[实用新型]带控制器的可变安装位动力电池组装置及电动自行车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电源和控制器装置，尤其涉及一种为电动自行车提供动力的带控制器的可变安装位动力电池组装置。

背景技术

现有的电动自行车（以下简称为“自行车”或“车”）的动力电池组，大多是安装在自行车的前横梁或车架的后立管上，申请号为200710074394.5的中国实用新型专利公开了一种方便改变安装方位的动力电池组装置，可方便地将电池组装置主体任意安装在需要的方向和位置，兼具有防盗及防震的作用，大大提高了电池组装置的存放安全性和工作时的稳定性。

但是，当电池组装置安装好后，电动自行车上的中枢控制系统-控制器也是安装在电池组装置的相近位置，这不仅占用了车架之间有限的空间，使得骑车者上、下车均感觉不方便，而且电池组的拆装也不方便。此外，因控制器是独立的零部件，整车厂家需要寻找适配自行车电机/电池组的控制器和把控制器安装在有限空间的自行车车架上，需要花费额外的人力和时间资源，影响生产效率。

实用新型内容

针对现有控制器安装位置不方便以及其与电机／电池组匹配而导致的成本增加、效率降低的问题，本实用新型提供一种带控制器的可变安装位动力电池组装置。

为达到上述目的，本实用新型提供了一种带控制器的可变安装位动力电池组装置，包括控制器和可变安装位动力电池组装置，所述可变安装位动力电池组装置包含电池组装置主体以及设置在电池组装置主体背面的联结座，所述联结座包含联结座基部和联结座顶盖，所述联结座顶盖的外侧设有导电片，所述电池组装置主体的背面设有与所述导电片相配合的导电槽，所述控制器固定在所述联结座内，所述控制器通过所述导电片插入所述导电槽与所述电池组装置主体电连接，所述控制器上还引出有连接外部装置的外部接口。

所述的带控制器的可变安装位动力电池组装置，还包括散热装置，所述散热装置安装在所述联结座内对所述控制器散热，所述联结座内设有连通外部空气的通风孔。

所述的带控制器的可变安装位动力电池组装置，所述散热装置为散热片，所述通风孔为设置在联结座基部底壳上的凹腔，所述散热片置于所述凹腔内，所述散热片与放置在其上的所述控制器接触导热，所述凹腔的四周设有螺孔，所述控制器通过螺钉与所述螺孔配合固定在所述联结座内。

所述的带控制器的可变安装位动力电池组装置，所述联结座上设有开孔，所述外部接口穿过所述开孔后从所述联结座内伸出。

本实用新型还涉及一种电动自行车，包括车架和动力电池组装置，所述动力电池组装置采用所述带控制器的可变安装位动力电池组装置，所述可变安装位动力电池组装置可灵活地固接在车架的不同位置上。

相对于现有技术，本实用新型可省却成车厂家寻找适配自行车电机/电池组的控制器的时间和人力；还可节省安装控制器和驳线等工序的人力和时间，提升生产效率。此外，因不用把控制器安装在有限空间的自行车车架，使得自行车的外观更加清逸、简洁。

附图说明

图1为本实用新型的带控制器的可变安装位动力电池组装置的整体示意图；

图2为本实用新型的带控制器的可变安装位动力电池组装置的控制器与联结座的分解图；

图3为本实用新型的带控制器的可变安装位动力电池组装置的控制器的电路图；

图4为本实用新型的带控制器的可变安装位动力电池组装置安装在电动自行车车架的不同位

置时的示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案、有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型做进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用于解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1所示，本实用新型的带控制器的可变安装位动力电池组装置包括可变安装位动力电池组装置、控制器（见图2），其中可变安装位动力电池组装置主要由电池组装置主体1、以及设置在电池组装置主体1背面的悬挂组件组成，悬挂组件包括与车架固接的固定座2、联接电池组装置主体1和固定座2的联结座3、以及安装在所述联结座3上用于把所述电池组装置主体1锁定在所述悬挂组件上的锁定装置4，可变安装位动力电池组装置属于现有技术，具体结构见上述申请号为200710074394.5的中国实用新型专利，此处不再详细介绍。