[实用新型]油槽车取样器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种采样器，尤其涉及一种用于石油化工产品在油槽车卸油时，油品化验过程中油品采集的油油槽车取样器。

背景技术

目前，当装载有石油化工产品的油槽车在卸油前，需要对油槽车油罐中的油品进行取样检验，要用到采样器，将采样器的卸油接头与卸油口连接进行取样，在油样采集的时候经常会对油罐中不同层面的油进行取样采集，但是传统得采样器在采集完一个层面的油样后，需拆卸下来继续放油一段时间后，再组装采样器继续采集油样，如此操作往复多次才能取完油样，这样的采集方式费时费力，工作效率极低，并且传统采样器上的采样阀多采用一片式球阀，使用过程中阀杆经常会碰到采样箱，造成许多不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于避免现有技术的不足之处，提供油槽车取样器，从而有效解决现有技术中存在的不足之处。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：油槽车取样器，包括计量舱，所述计量舱的左端设置有卸油接头，计量舱的右端设置有排油接头，计量舱的顶部设置有排气阀，计量舱的底部设置有采样阀。

进一步，所述排气阀包括连接管件与清洁盘，清洁盘通过螺纹与所述连接管件的上端密封连接。

进一步，所述连接管件的底部通过螺纹连接在所述计量舱上。

进一步，所述清洁盘的中心设置有螺纹孔，螺纹孔中设置有排气螺钉；所述螺纹孔与所述计量舱相连通。

进一步，所述连接管件上设置有透明观察窗。

进一步，所述采样阀包括T型三通管与旋钮开关，所述T型三通管的上接头与所述计量舱螺纹连接，T型三通管的右接头为出油接头， T型三通管的下接头处通过螺纹与所述旋钮开关连接。

进一步，所述出油接头上设置有外螺纹。

进一步，所述计量舱的右侧外壁上设置有便于套装导油管的环形凹槽。

本实用新型的上述技术方案具有以下有益效果：本实用新型通过排油接头与导油管连接，可实现油罐内的油一边排放一边通过采样阀对不同油层进行取样，避免了在不同油层采集油样过程中反复拆卸安装连接在卸油口的取样器，省时省力，效率更高，保证了取样的准确性，取出的样品能真实反映油罐内上、中、下各层面的油品质量状况，样品代表性强，并且本实用新型通过设置在下端的旋转开关和侧面的出油接头，有效避免了采样阀与油样箱发生碰撞带来的不便。

附图说明

图1为本实用新型实施例结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1所示，本实施例所述的油槽车取样器，包括计量舱1，计量舱1的左端设置有卸油接头2，计量舱1的右端设置有排油接头3，计量舱1的顶部设置有排气阀4，计量舱1的底部设置有采样阀5。

排气阀4包括连接管件6与清洁盘7，清洁盘7通过螺纹与连接管件6的上端密封连接，连接管件6的底部通过螺纹连接在计量舱1上，清洁盘7的中心设置有螺纹孔，螺纹孔中设置有排气螺钉8；螺纹孔与计量舱1相连通。

连接管件6上设置有透明观察窗9，透明观察窗9为玻璃、有机玻璃等透明材质。

采样阀5包括T型三通管10与旋钮开关11，T型三通管10的上接头与计量舱1螺纹连接，T型三通管10的右接头为出油接头10a，T 型三通管10的下接头处通过螺纹与旋钮开关11连接，旋钮开关11在 T型三通管10的内部设置有封堵杆，T型三通管10中配合所述封堵杆设置有封堵沿，转动旋钮开关11可以控制出油接头10a处的开、闭情况。

出油接头10a上设置有外螺纹。

计量舱1的右侧外壁上设置有便于套装导油管的环形凹槽12。