伞大多都是一次性固定安装,不便于装卸,且当不使用车辆时还需多带一把雨伞,十分的麻烦。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种双用雨伞,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种双用雨伞,包括收缩杆、雨伞主体、固定架、车体和收缩架,所述车体上安装有座椅,所述座椅的一侧焊接有安装座,所述安装座上通过固定架安装有伞架主体,且伞架主体的底端设置有挂钩,所述固定架一侧的上端安装有限位环,所述限位环下方的固定架一侧上依次安装有第一夹紧部件和第二夹紧部件,所述伞架主体上端安装有雨伞主体,所述雨伞主体的两侧分别安装有第一活动环和第二活动环,所述雨伞主体的内部设置有挡雨布,所述挡雨布的表面设置有导流槽,所述挡雨布一侧的雨伞主体内部设置有强基层,所述强基层一侧的雨伞主体内部设置有紫外线防护层,所述车体的前端安装有收缩杆,所述收缩杆的一端安装有与第一活动环相互配合的挂扣,所述车体的后端通过铰接轴安装有收缩架,所述收缩架的一端安装有与第二活动环相互配合的挂扣。
优选的,所述第一夹紧部件和第二夹紧部件上皆设置有锁紧螺母。
优选的,所述安装座的上表面设置有与伞架主体尺寸大小相同的限位孔。
优选的,所述伞架主体的一端表面靠近挂钩处设置有橡胶层。
优选的,所述强基层的内部呈波浪状。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型双用雨伞通过固定架安装在车体上,装卸方便,不仅可以使本雨伞在行车时起到有效的遮风挡雨挡阳光的效果,且还能够随时卸下雨伞手持使用,使雨伞使用更加的方便,而通过在固定架上安装有限位环、第一夹紧部件和第二夹紧部件,可以使本雨伞的安装更加稳固,且通过在车体的前后端分别通过收缩杆和收缩架连接雨伞主体可以在骑车过程中起到稳固雨伞的功能,而通过在雨伞主体内部设置有强基层和紫外线防护层不仅可以有效的增强雨伞主体的韧性,还可以使本雨伞具有防御紫外线的功能,最后通过在在伞架主体的底端设置有挂钩和橡胶层不仅可以用来悬挂一些携带物品,还能够有效的防滑、增加安装稳固性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的雨伞主体结构示意图;
图3为本实用新型的挂扣连接示意图;
图4为本实用新型的安装座结构示意图;
图5为本实用新型的伞架主体结构示意图;
图6为本实用新型的固定架结构示意图;
图7为本实用新型的固定架俯视图。
图中:1-收缩杆;2-第一活动环;3-座椅;4-雨伞主体;5-伞架主体;6-固定架;7-第二活动环;8-车体;9-收缩架;10-铰接轴;11-导流槽;12-挡雨布;13-强基层;14-紫外线防护层;15-安装座;16-限位环;17-锁紧螺母;18-第一夹紧部件;19-第二夹紧部件;20-限位孔;21-挂扣;22-橡胶层;23-挂钩。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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