[实用新型]一种新型送料棘轮

说明书

技术领域

本实用新型属于送料棘轮技术领域，具体涉及一种新型送料棘轮。

背景技术

棘轮是现代设备和装置中经常用到的一个部件，随着经济的发展和社会的进步，利用棘轮进行送料设备的设计越来越多，在加工制造业和一些其他的行业中，送料设备都是必不可少的，特别是在自动化的进程中，高效稳定的送料设备尤为重要。

但是，现有的一些送料设备，要么结构过于复杂，不利于加工制造和转配，要么结构简单的送料的效率和稳定性又不够好，为此，发明一种新型送料棘轮，去解决上述问题，很有应用前景。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型送料棘轮，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型送料棘轮，包括传送带，所述传送带下侧设有矩形齿，所述传送带下方一侧设有第一棘轮，所述第一棘轮传动连接主动轮，所述主动轮一侧设有传动轴，所述传动轴一端设有联轴器，所述联轴器一端设有电机，所述传送带下方另一侧设有第二棘轮，所述第二棘轮传动连接从动轮，所述主动轮与从动轮之间设有V带。

优选的，所述第一棘轮和第二棘轮在装配时要求一致。

优选的，所述第一棘轮和第二棘轮齿的形状为矩形长方体。

优选的，所述主动轮和从动轮之间的传动比为1:1。

优选的，所述传送带外表面粗糙度不低于12.5。

优选的，所述传送带下侧设有矩形齿，所述矩形齿为长方体结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置第一棘轮和第二棘轮，达到增加送料稳定性的效果，通过设置传送带，达到送料的效果，通过设置传送带下侧的矩形齿，达到传送带与棘轮配合间歇传动的效果；

2、本实用新型通过设置主动轮和从动轮，达到使第一棘轮和第二棘轮同时运动的效果，通过设置主动轮和从动轮的传动比为1:1，达到增加运动稳定性的效果，通过设置传送带外表面粗糙的不低于12.5，达到物料在传送带表面送料稳定进行的效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的结构俯视图。

图中：1传送带、2矩形齿、3第一棘轮、4主动轮、5第二棘轮、6从动轮、7 V带、8传动轴、9联轴器、10电机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-2所示的一种新型送料棘轮，包括传送带1，所述传送带1下侧设有矩形齿2，所述传送带1下方一侧设有第一棘轮3，所述第一棘轮3传动连接主动轮4，所述主动轮4一侧设有传动轴8，所述传动轴8一端设有联轴器9，所述联轴器9一端设有电机10，所述传送带1下方另一侧设有第二棘轮5，所述第二棘轮5传动连接从动轮6，所述主动轮4与从动轮6之间设有V带7，所述第一棘轮3和第二棘轮5在装配时要求一致，所述第一棘轮3和第二棘轮5齿的形状为矩形长方体，所述主动轮4和从动轮6之间的传动比为1:1，所述传送带1外表面粗糙度不低于12.5，所述传送带1下侧设有矩形齿2，所述矩形齿2为长方体结构。

工作原理：开始工作前，将该新型送料棘轮安装到送料车上，开始工作时，启动电机10，然后使欲送料的物料进入传送到1表面上，在粗糙的传送带1表面上，物料不会发生移动，保证了物料在传送带1表面的稳定性，电机10启动以后，通过联轴器9带动传动轴8一起转动，传动轴8安装到主动轮4上，带动主动轮4转动，再通过V带7带动从动轮6一起转动，此时第一棘轮3和第二棘轮5分别在主动轮4和从动轮6的作用下开始转动，第一棘轮3和第二棘轮5的齿与传送带1下侧的矩形齿2相配合，使传送带1开始运动，同时带动传送带1表面的物料开始运动，从到达到送料的效果，该使用新型设计科学合理，加工制造简单，能实现间歇传动，同时方便改成连续传动送料装置，结构简单，运动稳定，适用于多种环境和条件下使用，实用性强。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。