[实用新型]一种气瓶运输装置有效
申请号: | 201720532746.6 | 申请日: | 2017-05-15 |
公开(公告)号: | CN206719279U | 公开(公告)日: | 2017-12-08 |
发明(设计)人: | 朱伟;谢兴祥;陶双柱;陈振飞;袁冬旻 | 申请(专利权)人: | 国家电网公司;国网江苏省电力公司;江苏省送变电公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司32224 | 代理人: | 董建林 |
地址: | 100761 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 运输 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种气瓶运输装置,属于气瓶运输技术领域。
背景技术
对于气瓶的短距离运输,一般是采用人工或小型运输推车来搬运,一般满瓶的气瓶重量很重,人工搬运不仅费力,效率也很低,还容易出现碰撞,采用小型运输车可以比较省力的进行搬运,但是将气瓶从运输车上搬下,或是将气瓶送至较高的安装平台上,仍然需要人工搬运,对于运输人员仍存在较大负担。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种可以方便省力的从运输车上搬运气瓶的气瓶运输装置,更进一步的提供一种可以调节高度的气瓶运输装置。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:
一种气瓶运输装置,包括车架底板、在所述车架底板两边对称设置的挡板、在所述车架底板底部的托板、车轮、翻转板以及用于连接所述车架底板与所述车轮的连接杆,所述车架底板中部设有旋转轴承,所述翻转板中部与所述旋转轴承连接,所述翻转板位于所述车架底板上层,所述车架底板上部为倒U形结构,所述车架底板下部设有缓冲装置。
所述车架底板下表面设有升降装置,所述旋转轴承两端与所述升降装置连接。
所述升降装置包括丝杆以及丝杆螺母,所述丝杆螺母通过螺母座与所述车架底板连接,所述升降装置对称安装在所述车架底板两侧下表面上,所述丝杆顶部设有用于旋转所述丝杆的把手。
所述缓冲装置包括减震弹簧和缓冲板,所述减震弹簧两端分别与所述车架底板以及所述缓冲板连接。
所述旋转轴承上设有用于限制所述翻转板旋转角度的限位块。
所述翻转板上设有用于固定气瓶的箍带。
所述车架底板与所述翻转板上设有配套的活动连接件。
所述托板上设有弹性挡片。
本实用新型所达到的有益效果:采用翻转板的设置,可以通过转动翻转板,将翻转板一端搭到气瓶运输车上,将气瓶推上翻转板上固定,推拉运输装置,即可将气瓶拉出,通过缓冲装置的设置,可以避免翻转板与车架底板的碰撞,采用升降装置的设置,可以通过调节翻转板的高度,适应不同高度的运输车或是不同高度的气瓶放置平台,采用限位块的设置,可以避免翻转板逆时针翻转角度过大,使气瓶脱出,采用活动连接件的设置,可以固定翻转板,避免在运输过程中转动。
附图说明
图1是实施例1结构示意图;
图2是实施例1主视图;
图3是实施例2结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
实施例1
如图1、图2所示,一种气瓶运输装置,包括车架底板1、在所述车架底板1两边对称设置的挡板3、在所述车架底板1底部的托板4、前车轮8、后车轮7、第一连接杆5、第二连接杆6以及翻转板2,所述前车轮8位于所述车架底板1底部左右两侧,所述后车轮7通过所述第一连接杆5以及所述第二连接杆6与所述车架底板1连接,所述第一连接杆5、所述第二连接杆6以及所述车架底板1构成三角状,可以提高整体装置的稳定性,所述车架底板1中部设有旋转轴承101,所述翻转板2中部与所述旋转轴承101连接,所述翻转板2可以围绕所述旋转轴承101转动,所述车架底板1旋转轴承101位置上侧部分为倒U形结构,即所述车架底板1上部设有便于所述翻转板2翻转的空间,所述车架底板1旋转轴承101下侧板上设有缓冲装置9,所述缓冲装置9包括减震弹簧91和缓冲板92,所述减震弹簧91两端分别与所述车架底板1以及所述缓冲板92连接,所述车架底板1旋转轴承101位置上设有用于限制所述翻转板2旋转角度的限位块10,可以设置直角限位块,使所述翻转板2只能逆时针翻转至水平位置,避免气瓶过度翻转,从车架底板1前端脱出,所述翻转板2上设有用于固定气瓶的箍带,束带、松紧带等,还可以设置设有可调节的松紧带,用于使用不同尺寸的气瓶,所述车架底板1与所述翻转板2上设有配套的活动连接件,可以采用卡勾连接件,在装好气瓶后,将其连接,可以避免翻转板2转动,所述托板4上设有弹性挡片,便于气瓶安装后,气瓶底部与托板4不发生碰撞,还可以在托板4或弹性挡片上设置凹槽,适应气瓶瓶体形状,加强气瓶的固定作用。
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