[实用新型]一种塑料模导柱

说明书

技术领域

本实用新型涉及模具配件领域，具体涉及一种塑料模导柱。

背景技术

导柱是用于模具中与组件组合使用确保模具以精准的定位进行活动引导模具行程的导向元件。

现有的塑料模导柱至少存在以下问题：在塑料模导柱在使用初期或没有及时加润滑油时，润滑油无法充分润滑到位，容易导致塑料模导柱造成磨损。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种塑料模导柱，其可以利用固体润滑材料进行润滑，减少塑料模导柱的磨损。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种塑料模导柱，包括导柱本体，所述导柱本体表面设有用于储存润滑油的凹槽，还包括润滑环，所述润滑环安装在凹槽上，所述润滑环的大小与凹槽的大小相对应，所述润滑环与凹槽之间为可拆卸连接，所述润滑环包括固定环和固体润滑剂填充层，所述固定环的截面为凹字型，所述固体润滑剂填充层镶嵌在固定环凹陷的位置处，所述固定环由两个固定半环组成，每个固定半环的一端设有卡持凸块，另一端设有卡持槽口，所述卡持凸块与卡持槽口相匹配，两个固定半环通过卡持凸块和卡持槽口的结合组成固定环。

在可选的实施例中，所述固体润滑剂填充层表面设有环形凹纹。

在可选的实施例中，所述固定环由金属材料制成。

在可选的实施例中，所述卡持凸块和卡持槽口为圆柱状，所述卡持凸块表面套设有弹性膜。

在可选的实施例中，所述卡持凸块与固定半环之间为一体成型。

在可选的实施例中，所述固体润滑剂填充层的厚度为0.05cm-0.1cm。

本实用新型至少产生如下技术效果：

1.本实用新型通过设有润滑环，该润滑环上带有固体润滑材料，在使用塑料模导柱时起到润滑的作用，减少塑料模导柱的磨损。

2.本实用新型中的润滑环与凹槽间为可拆卸连接，当润滑环使用了一段时间后，其会出现一定的磨损，此时，可以更换新的润滑环。

3.本实用新型中的固定环由两个固定半环组成，两个固定半环采用卡持的方式进行结合，安装和拆卸方便。

附图说明

图1为本实用新型一种塑料模导柱拆卸润滑环后的示意图。

图2为本实用新型一种塑料模导柱安装润滑环后的示意图。

图3为本实用新型润滑环的截面示意图。

图4为本实用新型固定环的拆分示意图。

具体实施方式

如图1-4所示，一种塑料模导柱，包括导柱本体1，所述导柱本体1表面设有用于储存润滑油的凹槽2，还包括润滑环3，所述润滑环3安装在凹槽2上，所述润滑环3的大小与凹槽2的大小相对应，所述润滑环3与凹槽2之间为可拆卸连接，所述润滑环3包括固定环4和固体润滑剂填充层5，所述固定环4的截面为凹字型，所述固体润滑剂填充层5镶嵌在固定环4凹陷的位置处，所述固定环4由两个固定半环6组成，每个固定半环6的一端设有卡持凸块7，另一端设有卡持槽口8，所述卡持凸块7与卡持槽口8相匹配，两个固定半环6通过卡持凸块7和卡持槽口8的结合组成固定环4。

所述固体润滑剂填充层5表面设有环形凹纹9。环形凹纹9可以用于储存润滑油，从而实现润滑油与固体润滑剂的双重润滑效果。

所述固定环4由金属材料制成。金属材料的强度大，耐用。

所述卡持凸块7和卡持槽口8为圆柱状，所述卡持凸块7表面套设有弹性膜。弹性膜使卡持凸块7和卡持槽口8的连接更加稳固。

所述卡持凸块7与固定半环6之间为一体成型。结构更加稳固。

所述固体润滑剂填充层5的厚度为0.05cm-0.1cm。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。