[实用新型]一种卧式电感器骨架

说明书

技术领域

本实用新型涉及互感器骨架，尤其涉及一种卧式电感器骨架。

背景技术

大功率变压器或电感开深气隙时磁芯的中柱温升快，产生的热量较多，使得产品内外温升差较大，车载产品体积小，空间容量有限，立式骨架线包暴露在侧面，与周围元器件存在干涉的风险。特殊变压器会对漏感有特别的要求，如何调节绕组间耦合程度是关键，产品要求在高温状态下长时间工作。

实用新型内容

为了克服上述现有技术的不足，本实用新型提供了一种增加散热空间，顶部开槽口利于飞线引出，节约空间的卧式电感器骨架。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种卧式电感器骨架，包括骨架本体，所述骨架本体上设置有中空的绕线轴，所述绕线轴的中心线沿水平设置，所述绕线轴的前后两端设置有前挡板和后挡板，所述前挡板和后挡板的下沿均设置有下挡板，所述前挡板和后挡板的下端均设置有针脚，所述下挡板位于所述针脚的内侧，所述下挡板的高度大于所述针脚高度的一半。

作为上述方案的进一步改进，所述前挡板和后挡板的上端面水平设置，所述前挡板和后挡板的上端面上贴覆有散热片。

作为上述方案的进一步改进，所述前挡板和后挡板的上端均设置有用于绕线组出线的V型槽。

本实用新型的有益效果：

本实用新型一种卧式电感器骨架，将绕线轴水平设置，使得绕线能够采用卧式绕法，绕组沿上下方向暴露，磁芯装配好后，绕组不会影响到磁芯在绕线轴前后方向的位置，绕组不会与周围零件接触，避免线包与周围其他元器件存在干涉，满足大线径绕线要求，同时也可满足产品的耐压要求。在前挡板和后挡板的下沿设置有下挡板，下挡板加高，使得绕组在绕线轴上绕制后，下挡板能够将绕组与针脚隔离，提高了安全性能。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单说明。显然，所描述的附图只是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得的其他设计方案和附图：

图1为本实用新型较佳实施例结构主视图；

图2为本实用新型较佳实施例结构左视图。

具体实施方式

以下将结合实施例和附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述，以充分地理解本实用新型的目的、特征和效果。显然，所描述的实施例只是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例，基于本实用新型的实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例，均属于本实用新型保护的范围。

参照图1与图2，一种卧式电感器骨架，其特征在于：包括骨架本体1，所述骨架本体1上设置有中空的绕线轴2，所述绕线轴2的中心线沿水平设置，所述绕线轴2的前后两端设置有前挡板3和后挡板4，所述前挡板3和后挡板4的下沿均设置有下挡板5，所述前挡板3和后挡板4的下端均设置有针脚6，所述下挡板5位于所述针脚6的内侧，所述下挡板5的高度大于所述针脚6高度的一半。

将绕线轴2水平设置，使得绕线能够采用卧式绕法，绕组沿绕线轴2上下方向暴露，磁芯装配好后，绕组不会影响到磁芯在绕线轴2前后方向的安装，绕组不会与周围零件接触，避免线包与周围其他元器件存在干涉，满足大线径绕线要求，同时也可满足产品的耐压要求。在前挡板3和后挡板4的下沿设置有下挡板5，下挡板5加高，使得绕组在绕线轴2上绕制后，下挡板5能够将绕组与针脚6隔离，提高了安全性能。

所述前挡板3和后挡板4的上端面水平设置，所述前挡板3和后挡板4的上端面上贴覆有散热片，上端面水平设置使得散热片贴覆更加牢靠，使得散热片覆盖的面积更大，散热效果更好，所述前挡板3和后挡板4的上端均设置有用于绕线组出线的V型槽7，绕组在绕线轴2绕制完成后，出线端和进线端都能够直接从V型槽7走线，使得进线端不会被压在绕组下方，出线端也不需要利用挂线板再进行导向，使得绕线更加简单方便。

以上是对本实用新型的较佳实施例进行了具体说明，但本实用新型创造并不限于所述实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可作出种种的等同变型或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。