[实用新型]一种用于订书或打孔机性能测试的走纸机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及纸张传送机构，尤其是涉及一种用于订书或打孔机性能测试的走纸机构。

背景技术

中国现行标准QB/T 1300-2007《订书机》、QB/T 4104-2010《打孔机》是国内对订书机和打孔机制定的最全面标准，也是唯一的标准。其中标准QB/T 1300-2007《订书机》第6.2.3条要求在正常的工作状态下，用正确的使用方式进行人工或专用工具满负荷实打实验，要求订书机的使用寿命需达到20000次，这就要求在实验过程中保持固定作用力、固定按压位置、固定按压位移的状态下，重复操作20000次，而在测试过程中，需要实验人员将一定厚度的纸张放入订书或打孔机的纸张置放区，再不断的移动订书或打孔机直至完成测试过程，存在着检测时间过长、检测人员长时间重复操作等缺陷，而且在人为移动过程中，相邻钉或相邻孔之间的间距难以控制，造成纸张浪费，为测试结果带来误差等缺陷。因此，亟需研发一种机械化、智能化、综合化程度更高的走纸机构，进一步解放劳动力，缩短检测时间，降低检测成本，使得订书机、订书钉、打孔机等产品的性能检测更便捷、更科学。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种机械化、智能化、自动化程度更高的用于订书或打孔机性能测试的走纸机构。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种用于订书或打孔机性能测试的走纸机构，包括两个运纸平台和一个夹纸装置，两个所述的运纸平台对称分布在所述的夹纸装置的前方两侧，所述的运纸平台的下方设置有带动运纸平台沿Y轴方向运动的Y轴气缸驱动机构和带动运纸平台沿Z轴方向运动的Z轴气缸驱动机构，所述的夹纸装置包括两个用于夹紧纸张侧边的纸张夹紧部件，两个所述的纸张夹紧部件之间形成的放纸区域面积大于所述的运纸平台的面积且小于待订针或打孔纸张的整个面积，所述的纸张夹紧部件的顶部设置有纸张夹持气缸驱动机构，所述的纸张夹紧部件的侧壁设置有纸张拉紧气缸驱动机构，所述的纸张夹紧部件的底部固定连接有U型承接框，所述的U型承接框的底部固定设置有第一伺服电机、第二伺服电机、用于带动U型承接框沿X轴方向运动的第一螺旋传动机构和用于带动U型承接框沿Y轴方向运动的第二螺旋传动机构，所述的第一伺服电机与所述的第一螺旋传动机构连接，所述的第二伺服电机与所述的第二螺旋传动机构连接。

所述的Y轴气缸驱动机构包括滑板、用于驱动所述的滑板前后移动的第一气缸以及与所述的滑板配合使用的滑板导轨，所述的第一气缸的活塞杆顶部与所述的滑板水平固定连接；所述的Z轴气缸驱动机构为第二气缸，所述的运纸平台与所述的滑板之间设置有水平支撑框和纵向支撑杆，所述的水平支撑框位于所述的运纸平台的下方，所述的第二气缸的活塞杆活动穿过所述的水平支撑框的边框与所述的运纸平台的底部固定连接，所述的纵向支撑杆的顶部与所述的水平支撑框固定连接且其底部与所述的滑板固定连接。

所述的纸张夹紧部件包括内侧开口的框形夹板以及与所述的框形夹板平行的条形夹板，所述的条形夹板位于所述的框形夹板的框内且所述的条形夹板的下表面与所述的框形夹板的框内底面之间形成纸张夹持空隙，所述的条形夹板的上表面与所述的框形夹板的框内顶面之间设置有由两根活动杆轴接形成的曲柄连接机构，所述的纸张夹持气缸驱动机构设置在所述的框形夹板的顶部，所述的纸张拉紧气缸驱动机构设置在所述的框形夹板的侧壁。

所述的纸张夹持气缸驱动机构为第三气缸，所述的第三气缸的活塞杆活动穿过所述的框形夹板的边框与所述的条形夹板固定连接；所述的纸张拉紧气缸驱动机为第四气缸，所述的第四气缸的活塞杆朝外固定在所述的U型承接框的纵向边框上。

所述的第一螺旋传动机构和所述的第二螺旋传动机构均由螺杆、螺杆支承座和联轴器组成，所述的螺杆的顶部与所述的联轴器连接，所述的螺杆的中下部与所述的螺杆支承座内的螺母通过螺纹连接，所述的第一螺旋传动机构和所述的第二螺旋传动机构的螺杆支承座外壳分别固定在所述的U型承接框的下表面，所述的第一螺旋传动机构的联轴器与所述的第一伺服电机连接，所述的第二螺旋传动机构的联轴器与所述的第二伺服电机连接。

所述的运纸平台的侧部纵向设置有纸张限位杆，所述的纸张限位杆固定在所述的滑板上。