[实用新型]一种高铁变压器用散热器

说明书

技术领域

本实用新型涉及高铁变压器技术领域，尤其是一种高铁变压器用散热器。

背景技术

快速释放阀作为维持变压器内油压的设备，起到保护变压器的作用，当散热器内的油压超过阀设定的压力值，将超出的压力释放，直至与设定的压力值相同，而现有高铁变压器用散热器上设置的快速释放阀是直接通过螺纹与散热器的散热体连接，由于散热体为铝质材料，在拧紧过程中，螺纹很容易滑牙，造成散热器无法使用，大大增加了维护成本。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了解决现有高铁变压器用散热器上设置额快速释放阀是直接通过螺纹与散热器的散热体连接，由于散热体为铝质材料，在拧紧的过程中，螺纹很容易滑牙造成整个散热器无法使用的问题，本实用新型提供了一种高铁变压器用散热器，通过设置保护套，快速释放阀通过保护套与散热体上的释放孔密封连接，当出现滑牙时，直接更换保护套，从而保护铝质的散热体。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种高铁变压器用散热器，包括散热体和快速释放阀，散热体上设有释放孔，还包括用于保护释放孔的保护套，所述保护套密封连接在释放孔内，所述快速释放阀通过保护套与释放孔密封连接。

具体地，所述保护套为钢丝螺套或者钢套。

为了进一步防止损坏到散热体，所述散热体为铝质材料，所述散热体上设有铝质凸起，所述释放孔设置在铝质凸起上。

为了方便固定，还包括连接支架，所述连接支架固定连接在散热体的两侧面上。

具体地，所述散热体的一侧面上设有进油孔和出油孔。

进一步地，所述释放孔设置在散热体的底面的端部，所述释放孔靠近进油孔和出油孔。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供了一种高铁变压器用散热器，通过增加保护套，将快速释放阀通过保护套与散热体上的释放孔密封连接，当出现滑牙时，直接更换保护套，从而保护铝质的散热体不受损坏，进而有效的降低了维护成本。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的一种高铁变压器用散热器的结构示意图。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1所示，一种高铁变压器用散热器，包括散热体1和快速释放阀2，散热体1上设有释放孔11，还包括用于保护释放孔11的保护套3，保护套3密封连接在释放孔11内，快速释放阀2通过保护套3与释放孔11密封连接。

作为优选，保护套3为钢丝螺套或者钢套。

在一种具体实施例中，散热体1为铝质材料，散热体1上设有铝质凸起12，释放孔11设置在铝质凸起12上。

其中还包括连接支架4，连接支架4固定连接在散热体1的两侧面上，散热体1的一侧面上设有进油孔5和出油孔6。

作为优选，释放孔11设置在散热体1的底面的端部，释放孔11靠近进油孔5和出油孔6。

安装时，将钢丝螺套设置在释放孔11，然后将快速释放阀2通过钢丝螺套与释放孔11密封连接。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。