[实用新型]电动自行车的电池安装结构

说明书

技术领域

本申请涉及电动自行车领域，具体涉及一种电动自行车的电池安装结构。

背景技术

目前在市场上出现的电动锂电助力自行车，都是车架厂、电池厂、自行车厂、电控系统厂家各自设计、各自生产而造成不能统一设计电控系统的架构，并且每一个电池只能满足一种车架设计风格，锂电池组不能标准化和模块化设计，锂电池不能满足多个车架位置使用。

本申请由此而来。

实用新型内容

本申请目的是：针对上述问题，提出一种结构更加紧凑合理的电动自行车的电池安装结构。

本申请的技术方案是：一种电动自行车的电池安装结构，包括车架和电池，所述车架包括固定连接的车架下管和车架上管，所述车架下管的管壁上开设一电池安装口，所述电池通过所述电池安装口安装在所述车架下管中、并与所述车架下管固定。

本申请在上述技术方案的基础上，还包括以下优选方案：

所述电池上固定连接有位于所述电池安装口处的电池装饰盖。

所述车架下管内安装有位于所述电池上方的控制器。

所述车架下管外固定设置有走线盖板。

所述车架下管的外壁上设置有走线凹槽，所述走线盖板固定罩设在所述走线凹槽外。

所述车架下管内通过螺丝锁紧固定一电池支撑座，所述电池的下端部支撑在该电池支撑座上，所述电池支撑座上设有定位凸起，所述电池上设置有与所述定位凸起相匹配的定位凹槽。

还包括：

固定于所述车架下管内的固定座，

活动布置在所述固定座中的活动座，以及

连接在所述固定座和所述活动座之间的弹簧；

所述电池的上端部支撑在所述活动座上，并且所述弹簧对所述电池施加有将电池弹出所述电池安装口外的弹力，所述车架下管上安装有将所述电池的上端部紧压在所述活动座上的机械锁。

所述活动座包括两个相对布置的弧形的弹性卡爪，所述电池上包括嵌设在这两个弹性卡爪之间的卡柱。

所述车架座管内嵌装有电池。

所述车架还包括与所述车架下管和所述车架座管固定连接的车架座管，该车架座管内嵌装有电池。

本申请将电动自行车车架的车架管管径作加大处理，并将电池布置在车架管内且通过相应结构巧妙固定，具有以下优点：

1、同一个车架结构可安装不同型号的电池。

2、可根据客户需要更换不同的颜色和形状的电池装饰盖。

3、结构简单、易组装和拆卸及高可靠性；

4、一致性好。

附图说明

下面结合附图及实施例对本申请作进一步描述：

图1为本申请实施例中电池安装结构的整体立体图；

图2为本申请实施例中电池安装结构的整体剖视图；

图3为本申请实施例中车架下管的结构示意图之一；

图4为本申请实施例中车架下管的结构示意图之二；

图5为本申请实施例中车架下管的结构示意图之三；

图6为本申请实施例中弹簧支撑座与电池的配合结构示意图；

图7为本申请实施例中弹簧支撑座的结构示意图；

图8为本申请实施例中弹簧支撑座与电池上卡柱的配合结构示意图；

其中：1-电池，1a-卡柱，2-车架下管，2a-加强凸起，2b-电池安装口，2c-走线凹槽，3-车架上管，4-电池装饰盖，5-控制器，6-电池支撑座，7-走线盖板，8-车架座管，9-驱动电机，10-充电口，11-固定座，11a-导移槽，11b-定位滚珠，12-活动座，12a-弹性卡爪，13-弹簧，14-机械锁。

具体实施方式

图1至图8示出了本申请这种弹簧支撑座的一个具体实施例，其包括车架和电池1，其中，车架包括固定连接的车架下管2、车架上管3和车架座管8，电池1用于对自行车的驱动电机9等电气设备供电。本实施例中该驱动电机9为中轴电机，当然，在本申请的一些其他实施例中，也可以采用轮毂电机结构。

本实施例的关键改进在于：将车架下管2的管径作增大处理，并且车架下管2的管壁上开设有一个电池安装口2b，所述电池1通过所述电池安装口安装在所述车架下管2中、并与车架下管2固定。

本实施例中，所述电池1完全收容于车架下管2的内部。当然，在本申请的一些其他实施例中，也可以这样设置：电池1的一部分收容于车架下管2内部，而电池另一部分伸出车架下管2的外部，即电池1部分嵌设在车架下管2内。