[实用新型]一种具备回收功能的多接头液氧充装系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及回收利用的环保设备领域，具体是一种具备回收功能的多接头液氧充装系统。

背景技术

低温液氧通常利用槽车进行运输，在槽车充装低温液氧的过程中，由于槽车槽罐内压力较高（通常在1MPa以上），需要将槽罐内的残余氧气排空将内部压力降至0.5MPa以上才能顺利充装，在此过程中，传统做法是直接将氧气排放至空气中，造成了极大的浪费；此外，传统的液氧储罐往往只设计成一个充装接头，严重限制了液氧充装效率。

发明内容

为解决现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种能够有效降低槽车充装过程中氧气的浪费、同时又能够提高充装效率的液氧充装系统。

本实用新型的具体方案为：一种具备氧气回收功能的多接头液氧充装系统， 具有液氧储罐，液氧储罐的下部连通有用于输送液氧的主管道，在主管道上装有出液总阀，所述主管道上沿液氧输送方向依次安装有出液阀、低温液氧泵、回流管线、紧急切断阀、与紧急切断阀连锁的压力开关、充装辅助阀组件、止回阀和若干个液氧充装组件，所述液氧充装组件包括有充装阀和充装羊角，在主管道位于出液总阀与出液阀之间的管体上分接有氧气回收管道，氧气回收管道上沿氧气回收方向依次安装有充装羊角、充装辅助阀组件和回气阀。

本实用新型所述的回流管线的一端与液氧储罐连通，回流管线的另一端与主管道连通，在回流管线的两端均安装有回流阀。

本实用新型所述的充装辅助阀组件至少包括用于检测液氧纯度的分析阀、用于清除管道内杂质气体的吹除阀和用于防止管道压力过高的安全阀。

本实用新型所述的主管道位于出液总阀与氧气回收管道之间和出液阀与低温液氧泵之间的管体为用于消除应力的波纹管。

本实用新型在氧气回收方面的基本原理为：槽车中的氧气经氧气回收管道上充装辅助阀组件B中的分析阀对其纯度进行检测，检测纯度符合回收要求后，由于槽罐压力大于液氧储罐的压力，氧气在压力差的作用下，氧气通过氧气回收管道、主管道和出液总阀进入液氧储罐内，由于液氧储罐中液氧温度极低，氧气在进入液氧储罐后，自然受冷，变成液氧；在回收过程中，随着氧气回收量的不断增加，液氧储罐中的液氧温度会逐渐升高，此时，需要在储罐表面利用液氮降温，以保证液氧储罐中的压力和温度。

本实用新型具备的优势在于：

1、在传统的液氧充装系统中加装氧气回收管道，对传统液氧槽车中需排放浪费掉的氧气进行回收，解决了传统工艺中对氧气造成的极大浪费现象，同时，也避免了高压槽车氧气排放所产生的安全隐患；

2、针对传统液氧充装系统中只有单个充装接头的现状，本实用新型在传统液氧充装系统的基础上根据实际生产需求，增加了多个充装接头，大大提高了充装效率，降低了槽车充装等候时间，提高了生产效益；

3、本实用新型技术结构简单实用、设计巧妙，花费较低成本对传统工艺进行改进，取得了较为明显的效果，给企业带来极大的经济效益，性价比显著。

附图说明

图1为本实用新型的流程示意图。

图中：1-液氧储罐，2-主管道，3-出液总阀，4-出液阀，5-低温液氧泵，6-回流管线，7-紧急切断阀，8-压力开关，9-充装辅助阀组件，10-止回阀，11-充装阀，12-充装羊角,13-液氧充装组件，14-氧气回收管道，15-回气阀，16-回流阀，17-分析阀，18-吹除阀，19-安全阀，20-波纹管，21-法兰，22-槽车，23-槽罐，24-回气软管。

具体实施方式

本实施例中，一种具备氧气回收功能的多接头液氧充装系统， 具有液氧储罐1，液氧储罐1的下部连通有用于输送液氧的主管道2，在主管道2上装有出液总阀3，所述主管道2上沿液氧输送方向依次安装有出液阀4、低温液氧泵5、回流管线6、紧急切断阀7、与紧急切断阀7连锁的压力开关8、充装辅助阀组件9、止回阀10和四组由充装阀11和充装羊角12构成的液氧充装组件13，在主管道2位于出液总阀3与出液阀4之间的管体上分接有氧气回收管道14，氧气回收管道14上沿氧气回收方向依次安装有充装羊角12、充装辅助阀组件9和回气阀15。

本实施例中，回流管线6的一端与液氧储罐1下部连通，回流管线6的另一端与主管道2上位于低温液氧泵5与紧急切断阀7之间的部位连通，在回流管线6的两端均安装有防止充装过程中液氧进入回流管线6的回流阀16。

本实施例中，充装辅助阀组件9包括用于检测液氧纯度的分析阀17、用于清除管道内杂质气体的吹除阀18和用于防止管道压力过高的安全阀19。