[实用新型]三轮摩托车油电混合动力发动机有效

专利信息
申请号: 201720545853.2 申请日: 2017-05-16
公开(公告)号: CN206856924U 公开(公告)日: 2018-01-09
发明(设计)人: 田遇怜;郭鹏 申请(专利权)人: 重庆宗申发动机制造有限公司
主分类号: B62M23/02 分类号: B62M23/02;B60K6/48;B60K6/38;B62K11/00
代理公司: 重庆志合专利事务所(普通合伙)50210 代理人: 胡荣珲,代婵
地址: 400054*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 三轮 摩托车 混合 动力 发动机
【权利要求书】:

1.一种三轮摩托车油电混合动力发动机,包括燃油发动机和驱动电机,其特征在于:所述燃油发动机的曲轴上安装有燃油主动齿和自动离合器,所述燃油主动齿与曲轴滑动配合,所述曲轴与自动离合器的主动盘周向固定连接,所述自动离合器的从动盘通过第一单向超越离合器与燃油主动齿相连,形成自动离合器的从动盘向燃油主动齿单向传递动力的结构,所述燃油主动齿与主轴齿轮啮合,主轴齿轮周向固定在输出动力的主副轴组合的主轴上,所述主轴齿轮与电机主动齿啮合,电机主动齿通过第二单向超越离合器与驱动电机的电机轴相连,形成驱动电机的电机轴向电机主动齿单向传递动力结构,形成燃油发动机、驱动电机能分别或共同驱动主轴齿轮旋转输出动力的结构。

2.根据权利要求1所述的三轮摩托车油电混合动力发动机,其特征在于:所述第一单向超越离合器的外圈为主动部,该外圈与从动盘周向固定连接,内圈为从动部,该内圈与燃油主动齿周向固定连接。

3.根据权利要求1所述的三轮摩托车油电混合动力发动机,其特征在于:所述第一单向超越离合器的外圈为主动部,该外圈与从动盘周向固定连接,内圈为从动部,该内圈与定心滑套周向固定连接,所述定心滑套设有内齿与燃油主动齿啮合。

4.根据权利要求3所述的三轮摩托车油电混合动力发动机,其特征在于:所述定心滑套与主动盘滑动配合。

5.根据权利要求4所述的三轮摩托车油电混合动力发动机,其特征在于:所述定心滑套与主动盘通过轴承形成滑动配合。

6.根据权利要求1所述的三轮摩托车油电混合动力发动机,其特征在于:所述第二单向超越离合器的内圈为主动部,该内圈与电机轴周向固定连接,外圈为从动部,该外圈与电机主动齿周向固定连接。

7.根据权利要求1所述的三轮摩托车油电混合动力发动机,其特征在于:所述自动离合器的主动盘与离合器外罩固定连接,离合器外罩通过摩擦副与自动离合器的从动盘相连。

8.根据权利要求7所述的三轮摩托车油电混合动力发动机,其特征在于:所述自动离合器的摩擦副设于离合器推板和限位板之间,摩擦副的主动摩擦片与离合器外罩周向固定,从动摩擦片与从动盘周向固定,自动离合器的主动盘上设置的离合器甩块与推板接触,推板和限位板之间设有分离弹簧。

9.根据权利要求1所述的三轮摩托车油电混合动力发动机,其特征在于:所述燃油发动机的曲轴一端与磁电机的转子固定连接,曲轴的另一端依次安装燃油主动齿和自动离合器。

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