[实用新型]一种火车轮毂轴承油封骨架料片的自动涂油装置

权利要求书

1.一种火车轮毂轴承油封骨架料片的自动涂油装置，其特征在于，包括：

一工作台(10)；

安装在所述工作台(10)上的一支撑架体(20)，其包括一安装在所述工作台(10)上的基板(21)、固定设置在所述基板(21)两侧边沿上的第一侧板(22)和第二侧板(23)和铰接在所述第二侧板(23)顶部的横梁(24)；

位于所述第一侧板(22)和所述第二侧板(23)之间的一第一气缸单元(30)和一第二气缸单元(40)，所述第一气缸单元(30)位于所述第二气缸单元(40)的正上方，所述第二气缸单元(40)包括一安装在所述基板(21)上的第二气缸(41)，所述第一气缸单元(30)包括一通过安装板(311)倾斜设置在所述第二气缸(41)正上方的第一气缸(31)、固定设置在所述安装板(311)上且与所述第二气缸(41)位于同一直线的延长线上的套筒(32)，所述套筒(32)的外壁上成型有一沿母线方向延伸的细长槽(321)，所述第一气缸(31)的活塞杆贯穿所述安装板(311)且延伸至所述套筒(32)的中空腔内，所述第一气缸(31)的活塞杆上还安装有一贯穿所述细长槽(321)的销轴(34)，所述销轴(34)延伸至所述套筒(32)外的端部上安装有一滑块(33)；

对称设置在所述基板(21)上的一对主轴承单元(50)，其包括一固定设置在所述基板(21)边沿上且沿所述第二气缸(41)活塞杆的运动方向分布的第三侧板(51)、固定设置在所述第三侧板(51)内壁上的多根第一安装轴(52)以及套设在所述第一安装轴(52)上的第一轴承(53)；

安装在所述主轴承单元(50)一侧的接油槽(60)；

安装在所述接油槽(60)上的涂油单元(80)，其包括竖直设置在所述接油槽(60)内的一对支撑柱(81)、固定设置在所述支撑柱(81)顶部的承载板(82)、安装在所述承载板(82)上的多个滴油嘴(83)、转动设置在所述支撑柱(81)下部的下压辊(84)和上压辊(85)，所述上压辊(85)通过压簧(86)抵设在所述下压辊(84)的正上方，所述下压辊(84)设置在所述接油槽(60)内；

用于向所述涂油单元(80)提供冲压油的供油单元(90)；

其中，所述横梁(24)的一端铰接在所述第二侧板(23)上、另一端通过锁紧件(26)压紧在所述第一侧板(22)上，所述套筒(32)的自由端与所述横梁(24)之间预留有一供料片(35)掉落的间隙，所述横梁(24)上设置有与所述间隙位置相对的小气缸(25)，所述承载板(82)内部成型有与所述滴油嘴(83)连通的油路，所述承载板(82)上设置有与所述油路连通的进油端口(821)。

2.如权利要求1所述的火车轮毂轴承油封骨架料片的自动涂油装置，其特征在于，所述第二气缸单元(40)还包括一挡块(42)和一导向块(44)，其中，所述挡块(42)上开设有供所述第二气缸(41)的活塞杆穿设的通孔，所述导向块(44)上成型有一与所述第二气缸(41)的活塞杆相配合的导向槽(441)，所述通孔与所述导向槽(441)位于同一直线的延长线上，所述挡块(42)与所述导向块(44)之间预留有用于容置料片(35)的间隙，所述导向块(44)位于所述基板(21)的中央。

3.如权利要求2所述的火车轮毂轴承油封骨架料片的自动涂油装置，其特征在于，所述挡块(42)与所述导向块(44)之间的间隙内还设置有一垫片(43)，所述垫片(43)固定设置在所述基板(21)上。

4.如权利要求1所述的火车轮毂轴承油封骨架料片的自动涂油装置，其特征在于，所述锁紧件(26)包括一螺纹柱(261)和垂直设置在所述螺纹柱(261)端部的一手柄(262)，所述第一侧板(22)上成型有与所述螺纹柱(261)相配合的螺纹孔，所述横梁(24)上开设有与所述螺纹柱(261)相配合的开口(241)。

5.如权利要求1所述的火车轮毂轴承油封骨架料片的自动涂油装置，其特征在于，所述接油槽(60)远离所述主轴承单元(50)的一侧对称设置有辅助轴承单元(70)，其包括第四侧板(71)、固定设置在所述第四侧板(71)内壁上的第二安装轴(72)以及套设在所述第二安装轴(72)上的第二轴承(73)，其中，所述第四侧板(71)固定设置在所述接油槽(60)上且沿所述第二气缸(41)的活塞杆的运动方向延伸。