[实用新型]一种充电盒及充电装置

说明书

本实用新型涉及电力设施技术领域，尤其涉及一种充电盒及充电装置，所述充电盒包括盒体、与盒体一体成型的输入部以及与所述盒体可拆卸连接的输出部，所述盒体包括第一壳座和第二壳座，所述第一壳座和第二壳座可拆卸的扣合，且形成内部空间，用于收容所述电转换器件主体，所述输入部上设置有连通盒体内部空间的插孔供所述电转换器件针脚伸出充电盒以引入市电，所述输出部的一侧卡接第一壳座，且相对该侧的另一侧与第二壳座卡接，通过所述第一壳座和第二壳座的开合对所述输出部进行拆解和固定。所述充电装置采用了所述充电盒，所述充电盒和充电装置具有充电方便，结构简单、成本较低及受外界影响和破坏较小等优点。

【技术领域】

本实用新型涉及电力设施技术领域，尤其涉及一种充电盒及充电装置。

【背景技术】

随着社会公众对环保问题的关注日益提高，业界对于汽车尾气排放标准也越来越高，为了减少对空气的污染，在近年来电动汽车迅速发展。

而通常用于为电动汽车充电的充电装置都是一端利用连接线连接市电，另一端利用连接线连接电动汽车的对应插座上。该充电装置包括充电盒以及收容在充电盒中的电转换器件。为了实现与市电或者电动汽车连接，往往现有的充电盒都是具有两个通孔以供连接线引出，而连接线太长或者太多均会造成充电的不便，这种结构的充电盒不便于后期的充电需求。

针对上述充电不便的技术难题，亟需寻找一种解决该技术问题的方案。

【实用新型内容】

为克服现有充电不便的技术问题，本实用新型提供一种便于充电的充电盒及充电装置。

本实用新型为解决上述技术问题提供一技术方案如下：一种充电盒，用于部分收容电转换器件，所述电转换器件包括主体和针脚，所述充电盒包括盒体、与盒体一体成型的输入部以及与所述盒体可拆卸连接的输出部，所述盒体包括第一壳座和第二壳座，所述第一壳座和第二壳座可拆卸的扣合，且形成内部空间，用于收容所述电转换器 件主体，所述输入部上设置有连通盒体内部空间的插孔供所述电转换器件针脚伸出充电盒以引入市电，所述输出部的一侧卡接第一壳座，且相对该侧的另一侧与第二壳座卡接，通过所述第一壳座和第二壳座的开合对所述输出部进行拆解和固定。

优选地，所述输出部包括一相对设置的内端和外端，所述内端的侧面上相间设置有第一环形凸起和第二环形凸起，所述第一壳座上对应凹设至少部分收容所述第一环形凸起和第二环形凸起的第一定位槽和第二定位凹槽，同时，所述第二壳座上对应凹设第三定位槽，所述第三定位槽至少部分收容所述第一环形凸起或第二环形凸起，进而实现第一壳座和第二壳座共同牢固卡接固定所述输出部。

优选地，所述盒体的一表面设置所述输入部，所述输出部设置在盒体不同于设置输入部的表面上。

优选地，所述输入部一体成型在所述第一壳座或者第二壳座上。

优选地，定义所述第一壳座上相对所述第二壳座的一面为第一主表面，所述第一壳座沿垂直其第一主表面方向上，卡接有所述输出部的一侧面的高度大于其他侧面的高度。

优选地，所述第一壳座的相对两侧面均凸设有抽拉部，所述抽拉部远离所述第二壳座的一侧高于相对该侧的另一侧；和/或所述第二壳座的相对两侧面凸设有抽拉部，所述抽拉部远离所述第一壳座的一侧高于相对该侧的另一侧。

优选地，所述盒体上设置至少一导光部，所述导光部包括一沉槽及容置在所述沉槽中的导光盖，所述沉槽的底部开设一导光通孔，所述导光盖遮盖所述导光通孔。

本实用新型为解决上述技术问题提供一技术方案如下：一种充电装置，其包括上述的充电盒，及收容并固定在所述充电盒中的电转换器件，所述电转换器件包括主体 和针脚，所述主体容纳在充电盒内部空间中，所述针脚通过充电盒输入部伸出充电盒以引入市电。

优选地，所述电转换器件还包括尾部，所述尾部通过充电盒输出部伸出充电盒。