[实用新型]液体燃料比例燃烧控制系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及液体燃料比例燃烧控制系统。

背景技术

一般的柴油、重油等燃烧控制系统中，通常以人为操作，对空气和液体燃料的比例进行调节，使烧嘴的燃烧气氛得以控制，但无法准确控制燃料的比例和燃烧的温度，时常出现导致燃烧不充分、浪费燃料，不符合国家绿色排放的标准，因此需要开发一种无需人工干预的燃料比例燃烧控制系统。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供液体燃料比例燃烧控制系统。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：液体燃料比例燃烧控制系统，包括燃油管、助燃风管、以及连接燃油管和助燃风管的烧嘴，所述燃油管上安装有空气燃油比例控制阀，其中空气燃油比例控制阀安装有反馈管，该反馈管与助燃风管连接并交于连接点A上，位于助燃风管上还安装带有助燃风电动执行器的比例调节阀。

其中：所述连接点A与比例调节阀的距离大于或等于助燃风管长度的5倍。

其中：所述助燃风电动执行器还连接有控制仪，其中控制仪上安装有热电偶。

本实用新型的有益效果是：利用空气燃油比例控制阀通过反馈管与助燃风管连接，并且为了提高比例调节的准确度，将连接点A与比例调节阀的距离大于或等于助燃风管长度的5倍，使空气和燃油的配比得到及时响应，缩减误差值，提高燃油的燃烧率，符合绿色环保的需要。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

参照图1，液体燃料比例燃烧控制系统，包括燃油管1、助燃风管2、以及连接燃油管1和助燃风管2的烧嘴3，所述燃油管1上安装有空气燃油比例控制阀4，其中空气燃油比例控制阀4安装有反馈管5，该反馈管5与助燃风管2连接并交于连接点A6上，位于助燃风管2上还安装带有助燃风电动执行器7的比例调节阀8。其中，所述连接点A6与比例调节阀8的距离大于或等于助燃风管2长度的5倍。其中，所述助燃风电动执行器7还连接有控制仪9，其中控制仪9上安装有热电偶10。

进一步地：热电偶10为控制仪9提供温度信号，并进行比较，若温度偏高，对助燃风电动执行器7连接的比例调节阀8发出缩小阀门开度的信号，同时将信号传送至空气燃油比例控制阀4，使燃油管1供给量按预设比例减少；若温度偏低则过程相反。这样燃料比例燃烧控制得以稳定可靠，控制精度有所提高。