[实用新型]一种载带成型机压模结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种压模结构,更确切的说是一种载带成型机压模结构。

背景技术

现有的载带成型机两根压模导杆的固定同心度不够，间隙大，使用寿命低，不易调节。现有的载带成型机用螺丝直接顶导杆的外圆的固定方式使导杆变形大，有毛刺，不易调节。现有的载带成型机使用直线轴承作为滑块，间隙大平行度不够。现有的载带成型机二段式导杆太细，容易变形。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种载带成型机压模结构，能够解决上述的问题。

本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现：

一种载带成型机压模结构，包括压模结构固定板，压模结构固定板上连接固定架和衬套固定板，衬套固定板上部开设滑槽,滑槽内安装衬套，衬套能在滑槽内滑动，固定架的上部安装气缸，气缸的推杆竖直朝下，气缸的推杆端部连接固定块，固定块上竖直安装导向杆，导向杆穿过固定块，导向杆能在固定块上滑动，衬套上安装缓冲装置，所述缓冲装置包括固定管，固定管的下端与衬套连接，固定管为竖直状态，固定管内安装顶杆和弹簧，顶杆能在固定管内沿竖直方向滑动，弹簧位于顶杆下方，弹簧的一端连接固定管，弹簧的另一端连接顶杆，顶杆的上端连接橡胶垫，橡胶垫的上端连接发泡乳胶垫。发泡乳胶垫位于固定块的下方。

为了进一步实现本实用新型的目的，还可以采用以下技术方案:所述衬套的内部竖直安装数个石墨棒，石墨棒的下端穿出衬套,石墨棒的下端与衬套的底面保持平齐。所述固定块的底部安装缓冲器挡块。所述压模结构固定板的底部安装吹气模固定板。所述导向杆的直径为3毫米。

本实用新型的优点在于：本实用新型将衬套与导向杆结合，衬套可以自由在滑槽内滑动，从而平衡气缸的推杆下落时由于机械误差造成的产生的水平分量，从而提高导向杆的固定同心度，提高使用寿命。本实用新型的通过导向杆和固定块结合实现导向，相对直线轴承有更长的导向接触距离，从而大大提高了两个导向杆的平行度。本实用新型的缓冲装置能够在固定块下落至底部时，能够逐步加大对固定块的缓冲力度，从而避免固定块下落至低点时产生较大的震动提高固定块的稳定性。本实用新型的发泡乳胶垫与橡胶垫，橡胶垫比发泡乳胶垫具有较大的弹性系数，当固定块与发泡乳胶垫接触时，发泡乳胶垫优先压缩然后由橡胶垫和弹簧压缩，从而实现逐步加大对固定块的缓冲力度，提高固定块的稳定性。本实用新型还具有结构简洁紧凑、制造成本低廉和使用简便的优点。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图；图2为图1的Ⅰ部放大结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

一种载带成型机压模结构，如图1-图2所示，包括压模结构固定板7，压模结构固定板7上连接固定架5和衬套固定板6，衬套固定板6上部开设滑槽11,滑槽11内安装衬套10，衬套10能在滑槽11内滑动，固定架5的上部安装气缸1，气缸1的推杆竖直朝下，气缸1的推杆端部连接固定块3，固定块3上竖直安装导向杆2，导向杆2穿过固定块3，导向杆2能在固定块3上滑动，衬套10上安装缓冲装置，所述缓冲装置包括固定管16，固定管16的下端与衬套10连接，固定管16为竖直状态，固定管16内安装顶杆14和弹簧15，顶杆14能在固定管16内沿竖直方向滑动，弹簧15位于顶杆14下方，弹簧15的一端连接固定管16，弹簧15的另一端连接顶杆14，顶杆14的上端连接橡胶垫13，橡胶垫13的上端连接发泡乳胶垫12。发泡乳胶垫12位于固定块3的下方。

本实用新型将衬套10与导向杆2结合，衬套10可以自由在滑槽11内滑动，从而平衡气缸1的推杆下落时由于机械误差造成的产生的水平分量，从而提高导向杆2的固定同心度，提高使用寿命。本实用新型的通过导向杆2和固定块3结合实现导向，相对直线轴承有更长的导向接触距离，从而大大提高了两个导向杆2的平行度。本实用新型的缓冲装置能够在固定块3下落至底部时，能够逐步加大对固定块3的缓冲力度，从而避免固定块3下落至低点时产生较大的震动提高固定块3的稳定性。本实用新型的发泡乳胶垫12与橡胶垫13，橡胶垫13比发泡乳胶垫12具有较大的弹性系数，当固定块3与发泡乳胶垫12接触时，发泡乳胶垫12优先压缩然后由橡胶垫13和弹簧15压缩，从而实现逐步加大对固定块3的缓冲力度，提高固定块3的稳定性。