[实用新型]用于球头型覆冰拉力传感器的检测卡具

说明书

技术领域

本实用新型是关于一种检测用的卡具，尤其涉及一种专门用于球头型覆冰拉力传感器的检测卡具。

背景技术

架空输电线路受自然灾害条件的影响会发生多种灾害事故，而输电线路的覆冰现象十分普遍。在特殊气象条件下发生的大面积雨凇天气，使得输电线路表面特别容易覆冰。实时监测输电线路的覆冰状况并做好除冰工作成为目前研究的热点。

覆冰是温湿度、风速、风向、气压、拉力和倾角等因素综合形成的结果，因此对输电线路覆冰的监测必须依靠有效的监测手段。近年来，随着远程通讯技术的发展和计算机技术的相继提高，已经出现各种类型的覆冰监测装置，其中对拉力监测的诸多传感器已投入使用中。目前的拉力传感器分为一端具有球头的球头型覆冰拉力传感器和不带有球头的覆冰拉力传感器。针对不带有球头的覆冰拉力传感器的测试装置比较普遍，直接安装在测试装置上即能保证很好的测量效果。由于拉力传感器的检测对同轴度要求高，否则检测时会造成误差累计。而针对球头型覆冰拉力传感器，现有技术是利用被测传感器与卡具之间的摩擦力进行拉力测试，现有的卡具不能保证对同轴度的要求，且容易打滑，在测量效果上还存在问题。

由此，本发明人凭借多年从事相关行业的经验与实践，提出一种专门用于球头型覆冰拉力传感器的检测卡具，以克服现有技术的缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种专门用于球头型覆冰拉力传感器的检测卡具，保证测试时球头型覆冰拉力传感器的同轴度，避免球头与检测卡具之间打滑。

本实用新型的目的是这样实现的，一种专门用于球头型覆冰拉力传感器的检测卡具，球头型覆冰拉力传感器的一端为球头，另一端与检测仪的第一加载端连接；所述球头具有头部和颈部，头部的直径大于颈部的直径；所述检测卡具包括相互扣合的第一卡扣件和第二卡扣件；所述第一卡扣件和所述第二卡扣件扣合后形成有用于卡扣在所述颈部的卡接部以及贴合在所述头部的曲面部；所述卡接部及所述曲面部位于所述检测卡具的第一端，所述检测卡具的第二端与所述检测仪的第二加载端连接；所述头部能相对所述曲面部滑动使施加在所述球头上的力与球头型覆冰拉力传感器的轴线一致。

在本实用新型的一较佳实施方式中，所述第一卡扣件和所述第二卡扣件扣合后形成一阶梯形孔道；所述阶梯形孔道的小直径部构成所述卡接部；所述阶梯形孔道的小直径部与大直径部之间设置光滑的圆弧过渡面，所述圆弧过渡面构成所述曲面部。

在本实用新型的一较佳实施方式中，所述第一卡扣件为矩形体，具有与所述第二卡扣件相扣合的对接面；所述对接面上位于所述第一卡扣件的第一端处设有阶梯形凹槽，所述阶梯形凹槽包括两段不同直径且同轴线的半圆弧面；小直径的半圆弧面在所述第一卡扣件的第一端形成用于卡住所述颈部的缺口；大直径的半圆弧面与小直径的半圆弧面之间设置光滑的圆弧过渡面；两段半圆弧面的轴线沿所述第一卡扣件的纵向延伸；

所述第二卡扣件的结构与所述第一卡扣件的结构关于所述对接面对称；所述第一卡扣件与所述第二卡扣件扣合后，两半小直径的半圆弧面对接形成所述卡接部；两半圆弧过渡面对接形成所述曲面部。

在本实用新型的一较佳实施方式中，所述第一卡扣件和所述第二卡扣件通过横向穿设的螺栓紧固连接。

在本实用新型的一较佳实施方式中，所述螺栓设有三个，三个所述螺栓呈等腰三角形排列，位于顶角的螺栓朝向所述第一卡扣件的第二端；位于两底角的螺栓对称分布在所述阶梯形凹槽的两侧。

在本实用新型的一较佳实施方式中，所述第一卡扣件的对接面上设有凸块，所述第二卡扣件的对接面上设有与所述凸块配合的凹槽；或者，所述第一卡扣件的对接面上设有凹槽，所述第二卡扣件的对接面上设有凸块。

在本实用新型的一较佳实施方式中，所述凸块和所述凹槽均为沿所述对接面的横向延伸的长条形，且所述凸块和所述凹槽均设置在所述阶梯形凹槽的两侧。

在本实用新型的一较佳实施方式中，所述第一卡扣件的对接面上还设有横向贯通所述对接面的观察槽，所述观察槽与大直径的半圆弧面的上端贯通。

在本实用新型的一较佳实施方式中，所述第一卡扣件和所述第二卡扣件的第二端通过横向穿设的螺栓与所述检测仪的第二加载端连接；所述球头型覆冰拉力传感器的另一端也通过螺栓与所述检测仪的第一加载端连接。