[实用新型]一种烟花纸筒电控油压筑泥装置有效
申请号: | 201720558009.3 | 申请日: | 2017-05-18 |
公开(公告)号: | CN206695698U | 公开(公告)日: | 2017-12-01 |
发明(设计)人: | 曾凡友 | 申请(专利权)人: | 曾凡友 |
主分类号: | F42B4/30 | 分类号: | F42B4/30 |
代理公司: | 长沙市融智专利事务所43114 | 代理人: | 潘传军 |
地址: | 410314 湖南省长沙市*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 烟花 纸筒电控 油压 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种采用泥土对烟花纸筒进行端口封闭的设备。
背景技术
烟花纸筒的端口需要用粘性泥土封闭,其加工由油压机驱动的上模具和固定纸筒的下模具完成:下模具由若干固定在底板上的顶杆组成,各纸筒套在各个顶杆上,将适量泥土灌装到每个纸筒内;然后油压机驱动上模具下压,上模具由若干固定在顶板上的压杆组成,压杆数量、位置与顶杆对应设置,压杆下行探入纸筒内,与顶杆配合将泥土压紧就形成了封闭层,然后上模具复位,将纸筒由顶杆上拔出,即可进行下次加工。
现有技术中都是若干纸筒捆扎成六边形的筒饼,故而上述加工也都是以筒饼为一个加工单元,筒饼的每个纸筒套在下模具的各个顶杆上,泥土灌装通过手动的灌装模具实现,灌装模具包括六边形装泥盆,装泥盆底面设有对应筒饼纸筒数量的装泥孔,装泥盆底面下方设有可手动拉动的挡泥板,挡泥板上设有对应装泥孔设置的下泥孔。首先下泥孔与装泥孔呈错位状态,挡泥板封闭装泥孔底端口,在装泥盆内装入泥土,泥土填满装泥孔后抹平并弃置装泥盆内多余的泥土,将挡泥板套在筒饼上,拉动挡泥板使得下泥孔与装泥孔处于重合状态,装泥孔内的泥土下落至纸筒内。手动操作油压机操作杆,下模具下压后再次操作操作杆上模具复位,手动拔出筒饼即完成一个加工过程。
由上可知,传统方式劳动强度大,生产效率低;而且由于装泥孔的容泥量是个固定值,当纸筒的规格有偏差时,泥层厚度容易出现厚薄不均匀的情况,导致产品质量偏差。
实用新型内容
为了解决上述弊端,本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种采用泥土对烟花纸筒进行端口封闭的设备,有效降低劳动强度,具有较高的生产效率。为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是,一种烟花纸筒电控油压筑泥装置,包括上模具和下模具,下模具由若干固定在底板上的顶杆组成,上模具由若干固定在顶板上的压杆组成,压杆数量、位置与顶杆对应设置;顶板连接第一液压油缸上下往复运动;其特征在于,该装置还包括下泥斗,下泥斗由第二液压油缸的油缸杆侧面支撑悬吊于底板的上方,下泥斗的出料口设置在底部,底板承接下泥斗的出料口;底板的一侧衔接平行并列设置的翻盖式下泥板,下泥板上设有若干分料孔,分料孔的数量和位置对应下模具的顶杆设置;下泥斗在第二液压油缸的驱动下在底板和下泥板之间往复运动;所述下模具的基座装置在导轨机构上,基座连接第三液压油缸,基座装载着下模具沿导轨在下泥板下方和上模具下方之间往复运动;所述下模具的顶杆上套装退筒板,退筒板连接第四液压油缸上下往复运动;所述第一液压油缸、第二液压油缸、第三液压油缸、第四液压油缸的起点位置和止点位置都设有感应元件,第一液压油缸、第二液压油缸、第三液压油缸、第四液压油缸的启动和停止由电磁阀控制,控制机构根据感应元件的信号控制所述电磁阀。
本实用新型的有益效果在于,实现了烟花纸筒筑泥加工的自动化和机械化,加工质量提高,有效降低劳动强度,具有较高的生产效率,工作平稳可靠。
下面将结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。
附图说明
图1为烟花纸筒电控油压筑泥装置的整体结构示意图。
具体实施方式
参见附图,反映本实用新型的一种具体结构,所述烟花纸筒电控油压筑泥装置,包括上模具和下模具,下模具由若干固定在底板1上的顶杆2组成,上模具由若干固定在顶板3上的压杆(图中未显示)组成,压杆数量、位置与顶杆2对应设置;顶板3连接第一液压油缸4上下往复运动。
该装置还包括下泥斗5,下泥斗5由第二液压油缸6的油缸杆侧面支撑悬吊于底板7的上方,下泥斗5的出料口设置在底部,底板7承接下泥斗5的出料口;底板7的一侧衔接平行并列设置的翻盖式的下泥板8,下泥板8上设有若干分料孔9,分料孔9的数量和位置对应下模具的顶杆2设置。下泥斗5在第二液压油缸6的驱动下在底板7和下泥板8之间往复运动。
所述下模具的基座10装置在导轨机构11上,基座10连接第三液压油缸12,基座10装载着下模具沿导轨机构11在下泥板8下方和上模具下方之间往复运动。所述下模具的顶杆2上套装退筒板13,退筒板13连接第四液压油缸15上下往复运动。
所述第一液压油缸、第二液压油缸、第三液压油缸、第四液压油缸的起点位置和止点位置都设有感应元件,第一液压油缸、第二液压油缸、第三液压油缸、第四液压油缸的启动和停止由电磁阀控制,控制机构根据感应元件的信号控制所述电磁阀。
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