[实用新型]一种用于组塔施工的45度转向板

说明书

技术领域

本实用新型属于电力施工辅助设备领域，尤其是一种用于组塔施工的45度转向板。

背景技术

随着特高压输变电工程的相继建成与投入运行，电压等级的不断提升致使输电线路铁塔结构形式不断创新，铁塔根开、横担长度及铁塔质量都在不断加大。因此根据铁塔塔位的地形条件以及铁塔的结构型式，适宜的组塔施工方法尤为重要。特高压输电线路工程铁塔组立多采用分解组塔法，内悬浮外拉线抱杆分解组塔法为各施工单位的主流施工方法。以1000千伏榆横～潍坊输变电工程为例，结构复杂，各施工单位的施工方法各有差异。

但全面来看，整个输电线路组塔施工中，双平臂抱杆底座通常采用钢丝绳套加卸扣与塔腿施工孔直接连接，造成卸扣受力不均匀，甚至出现横向受力。内悬浮抱杆组塔过程中，挂转向滑车的卸扣系统，同样出现与塔腿相连的卸扣横向受力的情况，存在较大的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，安装方便、拆除便捷、安全可靠、提高施工效率的用于组塔施工的45度转向板。

本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：

一种用于组塔施工的45度转向板，其特征在于：所述主体板身的中部制有折线，折线两侧的主体板身对称形成45度折角，在折线两侧的主体板身中部分别制有通孔，通孔内安装螺栓。

而且，所述主体板身的一个通孔通过螺栓固定在塔身的根部，另一个通孔的螺栓连接钢丝绳。

而且，所述45度转向板在施工中安装拉线结构为：

地面上对称安装两侧的塔身，塔身的下端分别安装有一45度转向板，该两个45度转向板分别铰接有一根钢丝绳的一端，该钢丝绳的中部安装有一通过驱动滑轮连接地锚，对两侧的塔身下部产生相同的拉力；

两侧的塔身上端之间通过钢丝绳连接有一抱杆，抱杆的中部间隔设置有两道腰环，腰环与钢丝绳的连接；抱杆的底端分别通过滑轮钢丝绳组连接到两侧塔身的上端；抱杆的上端两侧分别通过拉线分别对称连接到地面。

本实用新型的优点和积极效果是：

1、为避免与塔腿直接相连的卸扣产生受力不均匀或横向受力的情况，采用45度转向板进行施工质量控制，该项措施运输量小，作业操作简便快捷，可广泛推广应用，全面提高特高压输电铁塔施工质量，保证输电线路安全可靠性。

2、本通过在内悬浮抱杆组塔过程中统一配置45度转向板，与四条塔腿的分布情况相匹配，改变了原来的受力方向，从而避免了由卸扣造成的不均匀受力或横向受力的现象。解决以往的施工难题，施工合格率从91.38％提高到了98.14％，大大减化了繁琐的施工程序，节省了费用和施工成本，另外还提高了工作效率，降低了特高压高空作业量，缩短了施工工期，降低了电能输送网损，避免输变电设备的重复容量，降低了输电线路对输电造成的影响，确保了电力系统的可靠性，保证了工程施工的安全和质量，为本项目争创国家级优质工程奖奠定了坚实的基础。提高了组塔施工的安全性，并带来了良好的社会效益。

3、采用45度转向板，改进了特高压内悬浮抱杆及起吊系统，能够很好的适应工程组塔的需要，消除了施工安全隐患，确保了安全施工，提高了工作效率。从而提升了施工人员的技术水平，提高了工程管理水平。45度转向板的出现和应用提高了铁塔组立施工的效率及安全性、可靠性，提升了工程的质量，具有极大的推广应用价值，同时为以后类似工程组塔施工提供了一定的借鉴，积累了一定的经验。

附图说明

图1为45度转向板使用状态图；

图2为45度转向板的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。

一种用于组塔施工的45度转向板，主体板身5的中部制有折线，折线两侧的主体板身对称形成45度折角，在折线两侧的主体板身中部分别制有通孔，通孔内安装螺栓8；其中，一个通孔通过螺栓固定在已立塔身4的根部，另一个通孔的螺栓连接钢丝绳6。

在组塔施工示意图参见附图1所示，

两侧对称安装塔身4，塔身的下端分别安装有一45度转向板5，该两个45度转向板分别铰接有一根钢丝绳6的一端，该钢丝绳的中部安装有一通过驱动滑轮连接地锚7，对两侧的塔身下部产生相同的拉力；