[实用新型]一种电动自行车有效
申请号: | 201720552716.1 | 申请日: | 2017-05-11 |
公开(公告)号: | CN206938929U | 公开(公告)日: | 2018-01-30 |
发明(设计)人: | 叶大可 | 申请(专利权)人: | 宁波市鄞州乐可机电科技有限公司 |
主分类号: | B62J3/00 | 分类号: | B62J3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315142 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动自行车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电动自行车的制造领域。
背景技术
电动自行车在街上随处可见,电动自行车主要由电力驱动,因此电动自行车在行驶过程中发出的声音很小,当行人处于电动自行车前方时,一般很难察觉身后快速驶来的电动自行车,如此常常造成行人避让不及,受到电动自行车的伤害。基于此,有必要提供一种在行驶过程中能发出警示声音的电动自行车。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的现状,提供一种在行驶过程中能发出警示声音的电动自行车,且电动自行车的行驶速度越快,发出的警示声音越密集。
本实用新型解决上述问题的技术方案为:一种电动自行车,包括车体,用以承载车体的前轮和后轮,设置于车体前部的车把手;还包括一转盘,一阻挡块;转盘设置在后轮中央,转盘周侧设置有若干塑料片,塑料片富有弹性可折弯;阻挡块与车体相连接,阻挡块对塑料片的转动形成阻挡。本实用新型的电动自行车在行驶过程中,转盘随着后轮转动,设置在转盘周侧的塑料片不断敲打阻挡块,塑料片在敲打阻挡块的过程中发出声音,并且电动自行车的行驶速度越快,发出的声音越密集,如此处于电动自行车前方的行人能得到警示。
与现有技术相比,本实用新型为一种电动自行车,包括车体,用以承载车体的前轮和后轮,设置于车体前部的车把手;还包括一转盘,一阻挡块;转盘设置在后轮中央,转盘周侧设置有若干塑料片,塑料片富有弹性可折弯;阻挡块与车体相连接,阻挡块对塑料片的转动形成阻挡。本实用新型具有以下优点:在行驶过程中能发出警示声音,且电动自行车的行驶速度越快,发出的警示声音越密集。
附图说明
图1为本实用新型实施例1的整体结构示意图。
具体实施方式
以下结合实施例对本实用新型作进一步详细描述:
实施例1
一种电动自行车,包括车体10,用以承载车体10的前轮11和后轮12,设置于车体10前部的车把手1;还包括一转盘P,一阻挡块D;转盘P设置在后轮12中央,转盘P周侧设置有若干塑料片P1,塑料片P1富有弹性可折弯;阻挡块D与车体10相连接,阻挡块D对塑料片P1的转动形成阻挡。
本实用新型是这样实现的:本实用新型的电动自行车在行驶过程中,转盘P随着后轮12转动,设置在转盘P周侧的塑料片P1不断敲打阻挡块D,塑料片P1在敲打阻挡块D的过程中发出声音,并且电动自行车的行驶速度越快,发出的声音越密集,如此处于电动自行车前方的行人能得到警示。
虽然本实用新型已通过参考优选的实施例进行了描述,但是,本专业普通技术人员应当了解,在权利要求书的范围内,可作形式和细节上的各种变化。
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